molto bella, complimenti si vede proprio che è aggressiva e reattiva.
un vero mezzo da corsa
un vero mezzo da corsa
CAAD9 2010 - 7,1Kg
- Creatore Discussione Shakur82
- Data di inizio
- Watchers 8
ragazzi riesco a collegarmi solo ora...rispondo qui alle vostre domande.
- bagongo
1) si la curva è la ergosum team
2) fino ad ora in soli 65km mai nessun problema di cambiata con la fulcrum rrs e il dura ace, devo dire che è preciso e silenziono quanto il 7800
3) ehehehe stessa osservazione di danilo di bikeandcomponents, anche lui avrebbe messo le f0 2010, ma queste le avevo già e gli che mi ero proposto di spendere quest'anno non bastavano anche per le nuove ruote...
4) la forcella me l'ha venduta nicol@ del forum che la montava sul suo caad9, non so che modello sia, ma ha il rake giusto per questo telaio
-mauri59
la bici che avevo e che ora è passata a muletto è una nsr rocco cyber, telaio in alluminio con carro e forcella in carbonio. è montata con il trittico ritchey wcs alluminio e il dura ace 7800
- cotechinho
la spesa totale considerando che le ruote le avevo già è stata di poco superiore ai 2000
- bagongo
1) si la curva è la ergosum team
2) fino ad ora in soli 65km mai nessun problema di cambiata con la fulcrum rrs e il dura ace, devo dire che è preciso e silenziono quanto il 7800
3) ehehehe stessa osservazione di danilo di bikeandcomponents, anche lui avrebbe messo le f0 2010, ma queste le avevo già e gli che mi ero proposto di spendere quest'anno non bastavano anche per le nuove ruote...
4) la forcella me l'ha venduta nicol@ del forum che la montava sul suo caad9, non so che modello sia, ma ha il rake giusto per questo telaio
-mauri59
la bici che avevo e che ora è passata a muletto è una nsr rocco cyber, telaio in alluminio con carro e forcella in carbonio. è montata con il trittico ritchey wcs alluminio e il dura ace 7800
- cotechinho
la spesa totale considerando che le ruote le avevo già è stata di poco superiore ai 2000
Eccola, dopo qualche mese di lavoro e di ricerca di tutti i componenti. Così come in foto, comprensiva anche di garmin edge 500, il peso è di 7.1Kg, pesata dal meccanico con una bilancia digitale. Più avanti ho intenzione di farmi assemblare un paio di ruote a basso profilo da 1.2/1.3kg, quindi andrei abbondantemente sotto i 7kg...
Oggi primo giro di prova, solo 35 km con una salita facile di 3km. Solo una parola: Perfetta! Monto in sella e la prima cosa che mi viene all'occhio, e che onestamente è molto utile, è l'assenza dell'indicatore di rapporto che c'è sul dura ace 7800. Ci farò l'abitudine, anche se alternando l'utilizzo del 7900 e del 7800 che ho sul muletto sarà dura. Esteticamente l'assenza dei cavi però mi piace di più. Alle prime pedalate mi sentivo già perfettamente in "simbiosi" con la bici, come se l'avessi usata già tantissime altre volte. Dopo i primi km di riscaldamento metto il 50 e comincio a tirare un po, purtroppo poco, perchè per raggiungere la salita devo attraversare i viali di Bologna, e le macchine dell'ora di punta mi frenano non poco.
Comincia la salita che faccio praticamente tutti i giorni, ossia Casaglia, che i bolognesi conoscono bene. Inizialmente, stando seduto e pedalando agile a bassa velocità non ho notato grosse differenze con la nsr, poi, spingendo un po di più e scendendo di un rapporto, mi sono reso conto di come la rigidità si senta tutta, la bici scatta che è una bellezza e non sento il telaio flettere. Arrivato in un punto in cui la pendenza passa da 3% al 5/6% mi sono alzato sui pedali, e la bici ha accellerato per la potenza in più che ho impresso, cosa mai successa con la nsr, che in questo caso sentivo flettere...
