Beh, comunque se acquisti la bici completa, come mi è sembrato di capire, è ovvio che risparmi sul gruppo scorporandolo.
quindi se ho capito bene il prezzo l'hai dedotto tu attraverso un'operazione matematica ?
Assolutamente no!
Nel contratto è stampato chiaramente:
telaio ..
gruppo...
sella...
ruote..
montaggio..
permuta ...
Mamma mia che caos hanno fatto con Centaur e Veloce 2009
Il Centaur 2009 sarà in 2 versioni:
1) Centaur Carbon (che rispecchia il Centaur 2008 ma con nuove manopole)
2) Centaur Alu, che DI FATTO è il Veloce silver del 2008 ma con le nuove leve.
Come se non bastasse, quello che l'anno scorso si chiamava Mirage, ora si chiama Veloce 2009 ( sempre verniciato di nero opaco e con freni NON skeketon)
Sono però disponibili i freni Skeleton come opzione: in questo modo il Veloce 2009 è tecnicamente uguale al Veloce 2008 ( con possibilità di scelta tra leve vecchie e nuove) ma diventa nero opaco.
Per cui...se l'anno scorso c'erano due Veloce, uno silver e l'altro nero lucido, quest'anno quello silver si chiama Centaur , quello nero lucido è diventato opaco e si chiama Veloce. Questo stesso Veloce, anche con i freni più semplici si chiama sempre Veloce ma di fatto è il Mirage del 2008...
Ce n'è abbastanza per farsi venire mal di testa...
Solo color nere. Si può avere solo con leve di alluminio, non fanno il Veloce Carbon in quanto è l'entrylevel (si posiziona come qualità e finiture sul Mirage 2008... Il Centaur infatti ricalca il Veloce 2008).
Solo color nere. Si può avere solo con leve di alluminio, non fanno il Veloce Carbon in quanto è l'entrylevel (si posiziona come qualità e finiture sul Mirage 2008... Il Centaur infatti ricalca il Veloce 2008).
tuttavia i prezzi non ricalcano quelli del mirage 2008?
e stessa domnada per il centaur (= prezzo veloce 2008)?
quindi uno per avere un buon cambio (non che il veloce non lo sia, ma collocandosi come il mirage è sicuramente sceso come pregio) è "costretto" a spendere di più...
Rinnovo il parere già espresso (e non in modo solitario): tenemose le 10V ed aspettiamo che le 11 calino di prezzo... sono chiaramente fuori mercato, possono contare unicamente sulla nostra scemenza di amatori incalliti
a parte il super record, le 11 velocita' costano come le 10 (chorus) o addirittura meno (record)
Cioè mi stai dicendo che il Record 2009 costa meno del record 2008... ovvero se vado in negozio pago il primo meno del secondo ?
In ogni caso:
1) chi comperava un tempo il Record comprerà (od aspirerà a comperare) un SR adesso (altrimenti che top di gamma metterebe sulla sua specialissima)
2) non credo che il passaggio alle 11 velocità (in versione Record, SR, con cuscinetti ceramici o no) cambi alcunché
Infine: se il SR pesasse meno dell'attuale Record che monto (con modifiche in ergal) starei già mettendo i soldini da parte per l'ulteriore acquisto :-) friends :-)
a parte il super record, le 11 velocita' costano come le 10 (chorus) o addirittura meno (record)
che cosa è lo SR ?Cioè mi stai dicendo che il Record 2009 costa meno del record 2008... ovvero se vado in negozio pago il primo meno del secondo ?
In ogni caso:
1) chi comperava un tempo il Record comprerà (od aspirerà a comperare) un SR adesso (altrimenti che top di gamma metterebe sulla sua specialissima)
2) non credo che il passaggio alle 11 velocità (in versione Record, SR, con cuscinetti ceramici o no) cambi alcunché
Infine: se il SR pesasse meno dell'attuale Record che monto (con modifiche in ergal) starei già mettendo i soldini da parte per l'ulteriore acquisto :-) friends :-)
il record 2009 costa il 3% in meno del record 2008.
io quello che aspirano a comprare non lo so. ognuno ha le proprie motivazioni.
il record 2009 costa il 3% in meno del record 2008.
...e chi l'ha provato ha anche capito perchè il Record 2009 costa di meno del 2008....eheheh.....
Tenetevi stretti il Record 2008....capisci a me!!!!
...e chi l'ha provato ha anche capito perchè il Record 2009 costa di meno del 2008....eheheh.....
Tenetevi stretti il Record 2008....capisci a me!!!!
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