bryton 410-450-aero 60

[gabbia]

Su questo dispositivo di 5 anni fa la pagina cambia da sola.
L'aero 60 era il top di gamma bryton, deve avere un sistema per integrare navigazione e visualizzazione dei dati

se non sbaglio è possibile impostare che le pagine continuino a scorrere in successione in automatico

Prodotti bici scontati

 

[Frangigianco]

se non sbaglio è possibile impostare che le pagine continuino a scorrere in successione in automatico

Si si quello si, però risulta sicuramente più scomodo del sistema nel video.

 

[rstanch]

Salve

durante la navigazione c’è una guida vocale ? Magari da poter ascoltare attraverso auricolari bluetooth?

 

[Nuno]

Salve

durante la navigazione c’è una guida vocale ? Magari da poter ascoltare attraverso auricolari bluetooth?

No solo una freccia e un suono breve alle svolte.

 

[rstanch]

No solo una freccia e un suono breve alle svolte.

Ok grazie ... credo sia fondamentale nella navigazione x nn distrarsi troppo

 

[rstanch]

No solo una freccia e un suono breve alle svolte.

La navigazione vocale nn è presente in nessun modello ... Mi sembrava di ricordare fosse possibile sul bryton 60 e

 

[Nuno]

La navigazione vocale nn è presente in nessun modello ... Mi sembrava di ricordare fosse possibile sul bryton 60 e

Boh, io ho il 450 quindi non saprei.

 

[fabiopon]

Non so se è il post giusto magari sapete indicarmi...
Sono indeciso tra l'aero 60t e il 410t (dal lato estetico) ma non capisco molto le differenze tecniche.

 

[ceccodececchis]

Non so se è il post giusto magari sapete indicarmi...
Sono indeciso tra l'aero 60t e il 410t (dal lato estetico) ma non capisco molto le differenze tecniche.

La differenza principale tra il 60 e il 410 è che il 60 è un cartografico con le mappe prevaricare e la funzione segui il percorso. Se vai sul sito bryton puoi scaricare il pdf con le specifiche.

 

[alle_84]

...poiché tale GPS ha l'effettiva possibilità di caricare percorsi con guida ed indicazioni (tramite app Bryton si converte il file del percorso Strava in pochi secondi)

quindi mi stai dicendo che c'è la possibilità di salvare i percorsi in strava e di importarli nel ciclocomputer tramite app bryton?
com'è il procedimento? sarei in procinto di comprare il 450 a sto punto....

 

[teirobc]

quindi mi stai dicendo che c'è la possibilità di salvare i percorsi in strava e di importarli nel ciclocomputer tramite app bryton?
com'è il procedimento? sarei in procinto di comprare il 450 a sto punto....

X semplificare leggi qui

Come inserire un file gpx nel tuo Bryton - MY BIKE WAY

Una guida molto semplice per caricare sul vostro dispositivo Bryton i file in formato gpx per poter navigare un percorso.

mybikeway.it

.

 

[teirobc]

X semplificare leggi qui

Come inserire un file gpx nel tuo Bryton - MY BIKE WAY

Una guida molto semplice per caricare sul vostro dispositivo Bryton i file in formato gpx per poter navigare un percorso.

mybikeway.it

.

Puoi anche direttamente sul cellulare, scaricando un file gpx da un qualsiasi sito web, aprirlo con l'app Bryton e lo ritrovi salvandolo nella scheda " i miei percorsi" e poi collegando con l' app il 450 trasferirlo al ciclo computer stesso....

Io mi trovo benissimo e non ha mai dato problemi.
Unico neo se proprio vogliamo trovarne uno è sul dislivello complessivo... errore di un 3-4% circa.

 

[alle_84]

Puoi anche direttamente sul cellulare, scaricando un file gpx da un qualsiasi sito web, aprirlo con l'app Bryton e lo ritrovi salvandolo nella scheda " i miei percorsi" e poi collegando con l' app il 450 trasferirlo al ciclo computer stesso....

Io mi trovo benissimo e non ha mai dato problemi.
Unico neo se proprio vogliamo trovarne uno è sul dislivello complessivo... errore di un 3-4% circa.

ho trovato il canale ufficiale bryton su youtube che spiega visivamente come fare.... interessante creare i percorsi con komoot, tramutarli in step by step e poi trasferirli al ciclocomputer. OTTIMO

 

[Nuno]

Si anch'io faccio così, comodissimo.

 

[geb]

Si anch'io faccio così, comodissimo.

Vero, si può fare anche tutto comodamente da cellulare senza scomodare il PC.

 

[alle_84]

ordinato ieri su probike il 450. in bundle con la fascia cardio (per pochi euro di differenza rispetto alla versione E)

 

[geb]

ordinato ieri su probike il 450. in bundle con la fascia cardio (per pochi euro di differenza rispetto alla versione E)

Io ho l'Aero 60, mi chiedevo se esistesse un supporto adatto alla MTB, anche aftermarket, so che originale ci sono solo due versioni, entrambe per BDC.

 

[alle_84]

Io ho l'Aero 60, mi chiedevo se esistesse un supporto adatto alla MTB, anche aftermarket, so che originale ci sono solo due versioni, entrambe per BDC.

il nuovo attacco dell'aero 60 è proprio quello che mi ha spinto a comprare il 450, avendo già un 310.
alla fine mi pare di capire che a livello hardware sono identici

 

[geb]

il nuovo attacco dell'aero 60 è proprio quello che mi ha spinto a comprare il 450, avendo già un 310.
alla fine mi pare di capire che a livello hardware sono identici

Si, esatto, il 450 e l'Aero 60 sono uguali, cambia un po' l'estetica e la scocca oltre che il tipo di attacco, a detta di Bryton più aerodinamico e adatto alle BDC in questa versione, ma sai quanto può cambiare in termini airodinamici.

 

[Aliino]

Ciao ragazzi, stavo pensando di prendere il 420 con cardio e cadenza (che da quello che ho capito sono i parametri che dovrebbero interessarmi di più per allenarmi un minimo seriamente).
Mi è venuto però il dubbio che il Garmin 520 Plus possa essere meglio, quindi volevo chiedervi se ci sono grosse differenze a parte lo schermo a colori. Cioè il Garmin ha così tante funzionalità in più da giustificare i 70-80€ che ci vogliono per comprarlo?