ci sono i circuiti, avoglia a componente agonistica. O anche quelli diminuiscono?
Io vorrei (se è possibile, chiaramente, poi sta agli organizzatori farsi i propri conti) che rimanesse la possibilità di partecipare a delle manifestazioni in cui c'è ancora una componente agonistica importante
Ma guarda che se queste manifestazioni spariscono,e' il risultato della somma di organizzatori e cronometristi ingordi,burocrazia e gabelle comunali,statali,stradali che si pagano per organizzare una gara,spacciati per cose legate alla sicurezza,ma alla fine dei conti con la sicurezza non hanno nulla a che fare e si paga anche l'uso della strada su cui si passa...e non ultimo le spese accessorie,spostamenti hotel ristoranti sempre più cari con i salari tra i più bassi d'Europa e con lavori sempre più precari e malpagati.Dove ho scritto che l'unica cosa che conta è l'agonismo? Ho scritto che è una componente importante. Altrimenti perchè andare a gareggiare a Corvara in Alta Badia che è scomoda o a Feltre dove non ci sono strutture recettive?
Perchè non fare solo circuiti che tanto quelli li puoi fare ogni domenica, facendo pochi km in macchina, spendendo poco, e non dormendo fuori?
Io vorrei (se è possibile, chiaramente, poi sta agli organizzatori farsi i propri conti) che rimanesse la possibilità di partecipare a delle manifestazioni in cui c'è ancora una componente agonistica importante, che esse non vengano "neutralizzate" per buona parte del percorso riducendo il tutto a pochi tratti cronometrati dove forse si divertono i soli salitomani (e chissà se loro si divertono).
Mi viene in dubbio di scrivere in scandinavo se questo mio pensiero non riesci a comprenderlo.
sarebbe curioso sapere se al contrario le " randonnée" siano in crescita. non ci avevo fatto mai caso ma mi capita sovente di vedere gruppi con dei numeri appesi.
potrebbe anche essere che i ciclisti amatoriali forse stufi di essere snobbati e sviliti dagli organizzatori e da qualche amatore forte , facciano dell'altro
Non frequento il mondo delle Randonne ma di sicuro in questi ultimi anni sono spuntati come funghi eventi gravel che fanno un discreto numero di partecipanti. Di sicuro i costi molto più bassi e il clima meno esasperato invogliano a preferire questi alle GF
Parli di Varese , sarai stato davvero sfortunato ….Quello che mi lascia l'amaro in bocca nelle granfondo è che c'è sempre più attenzione ai primi e a quelli come me restano solo le briciole.
L'iscrizione è aumentata ma negli anni non sono aumentati i servizi, non m'importa avere sempre la strada chiusa, sono lento e quindi, come da regolamento, sono consapevole che le strade siano aperte al traffico. Diverso è quando si garantisce la chiusura ed invece si trovano le auto. A Varese due anni fa per poco non finisco sul cofano di un'auto!
L'arrivo, dal primo all'ultimo dovrebbe essere una piccola festa (anche come traguardo personale). Alla Marcialonga per esempio dicono il nome degli arrivati ed è bello.
L'assistenza resta abbastanza sconosciuta. I primi hanno la macchina vicina e può starci, gli altri aspettano le calende greche per assistenze. Non va proprio bene! Sono consapevole che non possa esserci l'assistenza ogni 100 corridori ma qualcuno che balli anche nella folta schiera degli anonimi iscritti dovrebbe esserci. Altrimenti mettete nel regolamento che arriva solo il carro scopa e che si deve cavarsela da soli.
Insomma sarei contento di pagare per avere qualcosa. Gilet, maglie ecc ecc sono anche belle ma preferirei i servizi durante la manifestazione sportiva.
