strano, col bryton rider 40 e file TCX non serve più usare il tools perchè non ti corregga il dislivello
Ma in pratica, in cosa differiscono il 310 e il 40? Il 40 non ha la pausa automatica?
Ma in pratica, in cosa differiscono il 310 e il 40? Il 40 non ha la pausa automatica?
strano, col bryton rider 40 e file TCX non serve più usare il tools perchè non ti corregga il dislivello
se carico su strava il tcx generato dal 40 senza manipolarlo ho dei dislivelli andini per ogni cavalcavia.
mi sono perso qualche trucco?
penso si riferisca alla voce garmin...
devi scrivere a mano dentro il file: edge500
oppure con tcx converter
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4170264&postcount=1249
l' aveva anche il 40 la pausa automatica, però aveva max 6 dati per pagina e diversi formati di esportazione file, poi costava di più
nessun trucco, prima dovevo usare il "repairfitfile" e modificare il dispositivo in garmin 500 o 800 in modo che riconoscesse il fatto dell' altimetro barometrico, da metà 2015 non serve più, carico su brytonsport dal dispositivo (bryton rider 40) poi esporto in tcx, poi carico i file su strava.
il fatto che strava si fidi del dislivello registrato dipende da questa stringa scritta dentro al file tcx
<Creator>
<Name>with barometer</Name>
o almeno così avevo letto su un post del forum
Chido cortesemente se qualcuno dei già possessori utilizzatori del 310 mi potesse chiarire alcuni dubbi sulla procedura di inizializzazione/avvio, ovvero:
- dopo la carica tramite usb il dispositivo si accende per effettuare l'installazione guidata senza disconnetterlo dal computer ?!
- ma per fare quanto al punto precedente non è necessario avere già installato il programma che invece nelle istruzioni sembrebbe essere richiesto successiovamente ?!
Senza dilungarmi oltre, dalle istruzioni sembrerebbe che alcune fasi non sembrano messe in ordine logico.
Chiedeui quindi se fosse possibile chiarirmi l'esatta cronologia delle operazioni da compiere per mettere in uso l'oggetto.
Grazie in anticipo a tutti.
- dopo la carica tramite usb il dispositivo si accende per effettuare l'installazione guidata senza disconnetterlo dal computer ?!
- ma per fare quanto al punto precedente non è necessario avere già installato il programma che invece nelle istruzioni sembrebbe essere richiesto successiovamente ?!
Senza dilungarmi oltre, dalle istruzioni sembrerebbe che alcune fasi non sembrano messe in ordine logico.
Chiedeui quindi se fosse possibile chiarirmi l'esatta cronologia delle operazioni da compiere per mettere in uso l'oggetto.
Grazie in anticipo a tutti.
Ciao,
su dopo aver letto le recensioni abbastanza positive, ho consigliato ai miei amici non gps muniti questo Bryton.
finora tutto bene, ma non riescono a caricarci gli allenamenti creati sul portale perché appare il messaggio di collegare il dispositivo anche se questo è collegato e aggiornato tramite l'updater.
Qualcuno c'è riuscito?
Grazie,
Lucio
su dopo aver letto le recensioni abbastanza positive, ho consigliato ai miei amici non gps muniti questo Bryton.
finora tutto bene, ma non riescono a caricarci gli allenamenti creati sul portale perché appare il messaggio di collegare il dispositivo anche se questo è collegato e aggiornato tramite l'updater.
Qualcuno c'è riuscito?
Grazie,
Lucio
Accendi il GPS con il tasto arancione centrale, premi il tasto grigio a sinistra per accedere al Menu, scegli "Impostazioni" e lì ti puoi sbizzarrire con tutto ciò che è previsto.
Le funzionalità sono molto intuitive, io ho impostato tutto quanto senza nemmeno leggere il manuale.
Per caricare/scaricare i tracciati dal portale occorre registrarsi come utente (la prima volta) e accedere al portale (per tutte le successive).
Senza autenticazione utente, non funziona nulla.
kikhit
Scalatore
- 21 Dicembre 2004
- 6.028
- 2.896
- Bici
- una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Mi è arrivato il Bryton 310 (preso in teoria per mia moglie 
), nei prossimi giorni avrò modo di testarlo outdoor.
Da possessore di Edge800 (in passato ho avuto un 500, un altro Garmin Etrex30 e attualmente uso per skialp e trekking un Garmin Dakota 20), noto subito che il Bryton pare meno solido a livello 'hardware', plastiche che sembrano più delicate, tasti più 'giocattolosi', ecc., però dal punto di vista sw, rispetto al 500 che può essere il suo più diretto 'concorrente', mi pare veramente valido: molti dati disponibili, soprattutto per quanto riguarda le varie misurazioni della potenza, anche se il menu (ma soprattutto la sua traduzione in italiano.... l'ho subito rimesso in inglese che è più chiaro) è piuttosto contorto... ma una volta entrati nella logica diventa piuttosto facile da usare, anche se l'ergonomia efficace per me è un'altra cosa.
Sincronizzazione con app/iphone pare funzionare, collegamento ai satelliti velocissimo.
