Campagnolo Bora Ultra

[Chopper]

@nic: cerca nelle specifiche che fornisce il sacro sito, così su due piedi non mi sembra.

Io monto i pattini Campy e non si consumano così in fretta,
un po' più degli altri sì, ma non è che calino a vista d'occhio.
A me i Corima non piacciono.

@velociraptor: Controlla il numero di modello dei pattini, tra T1 e T2 (mi sembra) cambia la mescola.

Prodotti bici scontati

 

[nic bollettieri]

@nic: cerca nelle specifiche che fornisce il sacro sito, così su due piedi non mi sembra.
.

grazie capo!

 

[powermeter]

scusate ragazzi......ho letto tutto il thread nei giorni scorsi.....ma non ricordo più se era già stata posta questa domanda!

le bora hanno un massimo di pressione per il tubolare o non hanno controindicazioni per nessun tipo di tubolare e di gonfiaggio?
mi è stato riferito che zipp non sopporta oltre le 8/9 atmo.......ma sarebbe interessante anche sapere come si comportano le altre ruote....lightweight...mavic cosmic....fulcrum racing speed..ecc...

Per le zipp tubolare non ci sono limiti di pressione, per copertoncino il limite e 125 psi. specifiche lette sul catalogo zipp 2007.

 

[lucignolo_one]

Per le zipp tubolare non ci sono limiti di pressione, per copertoncino il limite e 125 psi. specifiche lette sul catalogo zipp 2007.

quindi 8,62 bar

 

[nic bollettieri]

Per le zipp tubolare non ci sono limiti di pressione, per copertoncino il limite e 125 psi. specifiche lette sul catalogo zipp 2007.

.......a me oggi è stata raccontata diversamente da uno che ha parlato con l'importatore(beltrami) riguardo le 303 per tubolare!

 

[nic bollettieri]

quindi 8,62 bar

ah.....ecco!

mitico luci!

 

[Alex65]

Boh , non so sulle Bora , ma sulle mie Zipp i corima lasciavano la strisciata rossa.

Idem; nessuna striscia rossa e nemmeno un'usura così veloce: io li ho tenuti costantemente montati da agosto dell'anno scorso fino a settembre di quest'anno quando ho venduto la bici, ma, nonostante lo spessore ridotto, frenavano ancora bene, sia su carbonio che su alluminio; ora monto gli Zero G. con i pattini Corima colorati di blu: su carbonio subito ottima frenata, sui cerchi DT nuovi stanno cominciando a frenare bene solo ora dopo un pochino di rodaggio: nessun segno "blu":smile:

 

[Tapinaz]

http://www.rouesartisanales.com/article-4649076.html
Appunto per integrare la discussione

 

[Alex65]

http://www.rouesartisanales.com/article-4649076.html
Appunto per integrare la discussione

Infatti anche qui ne parlano molto bene.

 

[...]

http://www.rouesartisanales.com/article-4649076.html
Appunto per integrare la discussione

ma allora i corima non sono altro che dei pattini in sughero verniciati di rosso?

 

[duncan]

ma allora i corima non sono altro che dei pattini in sughero verniciati di rosso?

C'è sughero e sughero, quello prodotto in taiwan e quello........

 

[Chopper]

Potreste Smetterla Di Quotare Le Foto!!

 

[duncan]

Potreste Smetterla Di Quotare Le Foto!!

anche oggi chopper, niente...zum zum?

 

[Chopper]

NO, sono malato, quindi nulla!
Non ci vuole un comprendonio infinito per capire che se quotiamo tutti le foto (o post lunghi) sprechiamo spazio per niente.

 

[Tapinaz]

Mi scusi, ho tolto

 

[Chopper]

Mi scusi, ho tolto

no, no, non era assolutamente riferito a te,
la tua foto postata ci stava,
solo che subito dopo sia Alex65 che Atsic hanno quotato il tuo messaggio includendo la foto.

 

[duncan]

no, no, non era assolutamente riferito a te,
la tua foto postata ci stava,
solo che subito dopo sia Alex65 che Atsic hanno quotato il tuo messaggio includendo la foto.

Ohh, ma Atsic è stato declassato a pignuncello? E io che stavo per postare che è anche maglia iridata....

 

[Val di Fassa]

ma allora i corima non sono altro che dei pattini in sughero verniciati di rosso?

Sì, infatti dopo un pò il rosso a contatto con la pista frenante sparisce ... forse quelli che lasciano la strisciata di colore rosso era "pitura fresca" :smile:

 

[GiAnFrA]

@Giangra e New: siete dei c@zzoni, da voi non me l'aspettavo, flangia del mozzo? ma dove?!!?!?
Ultra indica il nuovo sistema di bilanciamento della raggiatura,
che in soldoni vuol dire 2 raggi opposti alla valvola tondi e più grossi.
Per Neutron e Hyperion, l'Ultra si riferisce a cose diverse.

Caro Ciopster, 'sta cosa dell'ULTRA che cambia con le stagioni non mi va mica giù.. Anche perchè Non è solo un Ultra buttato lì per fare scena ma è un ULTRA con tanto di (TM) per cui sta ad indicare UNA cosa chiara e ben precisa.

Prendendo il catalogo con le specifiche si vede che il bilanciamento dinamico lo possiedono:
hyperon ultra copertoncino
bora ultra
shamal ultra sia copertone che tubolare
eurus (non ultra)
zonda (non ultra)
scirocco (non ultra)
mentre non ce l'hanno
hyperon ultra tubolare
neutron ultra
che sono ultra..

Invece la flangia lato cassetta (oversize) è della stessa tipologia per:
neutron ultra
hyperon ultra tubolare e copertoncino
shamal ultra tubolare e copertoncino
bora ultra
E guarda caso han tutte la dicitura ULTRA


mentre non è oversize nel caso di:
neutron (hpw)
khamsin
vento
scirocco
zonda
eurus
E guarda caso nessuna di queste ha la dicitura ULTRA


Sono stato convincente??

 

[Chopper]

No!!
il mozzo e la flangia lato cassette erano identici anche quando si chiamavano solo Bora
(con la scritta G3 sulla posteriore).

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