Tutto vero ed è assai difficile stabilire il perchè di una rottura totale (come nella foto postata) del telaio.. ma per quel che ho potuto constatare quando si spezza in quel modo è perchè il telaio viene sollecitato in modo "innaturale" (di solito di fianco -traverso- ) e si spezza come un grissino, nel mio caso invece pur avendo sbattuto di dritto la ruota ha fatto da ammortizzatore.Se sbatti la ruota su un muro o un oggetto fermo é più probabile rompere il telaio o la forcella che la ruota
Perché i primi due saranno caricati in modo totalmente anormale visto che solitamente i carichi longitudinali massimi dipendono dalle decelerazioni date dai freni e non da un impatto
Poi i tubi del telaio, soprattutto sottili vanno in casi simili in compressione e cedono per buckling, soprattutto se il ciclista resta attaccato alla bici
La ruota a meno che l'oggetto non sia a spigolo vivo é protetta dalla gomma e fatta per reggere carichi importanti, essendo tonda che siano verticali o orizzontali non gli cambia nulla
70kg un #budello
Forcella ruota e gomma intatte
Andati telaio e manubrio integrato
Se sbatti la ruota su un muro o un oggetto fermo é più probabile rompere il telaio o la forcella che la ruota
Perché i primi due saranno caricati in modo totalmente anormale visto che solitamente i carichi longitudinali massimi dipendono dalle decelerazioni date dai freni e non da un impatto
Poi i tubi del telaio, soprattutto sottili vanno in casi simili in compressione e cedono per buckling, soprattutto se il ciclista resta attaccato alla bici
La ruota a meno che l'oggetto non sia a spigolo vivo é protetta dalla gomma e fatta per reggere carichi importanti, essendo tonda che siano verticali o orizzontali non gli cambia nulla
Per come é fatto sono critici anche gli impatti frontali( più che altro se resta "attaccato" il ciclista e quindi scarica la sua decelerazione sul telaio)Non saprei, ho visto prove di carico importanti e il telaio regge molto impatti frontali. Poi ovvio dipende la forza e se c'è il ciclista sopra o meno.
Sicuramente colpi laterali a centro tubo e forze laterali sono anche peggio visto che sono fuori dal piano della struttura e portano tutti i tubi a lavorare malamente a flessioneSecondo me i telai spezzati spesso derivano da colpi laterali o superiori perchè i tubi li sono davvero finissimi e non progettati per resistere a colpi di nessun tipo.
Per come é fatto sono critici anche gli impatti frontali( più che altro se resta "attaccato" il ciclista e quindi scarica la sua decelerazione sul telaio)
Sicuramente colpi laterali a centro tubo e forze laterali sono anche peggio visto che sono fuori dal piano della struttura e portano tutti i tubi a lavorare malamente a flessione
E culo da vendereA me è successo con Santa cruz Nomad presa nuova (8500 euro) e durante una discesa un po assassina ho fatto un 360 con la bici atterrando io su un ginocchio (che non so come mai non si è rotto) e la bici sul telaio zona foderi facendo un buco passante; ho attivato la garanzia sperando in uno sconto su un nuovo telaio ma mi ha fatto la sostituzione in garanzia dicendo lei stessa che non avrebbe dovuto rompersi cosi. Cliente felice, pubblicità positiva
non so, non ho neanche dovuto insistere, mail con foto e il giorno dopo link di tracciamento del nuovo telaio con richiesta di smontare il mio e darlo allo stesso corriere.E culo da vendere
Al più resta attaccato al manubrio (ma la vedo difficile in occasione di un sicuro urto.. normalmente si ha tendenza a mettere le mani avanti) e l'eventuale peso-forza la scarica sul manubrio/forcella, ma è veramente raro che un telaio si spezzi sull'orizzontale o peggio zona piantone sterzo.Per come é fatto sono critici anche gli impatti frontali( più che altro se resta "attaccato" il ciclista e quindi scarica la sua decelerazione sul telaio)
Siamo in attesa di risposta…Alla fine dei giochi, Pinarello cosa ha proposto!?
Credo sia solo la catena, che sbatte molto sfortunatamente. Prima di cambiarla ho cercato di capire se ci fosse una soluzione, magari con al lunghezza, ma pare di no.leggermente ot perché non è una pinarello, ma una giant tcr... ieri incuriosito dalle due discussioni a riguardo vado a buttare un occhio sulla mia e....
Vedi l'allegato 483380
bici con poco più di un anno, 7k km...unici episodi che potrebbero aver causato la grattata (perché per fortuna mi pare sia solo estetico il problema) sono due cadute di catena a bici appena presa causa deragliatore regolato male dal sivende che mi sputava fuori la catena passando da corona piccola a grande. altro non mi viene in mente! la cosa che non mi capacito è che non me ne sono mai accorto pur lavando la bici...
edit: shimano ultegra 12v di2
Quale tipo di protezione gommata hai messo? anche io provvedo… Comunque ho avuto un altro episodio di risucchio, quindi qualcosa che non va c’è, sto ancora attendendo risposta da Pinarello.Credo sia solo la catena, che sbatte molto sfortunatamente. Prima di cambiarla ho cercato di capire se ci fosse una soluzione, magari con al lunghezza, ma pare di no.
Io ho messo da subito una protezione gommata su entrambi i foderi, su entrambi i lati, su entrambe le bici, perché immaginavo che in qualche modo postessero segnarsi facilmente. E infatti in quell'area è segnato, anche se fortunatamente non mi è mai successo il risucchio (per ora e mi auguro non accada mai).
Stai usando comunque la bici?Quale tipo di protezione gommata hai messo? anche io provvedo… Comunque ho avuto un altro episodio di risucchio, quindi qualcosa che non va c’è, sto ancora attendendo risposta da Pinarello.
si…Stai usando comunque la bici?
2 foto con cambio corona grande pignone piccolo e poi grande forse aiuterebbero.Comunque ho avuto un altro episodio di risucchio, quindi qualcosa che non va c’è,
Lo so, ma sono nel limbo, già ho gli zebedei belli girati, poi devo stare pure fermo a tempo indeterminato No, non ho un mulettoSarebbe meglio di no, soprattutto se il problema persiste.
Non hai un muletto, immagino.
Ci provo!2 foto con cambio corona grande pignone piccolo e poi grande forse aiuterebbero.
Lo so, ma sono nel limbo, già ho gli zebedei belli girati, poi devo stare pure fermo a tempo indeterminato No, non ho un muletto
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