Stesse mie considerazioni del "vecchio" SLR01... comunque grazie e aspettiamo foto. A proposito quanto sei alto (cavallo compreso) per aver scelto il telaio in taglia 54.
Stesse mie considerazioni del "vecchio" SLR01... comunque grazie e aspettiamo foto. A proposito quanto sei alto (cavallo compreso) per aver scelto il telaio in taglia 54.Ciao Nicola's,
La nuova Slr è la prima BMC e quindi non sono in grado di fare confronti con il modello precedente. Posso dirti che a confronto della mia ex bici lo trovo mooolto confortevole e la misura 54 per le mie caratteristiche mi calza alla perfezione. In salita la bici è pronta e scattante (peccato non dire lo stesso del sottoscritto) e in discesa è precisa e facile da guidare. Insomma il feeling è scattato subito e non mi è servito il solito periodo di adattamento al nuovo telaio. L'impressione che mi ha dato BMC è di essere una bici tutta sostanza e pochi fronzoli. La gamma colori rispetto ai marchi nazionali è ridotta ma ho seguito il consiglio del mio sivende (tra l'altro un'amico) e lo posso solo ringraziare. Per le foto hai ragione provvederò il prima possibile! In ogni caso è la colorazione team (come quello della presentazione) ruota Mavic R sys e DuraAce DI2.
A presto,
P.
ma allora, in questo caso, non sarebbe meglio una Granfondo???
l'unica cosa è che lei è alta 1,74 e non ha molto sbalzo sella manubrio...
mi sà che con la 51 bisogna mettere un sacco di spessori sotto la pipa
......e allora SLR01 sia!!!Bella, ma 1/2 kg di più... e il prezzo non varia di molto.
Poi l'slr è più corsaiola e tutta nuova, mentre la gf ha già un annetto e non gradisco i filetti nell'obliquo per il meccanico. Potevano studiare qualcosa per nasconderli...
Visto ke dovrò fare il gregario l'anno prossimo, il mezzo deve filare!
Ciao Nicola's,
La nuova Slr è la prima BMC e quindi non sono in grado di fare confronti con il modello precedente. Posso dirti che a confronto della mia ex bici lo trovo mooolto confortevole e la misura 54 per le mie caratteristiche mi calza alla perfezione. In salita la bici è pronta e scattante (peccato non dire lo stesso del sottoscritto) e in discesa è precisa e facile da guidare. Insomma il feeling è scattato subito e non mi è servito il solito periodo di adattamento al nuovo telaio. L'impressione che mi ha dato BMC è di essere una bici tutta sostanza e pochi fronzoli. La gamma colori rispetto ai marchi nazionali è ridotta ma ho seguito il consiglio del mio sivende (tra l'altro un'amico) e lo posso solo ringraziare. Per le foto hai ragione provvederò il prima possibile! In ogni caso è la colorazione team (come quello della presentazione) ruota Mavic R sys e DuraAce DI2.
A presto,
P.
Dal profilo presente a sinistra dovrebbe essere una Wilier 101...Attendiamo queste foto
Buona recensione ma per " relativizzarla " non possiamo prescindere da confronto con il tuo precedente telaio .
E' lecito domandarti cosa avevi prima dell' SLR01 ?
Se riceverete le vostre BMC in ritardo ecco il motivo
Se riceverete le vostre BMC in ritardo ecco il motivo
Ciao Andrea,Ciao a tutti, sono nuovo e arrivo dalla mtb, sarà la mia prima bdc e sarà una BMC, vi chiedo opinioni, pareri e un consiglio tra slr02 2014 montata 105 e gf02 2014 montata ultegra, hanno lo stesso prezzo.....
Grazie
Andrea
......ah, dimenticavo una cosa importantissima: la SLR02 ha il telaio in carbonio, mentre la GF02 è in alluminio!!!!Ciao a tutti, sono nuovo e arrivo dalla mtb, sarà la mia prima bdc e sarà una BMC, vi chiedo opinioni, pareri e un consiglio tra slr02 2014 montata 105 e gf02 2014 montata ultegra, hanno lo stesso prezzo.....
Grazie
Andrea
......ah, dimenticavo una cosa importantissima: la SLR02 ha il telaio in carbonio, mentre la GF02 è in alluminio!!!!
......se l'uso deve essere questo io andrei decisamente sulla SLR02, a mio parere copertoncini da 28 sono esagerati, vai tranquillo con quelli da 23, sono una garanzia e dovrebbero essere anche più scorrevoliIl dilemma è proprio questo, continuare con il carbonio o passare all'alluminio? Altra cosa la gf monta copertoni da 28... Mettendo i 23 cosa cambia?
Io la userei per giri da 50/100 km per tenermi in allenamento le gare non mi
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