Ritengo la Tre valli varesine una bellissima manifestazione che vale la pena fare. Purtroppo quella volta più di qualche auto era sfuggita.Parli di Varese , sarai stato davvero sfortunato ….
in verità l'alta gamma in italia è quella che vende di più rispetto al resto d'Europa,è forse il paese con maggior numero di appassionati disposti a spendere per bici e per gare, c'è da considerare che chi spende molto per una bici al top non risente di alcun aumento dei prezzi ma è una nicchia,il grosso delle vendite è medio bassa gamma che sono diventate meno appetibili di prima,cosi come le GF sono sempre meno appetibili per i giovani per via dei costi elevati di questo passo sarà uno sport per pensionati benestantiE se la meritano tutta questa crisi mondiale! bici a 15/16K (top di gamma di ogni benedetto marchio) , per non parlare di tutti quelli che giustificano i prezzi con "ma hanno fatto studi e studi e milllllioni di test per inclinare di 0,1 gradi uno dei 3 tubi e farti guadagnare 0,0001 watt a 60 km/h... Le bici non possono costare cosi tanto.
Per le GF io personalmente faccio quelle poche che sono rimaste vicino casa, mi piacerebbe farle tutte con le relative trasferte, ma i prezzi sono alle stelle e tra iscrizione e pernottamento
Tuscany trail veleggia verso i 5000 iscrittiNon frequento il mondo delle Randonne ma di sicuro in questi ultimi anni sono spuntati come funghi eventi gravel che fanno un discreto numero di partecipanti. Di sicuro i costi molto più bassi e il clima meno esasperato invogliano a preferire questi alle GF
Tuscany trail veleggia verso i 5000 iscritti
@Petgold969 : vedrai che arriverà qualcuno a dirti "eh ma gli organizzatori di questo evento non hanno ancora fiutato quanto possa tirare e quanti soldi possono farci, vedrai che l'anno prossimo il prezzo raddoppia".
Non frequento il mondo delle Randonne ma di sicuro in questi ultimi anni sono spuntati come funghi eventi gravel che fanno un discreto numero di partecipanti. Di sicuro i costi molto più bassi e il clima meno esasperato invogliano a preferire questi alle GF
io è qualche anno che le faccio, e devo ammettere, che stanno aumentando come numero di manifestazioni. non ti sò dire quanto stiano aumentando, in % i partecipanti, ma una cambio si nota, ovvero, sempre più randonnée corte, quelle dei 200-300 km, vengono affrontate, da alcuni, in modalità "gara"
ed è uno spirito totalmente sbagliato
da noi ne sono nate un saccoio è qualche anno che le faccio, e devo ammettere, che stanno aumentando come numero di manifestazioni. non ti sò dire quanto stiano aumentando, in % i partecipanti, ma una cambio si nota, ovvero, sempre più randonnée corte, quelle dei 200-300 km, vengono affrontate, da alcuni, in modalità "gara"
ed è uno spirito totalmente sbagliato
Questo non viene mai detto. Chi si lamenta dei costi delle granfondo non sa che costi hanno gli organizzatori per la realizzazione dell'evento.Poi la burocrazia che c'è dietro per eventi agonistici è veramente una cosa disumana, con comuni e provincia che certamente non aiutano. I costi sono saliti anche per quello.
da noi ne sono nate un sacco
io però che organizzo una ciclostorica a velocità controllata (non agonistica) e altre limitazioni, devo prevedere ambulanza, visita medica, permessi per passare in ogni singola strada.
Per le gravel ti danno la traccia e vai, niente assistenza, niente visita, 150, 200km, ma anche niente servizi.
Poi la burocrazia che c'è dietro per eventi agonistici è veramente una cosa disumana, con comuni e provincia che certamente non aiutano. I costi sono saliti anche per quello.
Tutto costa, anche organizzare ( come già scritto) la sagra di paese. Dipende da quanto ci vuoi guadagnare.Questo non viene mai detto. Chi si lamenta dei costi delle granfondo non sa che costi hanno gli organizzatori per la realizzazione dell'evento.
A parte che volerci guadagnare viene vista come la cosa peggiore del mondo, e invece non c'è niente di male a guadagnare. Seconda cosa, se tutto costa tantissimo, anche volendoci guadagnare poco i prezzi saranno alti per forza.Tutto costa, anche organizzare ( come già scritto) la sagra di paese. Dipende da quanto ci vuoi guadagnare.
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