Campagnolo Neutron...le grandi assenti.

[mofo]

credo che una ipotetica rinnovata Neutron 2023 con canale 17-18 e cerchio da 21 esterno, profilo 22-23, magari total black, potrebbe anche costare 800-850 di listino.

si', pero' poi non e' che puoi scrivere che non vuoi che ti rispondano che esistono le zonda...

Prodotti bici scontati

 

[mika]

si', pero' poi non e' che puoi scrivere che non vuoi che ti rispondano che esistono le zonda...

Non mi hanno bannato...per cui posso.

 

[bicilook]

Le ho avute anche io più o meno tutte... è ovvio che si deve trovare un compromesso. Le ZERO erano molto scattanti, ma anche scomode. Ho sempre preferito le C24 che erano meno pronte ma decisamente più amichevoli.
Una Neutron potrebbe essere benissimo anche un secondo paio di ruote da utilizzare all'occorrenza, o per i meno esigenti anche l'unico set da grandi giri ma senza scadere nella fascia economica.

Guarda io sono dell'idea che se vuoi star comodo stai sul divano,per cui preferivo avere delle ruote un po' più "scomode" ma reattive...ricordo un periodo storico in cui alle granfondo il parco ruote dei partecipanti era per la maggior parte formato da Mavic Ksyrium Sl ,Fulcrum Zero e Shamal.

 

[mika]

Guarda io sono dell'idea che se vuoi star comodo stai sul divano,per cui preferivo avere delle ruote un po' più "scomode" ma reattive...ricordo un periodo storico in cui alle granfondo il parco ruote dei partecipanti era per la maggior parte formato da Mavic Ksyrium Sl ,Fulcrum Zero e Shamal.

Ok, ma
Non tutti sono bicilook.
Non tutti fanno gare.
Non tutti sono interessati alla massima prestazione possibile.

Il divano lo lascio a chi non vuole fare alcuno sport, non a chi ha approcci differenti a questo.
Per inciso, io uso delle WTO da 45 e non le prenderei le Neutron come unica ruota.

Non capisco perchè spesso si debba auspicare un mercato della componentistica tarato solo sulle proprie preferenze ed esigenze:
"A me piace così, gli altri stiano a casa" ...

 

[bicilook]

Ok, ma
Non tutti sono bicilook.
Non tutti fanno gare.
Non tutti sono interessati alla massima prestazione possibile.

Il divano lo lascio a chi non vuole fare alcuno sport, non a chi ha approcci differenti a questo.
Per inciso, io uso delle WTO da 45 e non le prenderei le Neutron come unica ruota.

Non capisco perchè spesso si debba auspicare un mercato della componentistica tarato solo sulle proprie preferenze ed esigenze:
"A me piace così, gli altri stiano a casa" ...

E beh...le wto sono proprio un'altra ruota...le bora secondo me sono le migliori ruote in assoluto.
Le Neutron puoi giusto tenerle come ruote di riserva,ma se attualmente Campagnolo le rimettesse in commercio a mio avviso ne venderebbe davvero poche...poi con me sfondi una porta aperta che più prodotti ha in catalogo un'azienda e meglio è...però è chiaro che nell'ottimizzazione dei costi/ricavi propendano a produrre gli articoli che si vendono di più.

 

[Kéo]

10 e oltre anni fa le C24 le pagavi sopra i 600 euro on-line.
Guardando anche i listini DT per esempio, facendo dei paragoni, credo che una ipotetica rinnovata Neutron 2023 con canale 17-18 e cerchio da 21 esterno, profilo 22-23, magari total black, potrebbe anche costare 800-850 di listino.

17/18 sarebbe una ruota ancora vecchio stile siamo al canale 21 ormai per ruote comfort

 

[charlietrotter]

Le politiche Campagnolo credo siano incomprensibili ai piu'...
Si la tendenza del mercato va verso altri prodotti...
Ma le ruote in questione erano un prodotto molto consolidato e vanno a coprire una fascia di mercato sia pur minoritaria, ma che c'è ed è molto sensibile ai prodotti di Campagnolo.. Piu' forse che a shimano o Sram..
Shimano ad esempio le C24 che sono le Epigone delle Neutron le ha ancora in listino...