Comincia la discesa. La bici segue la traiettoria a pennello, i freni dura ace fanno il loro lavoro perfettamente. In discesa la nsr spesso la sentivo seguire una direzione tutta sua, il caad invece mi ha fatto sentire sicurissimo.
Riprendo la strada di casa, 20km di pianura a ritmo medio...purtroppo lungo i viali ad un'andatura abbastanza elevata ho perso la borraccia borta attrezzi e addio chiave utensili in carbonio della Barbieri, ma va bè, me la sono cercata, la borraccia era di diametro piccolo e i portaborraccia sono standard.
Il dura ace 7900 è fluido e silenzioso come il 7800, cambiata perfetta! l'ergonomia dei comandi è ottima, ma ho notato che in piedi sui pedali mi trovo meglio con i comandi del 7800.
Che dire, pochi km per dare un giudizio, ma al momento sono veramente soddisfatto della nuova bici...
A voi i giudizi estetici...
Tecnicamente nulla da dire, esteticamente la trovo poco elegante...
Ottimo mezzo in ogni caso
ERBike88
Apprendista Cronoman
Io invece ho speso una fortuna e ho la bici un etto più pesante
!Comunque gran bel mezzo e Cannodale una garanzia, buone pedalate.
cuvignone82
Apprendista Passista
ahhh...bellissima...... ahhhhh la mia forcella!!!
confermo che con quella forcella la bici cambia totalmente in discesa... con la ultra di serie è un bagno di sangue, nervosa, se non entri pulito in discesa è incazzosa...con quella forcella puoi spingere molto di più e ti perdona se non guidi pulitissimo.
confermo che con quella forcella la bici cambia totalmente in discesa... con la ultra di serie è un bagno di sangue, nervosa, se non entri pulito in discesa è incazzosa...con quella forcella puoi spingere molto di più e ti perdona se non guidi pulitissimo.
Se non ti accorgi di aver perso la borraccia portaattrezzi, vuol dire che vai veramente forte..... attento agli autovelox
Comunque complimenti per la bici, dimostrazione che si può avere una bici bella e performante senza per forza spendere una fortuna per il telaio.
concordo...anche se poi in griglia non fia il figo con telaio in plastica da 3500 euro.
Avrei scelto un'altra tipologia di ruota, sia per estetica sia per rendimento, su quella struttura. Ottima componentistica per il resto..
Rimane sempre un telaio affascinante...peccato non lo facciano anche con colorazioni un po' più ardite.
Rimane sempre un telaio affascinante...peccato non lo facciano anche con colorazioni un po' più ardite.
No, tipo le tue piuttosto (C24), meglio se le 7850..e comunque con raggi in acciaio.
sabby
Passista
ragazzi scusate, voi che conoscete bene il telaio, che peso ha senza forcella???
mi sa che è un telaio molto simile all'orbea arin se la conoscete...
mi sa che è un telaio molto simile all'orbea arin se la conoscete...
ah pensavo di meno...!!
beh buono lo stesso...
un buon telaio non si valuta solo dal peso in effetti...
beh buono lo stesso...
un buon telaio non si valuta solo dal peso in effetti...
ah pensavo di meno...!!
beh buono lo stesso...
un buon telaio non si valuta solo dal peso in effetti...
non mi sembra affatto male. è in alluminio.
lo so lo so!!!!! non vi offendete 
è che sn abituato coi 920gr del mio...
e finalmente credevo di averne trovato uno simile di un altra marca...
è che sn abituato coi 920gr del mio...
e finalmente credevo di averne trovato uno simile di un altra marca...
No, tipo le tue piuttosto (C24), meglio se le 7850..e comunque con raggi in acciaio.
posso chiederti come mai? gli preferiresti ruote meno rigide? non sono esperto di ruote e non sono sicuro di aver capito a pieno la tua affermazione.
ciao e grazie mille.