Campagnolo Bora Ultra

lucas

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Gregario
16 Ottobre 2006
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gio89 ha scritto:
Un paio d'anni fa io non sapevo nemmeno che campagnolo facesse componenti per biciclette:mrgreen: .
Penso che in salita vadano cmq bene, sono leggere, scorrevoli, e l'alto profilo dovrebbe (uso il condizionale perchè non le ho mai provate) renderle un po' più rigide, forse in discesa potrebbero essere un po' difficili da guidare ma mi sembrava di aver sentito pareri positivi anche per quanto riguarda le discese da parte di qualcuno qui sul forum
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Secondo me avendo visto danilo di luca fare 2 giri d'italia con profilo alto .In molti si sono convinti che va bene su tutti i precorsi escluso sterrato.........
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gio89

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Maglia Rosa
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alu
Nicola ha scritto:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=29650&highlight=bora+ultra

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=33625&highlight=bora+ultra

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ma ti piace proprio tanto quella faccina, oramai la metti in tutti i messaggi

E' proprio la classica faccia da moderatore o-o
 
lucas

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Gregario
16 Ottobre 2006
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Cicli Vianelli ha scritto:
io un paio di ruote cosi le userei anche per andare a prendere il pane!:mrgreen:

scherzi a parte avendo alleggerito la ruota anche il profilo alto ora si presta bene anche per la salita!
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Anchio andrei a prendere il pane.Comunque è vero io ho un paio di cosmic carbon che anno 5anni e ti dico che in salita avendo provato le bora è come avere 5kg in più da portare su
 
stambecco

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si
in salita sotto i 20 all'ora credo che siano uguali ad una coppia di ruote che pesano 1300 gr ma a basso profilo

in pianura ed in discesa dovrebbero invece dare un buon vantaggio aereodinamico. dunque se le avessi le userei sempre :-)


però un mio amico che da poco ha montato le zipp 404 tubolare (penso che siano simili come peso) dopo aver girato anni con le ksyrium, mi ha detto che da rilanciare per prendere velocità sono molto più "lunghe" delle precedenti e sotto i 40 all'ora l'effetto volano non lo sente ;nonzo% . se però stà in scia a qualcuno pedala poco :-)
 
lucas

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Gregario
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stambecco ha scritto:
in salita sotto i 20 all'ora credo che siano uguali ad una coppia di ruote che pesano 1300 gr ma a basso profilo

in pianura ed in discesa dovrebbero invece dare un buon vantaggio aereodinamico. dunque se le avessi le userei sempre :-)


però un mio amico che da poco ha montato le zipp 404 tubolare (penso che siano simili come peso) dopo aver girato anni con le ksyrium, mi ha detto che da rilanciare per prendere velocità sono molto più "lunghe" delle precedenti e sotto i 40 all'ora l'effetto volano non lo sente ;nonzo% . se però stà in scia a qualcuno pedala poco :-)
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credo che ormai sia guerra aperta sui grammi tra marche diverse di costruttori di ruote .Ed è anche vero che sul peso della blcicletta le ruote fonno la differenza
 
Thomos

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Velocista
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Fondamentalmente ci fai quello che vuoi, l'unico metro è quanto puoi spender per ripararle, ovviamente a seconda dell'uso che ci fai la durata del componente varia.. posso fare sterrati con la mia bici da strada.. ma poi non mi posso lamentare se si rovina..
Son cmq ruote delicate e molto alleggerite..
La mia personalissima esperienza con ruote ad alto profilo (provate, non parlo per sentito dire) in carbonio è stata molto negativa..
Son ruote secondo me inutili (forse se le avessi comprate non lo direi, ma visto che non ci ho speso soldi cerco di esser obbiettivo), il cerchio cmq pesa, anche se è in carbonio.. e in salita non rende come il cerchio di una hyperon o anche solo come un crono F20 di ambrosio (che ho anche avuto modo di provare), in pianura malgrado sia aero ( ma poi il vantaggio che ti da un profilo son cose irrisorie per un amatore.. e specie se sei uno che sta molto in scia, se fai crono a oltre 50 all'ora allora forse qualcosa fa alla lunga), non ti da il volano si una ruota pesante, che invece ti aiuta molto nei tratti veloci e lunghi..
Per me, se avessi soldi, Hyperon.. almeno in salita avrei una vera resa.. in pianura cosmic.. o shamal, ancora meglio.. cosmic forse un pò più fruibili su gare miste..

