Campagnolo Bora Ultra

Chopper

Maglia Gialla
Allora non ci siamo: hai il cavo lungo e la rondella troppo svitata.

metti su le ruote normali (quelle più larghe),
allenti il cavo freno
avviti la rondella a 3/4,
tenedo serrato il corpo freno con le mani come stessi frenando fissi il cavo,
a questo punto, quando molli le mani la ruota dovrebbe restare frenata,
avviti la rondella fino a che la ruota non gira libera (hai a disposizione 1/4 della corsa, ricordi?).

Ora dorebbe bastare lavorare su quella rondella per utilizzare entrambe le ruote.
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Allora non ci siamo: hai il cavo lungo e la rondella troppo svitata.

metti su le ruote normali (quelle più larghe),
allenti il cavo freno
avviti la rondella a 3/4,
tenedo serrato il corpo freno con le mani come stessi frenando fissi il cavo,
a questo punto, quando molli le mani la ruota dovrebbe restare frenata,
avviti la rondella fino a che la ruota non gira libera (hai a disposizione 1/4 della corsa, ricordi?).

Ora dorebbe bastare lavorare su quella rondella per utilizzare entrambe le ruote.


Grande! Grazie Chopper!!!!:eek: