robertoginesi
Apprendista Velocista
- 1 Febbraio 2008
- 1.250
- 39
- 54
- Bici
- De Rosa King 3 2010- sram red black edition - fulcrum racing 0 2018/campy eurus
Sicuramente uno dei primi visto che novembre 2013 non è ancora arrivato
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Buongiorno a tutti,
qualcuno ha "sottomano" i listini della GF01 e GF02 (gamma completa) 2014??Grazie..
so per certo che gli allestimenti 105, ultegra 11, non hanno subito variazioni rispetto al 2013, quindi 1499, 1999, ma l'ultegra ora è 11 velocità, qualche variazione sulla componentistica non più Easton però, forse x ridurre un pò i costi?? la discussione è aperta!!!
Giannimola1
robertoginesi
Apprendista Velocista
- 1 Febbraio 2008
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- De Rosa King 3 2010- sram red black edition - fulcrum racing 0 2018/campy eurus
Mamma mia neanche una battuta, comunque ha sbagliato nessuno visto il nickname......minchia oh.....qua non sbaglia mai nessuno.....
Ieri mi son regalato questa machine. Dopo un periodo di innativita' x stop obbligatorio, ho riniziato su una mtb cannondale con ruotone da 29, vedendo che le cose andavano bene ho deciso di ritornarebin bdc e per caso vedo dal mio sivende questa bdc appena ritirata, e cosi' visto che e' esattamentebla mia taglia l'ho presa subito 1000 euro, per 7,5 kg.
Monta:
Ultegra 6700 con guarnitura dura ace 7800 chebcanbiero' appena possibile;
Ruote mavic es;
Sella slr carbon/titanio;
Attacco fsa os 099;
Reggisella fsa team issue carbon ud;
Piega fsa compact;
Pedali look keo blade;
Speriamo vada tutto bene non vedo l'ora di provarla.
Monta:
Ultegra 6700 con guarnitura dura ace 7800 chebcanbiero' appena possibile;
Ruote mavic es;
Sella slr carbon/titanio;
Attacco fsa os 099;
Reggisella fsa team issue carbon ud;
Piega fsa compact;
Pedali look keo blade;
Speriamo vada tutto bene non vedo l'ora di provarla.
Allegati
Eh sì la guarnitura è un pugno in un occhio, quando la cambierai farai una gran cosa per l'economia estetica della bici! Complimenti comunque, bel mezzo
Consiglio ragazzi... Interessato alla nuova SLR01 per la moglie. Pedala a 73,5 di altezza sella, che misura consigliate? Io credo 51
Scusate l intrusione.....il modello RM01 come si colloca?media gamma?
Peso? Reattivo o confortevole tipo bici da GF?
Grazie a tutti!!!!!
Peso? Reattivo o confortevole tipo bici da GF?
Grazie a tutti!!!!!
Ciao,Consiglio ragazzi... Interessato alla nuova SLR01 per la moglie. Pedala a 73,5 di altezza sella, che misura consigliate? Io credo 51
se Ti può essere utile io pedalo a 72,3 ed ho ordinato telaio misura 51, dovrebbe andarLe bene (tieni conto che l'orizzontale è 53,5).
Ciao a tutti,
Io sto usando da agosto il nuovo TeamMachine e vi do un consiglio....portate pazienza ne vale veramente la pena! E' una bici eccezionale !
Buone pedalate a tutti,
P.
Io sto usando da agosto il nuovo TeamMachine e vi do un consiglio....portate pazienza ne vale veramente la pena! E' una bici eccezionale !
Buone pedalate a tutti,
P.
No, no era una battuta mia; anzi!
E' che Nessuno è un utente che aveva un'RM01 ed ora ha una TMR
.....
C'hai il nuovo SLR01 e non metti neanche una foto? espulso con cartellino rosso...:angrymod:a parte gli scherzi, almeno una foto per deliziarci gli occhi... inoltre, che differenze tecniche hai trovato (se mai ce ne fossero) rispetto al "vecchio" SLR01 (sempre se l'hai posseduto)... insomma dicci qualcosa...
Ciao Nicola's,
La nuova Slr è la prima BMC e quindi non sono in grado di fare confronti con il modello precedente. Posso dirti che a confronto della mia ex bici lo trovo mooolto confortevole e la misura 54 per le mie caratteristiche mi calza alla perfezione. In salita la bici è pronta e scattante (peccato non dire lo stesso del sottoscritto) e in discesa è precisa e facile da guidare. Insomma il feeling è scattato subito e non mi è servito il solito periodo di adattamento al nuovo telaio. L'impressione che mi ha dato BMC è di essere una bici tutta sostanza e pochi fronzoli. La gamma colori rispetto ai marchi nazionali è ridotta ma ho seguito il consiglio del mio sivende (tra l'altro un'amico) e lo posso solo ringraziare. Per le foto hai ragione provvederò il prima possibile! In ogni caso è la colorazione team (come quello della presentazione) ruota Mavic R sys e DuraAce DI2.
A presto,
P.
La nuova Slr è la prima BMC e quindi non sono in grado di fare confronti con il modello precedente. Posso dirti che a confronto della mia ex bici lo trovo mooolto confortevole e la misura 54 per le mie caratteristiche mi calza alla perfezione. In salita la bici è pronta e scattante (peccato non dire lo stesso del sottoscritto) e in discesa è precisa e facile da guidare. Insomma il feeling è scattato subito e non mi è servito il solito periodo di adattamento al nuovo telaio. L'impressione che mi ha dato BMC è di essere una bici tutta sostanza e pochi fronzoli. La gamma colori rispetto ai marchi nazionali è ridotta ma ho seguito il consiglio del mio sivende (tra l'altro un'amico) e lo posso solo ringraziare. Per le foto hai ragione provvederò il prima possibile! In ogni caso è la colorazione team (come quello della presentazione) ruota Mavic R sys e DuraAce DI2.
A presto,
P.
l'unica cosa è che lei è alta 1,74 e non ha molto sbalzo sella manubrio...
mi sà che con la 51 bisogna mettere un sacco di spessori sotto la pipa
ma allora, in questo caso, non sarebbe meglio una Granfondo???l'unica cosa è che lei è alta 1,74 e non ha molto sbalzo sella manubrio...
mi sà che con la 51 bisogna mettere un sacco di spessori sotto la pipa
- Stato
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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