bhè domani mattina le vorrei testare...
Giro in zona caprino tipo l'altra volta?
Cambio bora ultratwo con LW?????
- Creatore Discussione Rombo di tuorlo
- Data di inizio
- Watchers 9
Giro in zona caprino tipo l'altra volta?
ciao.... domani ho la prima GF della mia vita..
credo di aver fatto una grandissima stronzata viste le ginocchia a pezzi ma mi sono iscritto alla Bugno.. non ho però saputo resistere visto che passa da casa mia.. al limite mi fermo a bere bianchini in qualche baretto e poi mi faccio recuperare dalla mia ragazza
tra l'altro visto lo stato e le previsioni meteo (danno pioggia) mi tocca fare un del tutto "insipido" medio... il lungo con ghisallo etc. sarebbe stato meglio
ciao.... domani ho la prima GF della mia vita..
credo di aver fatto una grandissima stronzata viste le ginocchia a pezzi ma mi sono iscritto alla Bugno.. non ho però saputo resistere visto che passa da casa mia.. al limite mi fermo a bere bianchini in qualche baretto e poi mi faccio recuperare dalla mia ragazza
tra l'altro visto lo stato e le previsioni meteo (danno pioggia) mi tocca fare un del tutto "insipido" medio... il lungo con ghisallo etc. sarebbe stato meglio
buon divertimento!
io andrò a cantù...
ciao.... domani ho la prima GF della mia vita..
credo di aver fatto una grandissima stronzata viste le ginocchia a pezzi ma mi sono iscritto alla Bugno.. non ho però saputo resistere visto che passa da casa mia.. al limite mi fermo a bere bianchini in qualche baretto e poi mi faccio recuperare dalla mia ragazza
tra l'altro visto lo stato e le previsioni meteo (danno pioggia) mi tocca fare un del tutto "insipido" medio... il lungo con ghisallo etc. sarebbe stato meglio
la bugno non è una gf...la bugno è una passeggiata ad alta velocità...percorso facilissimo e velocissimo, specie per il medio..
mi è stata fatta questa proposta "oscena"
dare dentro le mie bora con circa 5mila km
per un paio di Lightweight III nuove
esborso 1000 euri trattabili......................
Un consiglio da venditore ?
Tieni le bora ultra
two
le lw stanno dando un mondo di problemi di tipo(sfregolamento pista frenante-frenata a singhiozzo ecc).
Le bora ultra two mai avuto problemi da 3 anni.
cleo
eccola
olè!!
impressioni dopo la prima uscita di 82km, non impegnativa ma cmq penso abbastanza per avere le prime impressioni
rigidità: impressionanti, ti sembra veramente di essere un tutt'uno con il mezzo telaio+ruote...ogni singola frazione di potenza si scarica a terra
leggerezza: i grammi in meno si sentono eccome
scorrevolezza: paiono più scorrevoli rispetto alle bora...nel mio piccolo ad esempio mi sono fatto più di 20km di filato in piano a oltre 35km/h senza fatica apparente
comodità: peggorato mi pare rispetto alle bora, essendo la rigidità assai maggiore
frenata: per ora la famigerata frenata a scatti non si è presentata, anzi mi paiono più proggressive e meno secche delle bora
insomma sono soddisfattissimo!
olè
E se uno che si compera le litweight non riesce a fare 20 km di piano a 35 cosa succede gliele tolgono???? Gli danno una coppia di R7 e gli confiscano le ruote nuove??
Che si faccia una legge una volta per tutte che un ciclista prima di prendere un paio di ruote alto profilo deve fare una gara in circuito a 40 di media e poi gli si lascia un certificato che gli permette di comperare le stesse ruote.....
Se invece vuole delle basso profilo allora deve fare una salita di almeno 12km con una pendenza media dell'8% a almeno 15kmh di media, pena mancato rilascio della autorizzazione di cui sopra.......
Nel frattempo quelli ricchi o sono dei fenomeni o girano col cancello.......oltre a far girare le ..............con certe osservazioni è pieno di fenomeni che sanno come far girare l'economia..................
Ma che problema c'è se uno scarsone come me si compera le litweigh i soldi sono i miei e ci faccio quello che voglio, e se ci voglio andare ingiro a 20 all'ora a quelli bravi non dovrebbe dare fastidio se non la noia di passarmi al fianco e dover cambiare traiettoria....................
Che si faccia una legge una volta per tutte che un ciclista prima di prendere un paio di ruote alto profilo deve fare una gara in circuito a 40 di media e poi gli si lascia un certificato che gli permette di comperare le stesse ruote.....
Se invece vuole delle basso profilo allora deve fare una salita di almeno 12km con una pendenza media dell'8% a almeno 15kmh di media, pena mancato rilascio della autorizzazione di cui sopra.......
Nel frattempo quelli ricchi o sono dei fenomeni o girano col cancello.......oltre a far girare le ..............con certe osservazioni è pieno di fenomeni che sanno come far girare l'economia..................
Ma che problema c'è se uno scarsone come me si compera le litweigh i soldi sono i miei e ci faccio quello che voglio, e se ci voglio andare ingiro a 20 all'ora a quelli bravi non dovrebbe dare fastidio se non la noia di passarmi al fianco e dover cambiare traiettoria....................
io ho commentato solo la descrizione delle differenze percepite da chi ha cambiato le bora con le lw,
leggi meglio
leggi meglio
che barba...........
se leggi bene ho scritto: "nel mio piccolo..."
significa che non vuole minimamente essere una considerazione globale, totalitaria, chiamala come vuoi...non significa che chi ha le LW allora può o deve andare in un certo modo etc etc..voleva essere un semplice minimo esempio a caldo..uffff
cmq sono certo che tu sei un ciclista migliore di me, che di certo farai 35KM/h per altro che 20 km, per 40, 60, 100, 1000 km con delle semplicissime fulcrum 7000 e che supererai un nugolo di sfigati come me che con le loro LW trotterellano non meritandole...è la vita..io me ne farei tranquillamente una ragione felice cmq delle mie ruote...tu forse no...chissà....se no che ciclista sei?
ma tu che ciclista sei?
io uno sfigato con le LW che va piano e non le merita, ma felice alla faccia di altri
L'anno scorso ho alternato LW e Bora Ultra per tutta la stagione e poi mi sono deciso quali tenere e quali cedere: LW a tutta, sempre. Sono convinto di aver fatto la scelta migliore, non in assoluto, ma sicuramente per quel che chiedo io alle ruote, niente agonismo e discese a velocità controllata, e qualche passerella la domenica mattina
Ciao primoc, sono Emanuele quello che ha acquistato le tue Bora, le sto usando da poco, purtroppo nell'invernata ho avuto seri problemi di salute, ma per quel che mi riguarda sono due spade, perfette in ogni situazine.
Uno che si diverte ad andare in bici saluta tutti i ciclisti che incontra sulla strada e che se mi piace un cosa e me la posso permettere me la compero...se me la posso permettere.ma tu che ciclista sei?
io uno sfigato con le LW che va piano e non le merita, ma felice alla faccia di altri
Per adesso mi diverto con le Easton poi vedremo per le LW.........comunque hai fatto benissimo a prenderle.
100% d'accordo con te
pure io saluto, e ti saluto...e di certo non giudico...
vai di LW, ascolta uno scemo
già..come è felice un produttore di ferrari, di rolex, di brioni...
che ovvietà...
pensiamo a pedalare che è meglio...
-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...