Se ti piacciono puoi dare un'occhiata anche a quelle di Planet-X, questa è sui 9,5 kg e costa 1500 sterline
On-One Free Ranger gravel bike review
Does the chocolate egg-inspired colourway mean a sweet ride on this carbon gravel bargain?www.bikeperfect.com
io ti risponderei no
teoricamente acciaio dovrebbe essere "meglio" di alluminio, almeno per una gravel, poi dipende sempre dall'uso che ne vuoi fare, e dalle sensazioni che ti aspetti, però non c'è solo il peso per definire il valore di una bici; tra l'altro è veramente bella la fuji, io non la venderei, al massimo ci aggiornerei alcuni componenti con qualcosa di livello più alto, con 1000€ ne hai di opzioni, un GRX 2x10 idraulico completo viene via intorno ai 500, con gli altri ti fai delle buone ruote e ti sembrerà un'altra bici
fermo restando che se hai voglia di cambiarla, il nuovo genera sempre più voglia di pedalare e quindi ben venga
Se la componentistica della bici è la stessa 3/4 kg. te li scordi con lo stesso montaggio stai come differenza 1,3/1,6 kg. In base al telaio....ho la Niner Bsb 9 Rdo carbonio top di gamma loro....telaio e forcella sono poco sotto il kilo e mezzo la Rlt9steel da gravel e poco sotto i tre kili...se prendi la gravel Carbon top di gamma Niner sei poco sotto il kilo e 700 quindi la differenza scende a 1,3 kg. sulla stessa bici.se vuoi sentire un miglioramento tangibile devi andare di carbonio ...i 3/4 kg di differenza li senti eccome!!
Mi dispiace che tu non abbia capito il senso del mio post. Non mi lamento del fatto che non ci vinco le gare ma bensì della sensazione che trasmette (escludendo il fattore della mia gamba) tant'è che ho chiesto se questa sensazione fosse "viziata" dalla mia abitudine ad utilizzare una bici da corsa in carbonio.
CAAD13 o SupeSix Evo, prima alluminio e seconda carbonio...Su strada hanno prestazioni simili, diciamo che no ti accorgeresti di nulla a livello di prestazione.
Non è tanto da alluminio o carbonio, forse dipende dal fatto che si tratta di una Gravel economica con componenti economici, coperture da 38 mm dal peso di 13kg.
Si avevo capito....il mio discorso era più in generale....puoi fare il paragone tra cose simili ed allora diventa sensato....ma se paragoni la bici di mia moglie con il cestello e la mia gravel in acciaio ci passano 6 kg. A dir poco ma che senso ha.....@PaoloC3 stai paragonando 2 telai di fascia alta, entrambe con forcella in carbonio, la Jari è un cancello da viaggio, un mulo da soma, telaio e forcella vicino ai 3,5kg...ed il montaggio non è lo stesso, la Vitus monta un grx, la jari se va bene un Sora con guarnitura a perno quadro fsa tempo....
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