Ora aspetto di provarlo in strada ed mtb nei prossimi giorni per vedere nei fatti come funziona, anche se sulla carta e da una paio di prove preliminari sembra decisamente valido, soprattutto per il prezzo pagato (58 euro su Amazon).
), nei prossimi giorni avrò modo di testarlo outdoor.Da possessore di Edge800 (in passato ho avuto un 500, un altro Garmin Etrex30 e attualmente uso per skialp e trekking un Garmin Dakota 20), noto subito che il Bryton pare meno solido a livello 'hardware', plastiche che sembrano più delicate, tasti più 'giocattolosi', ecc., però dal punto di vista sw, rispetto al 500 che può essere il suo più diretto 'concorrente', mi pare veramente valido: molti dati disponibili, soprattutto per quanto riguarda le varie misurazioni della potenza, anche se il menu (ma soprattutto la sua traduzione in italiano.... l'ho subito rimesso in inglese che è più chiaro) è piuttosto contorto... ma una volta entrati nella logica diventa piuttosto facile da usare, anche se l'ergonomia efficace per me è un'altra cosa.
Sincronizzazione con app/iphone pare funzionare, collegamento ai satelliti velocissimo.
Ora aspetto di provarlo in strada ed mtb nei prossimi giorni per vedere nei fatti come funziona, anche se sulla carta e da una paio di prove preliminari sembra decisamente valido, soprattutto per il prezzo pagato (58 euro su Amazon).
Ok, grazie, ma per fare questo ed eventualmente verificare eventuali aggiornamenti devo aver già installato il software dedicato ed aver effettuato la registrazione, giusto ?!. Quindi prima scarico il programma, poi il resto, altrimenti non vado avanti ?! Dalle istruzioni la cronologia da seguire non sembrerebbe proprio logica. Da qui la mia richiesta.
Per effettuare tutte le Impostazioni, non è necessario scaricare il programma Bryton Update Tool, il GPS funziona ugualmente perchè dispone del firmware precaricato, che va benissimo.
Poi potrai sempre aggiornarlo, infatti Bryton consiglia di monitorare gli aggiornamenti software ogni due settimane.
Grazie per la risposta.
Ovviamente eravamo loggati sul portale e si vedono le tracce delle uscite fatte,
Abbiamo provato a creare un allenamento, non una traccia da seguire ma degli intervalli con obiettivi di cadenza, velocità o soglia cardiaca, ma non c'è stato verso di inviarlo al dispositivo. Dice sempre di collegarlo al pc anche se è collegato e il sw Updater lo vede.
Abbiamo anche scaricato Bridge ma non riconosce il 310...
ciao,
Lucio
Online si trova a circa 150 euro con fascia e sensore cadenza (quest'ultimo funge anche come sensore velocità ?? ) o qualcuno ha qualche link da consigliare un risparmio ?
tank
tank
Caspita.. avevo chiesto in questa discussione ed avevo capito che non serviva fare questi "trucchi" per far credere a Strava di avere un dispositivo barometrico... allora ricordavo male. Sinceramente a me scazzerebbe un po' dover modificare ogni santa volta il file.. Perché quelli di Strava non lo aggiungono come dispositivo barometrico "fidato" come hanno fatto su richiesta con il Sigma Rox 10.0?
Stranissimo...
La procedura standard prevede di effettuare il login su Bryton, quindi accendere il GPS e collegarlo al PC.
Bridge non è un'applicazione che riconosce il 310, è stata realizzata per altri GPS Bryton.
Inutile tentare con quella.
Non c'è di che.
Per approfondimenti, siamo qui.
Di serie viene fornito solo il sensore cadenza, ma tra gli optional c'è anche il sensore velocità oppure il sensore a due facce velocità/cadenza.Online si trova a circa 150 euro con fascia e sensore cadenza (quest'ultimo funge anche come sensore velocità ?? ) o qualcuno ha qualche link da consigliare un risparmio ?
tank
Considera che puoi acquistare solo il GPS a prezzo conveniente, e poi prendere i sensori che vuoi. Quasi certamente si risparmia. E il Bryton Rider 310 legge tutti i device ANT+.
grazie della dritta, mi velocizzi il lavoro.
io salvavo dal 40, oltre che in bdx, anche in tcx.
davo il tcx in pasto a tcx converter che aggiungeva il "with barometer" e caricavo poi su strava...che talvolta dava in balle comunque
Buonasera ragazzi, per chi chiedeva info riguardo al valore dell'odometro da modificare...mi hanno risposto i tecnici della Bryton e si può fare, sinceramente mi era scappato il passaggio :) Ecco la loro risposta:
"Buongiorno Francesco,
è già possibile farlo, basta entrare nel menu impostazioni > profilo > profilo bici > panoramica > BICI 1+2 > ODO.
Qui è possibile modificare a piacimento l' odometro."
"Buongiorno Francesco,
è già possibile farlo, basta entrare nel menu impostazioni > profilo > profilo bici > panoramica > BICI 1+2 > ODO.
Qui è possibile modificare a piacimento l' odometro."
grazie all'intervento di frankly, ora so che esporto come .tcx dal sito bryton e carico su strava senza ulteriori manipolazioni e con dislivello corretto (ho provato).
Non mi sembra uno sbattone infinito.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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