Ok, però su un prodotto del 2018 dove le qualsiasi garanzia è scaduta mi viene da pensare che il Negozio perda quell'oretta abbondante a smontarti tutto, spedisce il tutto a Vicenza la cosa ha un costo, a Vicenza qualcuno se ne prende cura, poi viene rispedito indietro il prodotto e la cosa ha un altro costo e probabilmente a meno che uno non sia autosufficiente il negozio deve poi rimontarti il tutto, probabilmente sono 200€ a fare un lavoro regalato.
Il negozio, come ho scritto, farebbe solo da tramite perchè un componente così particolare solo Campagnolo a Vicenza può averlo. L'episodio più simile che mi è capitato è successo in autunno 2016, si era rotta la molla del freno caliper posteriore super record (mono pivot differenziato rispetto all'anteriore doppio perno). L'ho portato in un campy proshop e chiaramente era un caso molto più semplice per cui tra tutto me la cavai con qualche decina di euro (a memoria 15 o 20).
Ora di un cambio post 2015, dove Campagnolo aveva già perso quote di mercato e numeri di produzione decisamente più bassi, non è scontato che Campagnolo si occupi di riparare il componente o proporre una soluzione. Se poi esiste una soluzione sta all'utente
@semolo decidere le varie soluzioni e tetto di spesa, in ordine ci saranno:
1. riparare il cambio
2. sostituire il cambio
3. sostiuire tutto il gruppo
4. sostituire tutta la bici