Son cmq molto belle, e al cuore non si comanda..
 
lucas

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Gregario
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Thomos ha scritto:
Fondamentalmente ci fai quello che vuoi, l'unico metro è quanto puoi spender per ripararle, ovviamente a seconda dell'uso che ci fai la durata del componente varia.. posso fare sterrati con la mia bici da strada.. ma poi non mi posso lamentare se si rovina..
Son cmq ruote delicate e molto alleggerite..
La mia personalissima esperienza con ruote ad alto profilo (provate, non parlo per sentito dire) in carbonio è stata molto negativa..
Son ruote secondo me inutili (forse se le avessi comprate non lo direi, ma visto che non ci ho speso soldi cerco di esser obbiettivo), il cerchio cmq pesa, anche se è in carbonio.. e in salita non rende come il cerchio di una hyperon o anche solo come un crono F20 di ambrosio (che ho anche avuto modo di provare), in pianura malgrado sia aero ( ma poi il vantaggio che ti da un profilo son cose irrisorie per un amatore.. e specie se sei uno che sta molto in scia, se fai crono a oltre 50 all'ora allora forse qualcosa fa alla lunga), non ti da il volano si una ruota pesante, che invece ti aiuta molto nei tratti veloci e lunghi..
Per me, se avessi soldi, Hyperon.. almeno in salita avrei una vera resa.. in pianura cosmic.. o shamal, ancora meglio.. cosmic forse un pò più fruibili su gare miste..

Son cmq molto belle, e al cuore non si comanda..
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IL problema è che non siamo professionisti e che basta dirlo al meccanico e prende le ruote che vuoi .Qui si parla di ruote di alta gamma e che anno un costo una volta spesi ti penti subito .
Perchè una volta comperate le bora ti penti di non avere allo stesso tempo le hiperon .Cè sempre una gran confusione.........;nonzo%
 
Thomos

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lucas ha scritto:
IL problema è che non siamo professionisti e che basta dirlo al meccanico e prende le ruote che vuoi .Qui si parla di ruote di alta gamma e che anno un costo una volta spesi ti penti subito .
Perchè una volta comperate le bora ti penti di non avere allo stesso tempo le hiperon .Cè sempre una gran confusione.........;nonzo%
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La ruota è il componente che ti permette di viver la bici, avere una ruota troppo oltre i tuoi limiti ti può limitare nelle esperienze.. ammazza che gioco di parole..
Cmq aver ruote simili spesso ti condizione e in peggio.. se poi hai la fortuna di poterci pedare senza pensiero che tanto quel che si rompe si cambia o si ripara.. benvengano..
 
lucas

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Thomos ha scritto:
La ruota è il componente che ti permette di viver la bici, avere una ruota troppo oltre i tuoi limiti ti può limitare nelle esperienze.. ammazza che gioco di parole..
Cmq aver ruote simili spesso ti condizione e in peggio.. se poi hai la fortuna di poterci pedare senza pensiero che tanto quel che si rompe si cambia o si ripara.. benvengano..
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Azzo ci ho messo un bel pò a interpretare il mess.hai ragione le ruote sono il biglietto da visita della bici......diciamo lo specchio dell'anima
 
?

...

Guest
Esteticamente sono da orgasmo, tecnicamente le LW però sono su un altro pianeta imho... Spero di provarle presto... me le sogno pure di notte e non scherzo!!! :shock:
 
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