Unico motivo valido che mi viene in mente puo' essere legato a motivi di processi industriali

Le c24 ci sono a listino, ma...

DURA-ACE C24 Clincher Rear Wheel | SHIMANO BIKE-EU

The pinnacle of climbing prowess, DURA-ACE C24 carbon laminate wheels redefine acceleration. A joy in the mountains, yet at home on any road, the strong, ultralight rims react to the slightest input. Super smooth bearings outperform the competition while resisting the elements delivering years...

bike.shimano.com

poi nei negozi online non si trovano.
Segno evidente che quando le finiscono non vengono piu' richieste/vendute.
Sono in via d' estinzione.
Io ne ho un paio rim (ferme da 2/3 anni) e quando vorro' farmi una bici da 7 kg. senza dischi le monto.

Da notare inoltre che le nuove ruote 12v durace/ultegra carbon disc hanno tre profili; 36/50/60...niente profili bassi.

 

[mika]

17/18 sarebbe una ruota ancora vecchio stile siamo al canale 21 ormai per ruote comfort

In alluminio ? Peserebbero troppo.
Le DT hanno canale 18.

 

[mika]

Le c24 ci sono a listino, ma...

DURA-ACE C24 Clincher Rear Wheel | SHIMANO BIKE-EU

The pinnacle of climbing prowess, DURA-ACE C24 carbon laminate wheels redefine acceleration. A joy in the mountains, yet at home on any road, the strong, ultralight rims react to the slightest input. Super smooth bearings outperform the competition while resisting the elements delivering years...

bike.shimano.com

poi nei negozi online non si trovano.
Segno evidente che quando le finiscono non vengono piu' richieste/vendute.
Sono in via d' estinzione.
Io ne ho un paio rim (ferme da 2/3 anni) e quando vorro' farmi una bici da 7 kg. senza dischi le monto.

Da notare inoltre che le nuove ruote 12v durace/ultegra carbon disc hanno tre profili; 36/50/60...niente profili bassi.

Le C24 in ogni caso tra le migliori ruote mai avute per equilibrio generale in rapporto al costo e al tipo di ruota.
Non ho mai capito con 36 raggi totali come facessero ad andare così.

 

[mika]

E beh...le wto sono proprio un'altra ruota...le bora secondo me sono le migliori ruote in assoluto.
Le Neutron puoi giusto tenerle come ruote di riserva,ma se attualmente Campagnolo le rimettesse in commercio a mio avviso ne venderebbe davvero poche...poi con me sfondi una porta aperta che più prodotti ha in catalogo un'azienda e meglio è...però è chiaro che nell'ottimizzazione dei costi/ricavi propendano a produrre gli articoli che si vendono di più.

Dopo avere provato le Bora non serve provare altro. E lo dico dopo avere avuto, in prestito, anche delle Lightweight...per me il paragone non lo reggono. Avuto anche le 404 e delle DTSWISS da 62mm. Niente da fare. Anche nel lungo periodo le Bora sono di un'affidabilità assurda.

 

[DavideZ.]

Mi domando perchè la Campagnolo abbia abbandonato la produzione di una ruota come fu la Neutron... una alta gamma in alluminio un po' tutto fare, comoda con la sua raggiatura non ridotta all'osso e basso profilo, ma sufficientemente scattante se serve. Lo stesso vale per le Hyperon in carbonio.
Per me è un peccato....e non ditemi Zonda o Shamal poichè non sono la stessa cosa.

Purtroppo è vero.
Ora si guarda più al marketing che alla sostanza.
Profilo alto e telai appiattiti per aiutare l'aerodinamica a scapito del peso e comfort.
Stesso Discorso per i Freni a disco

 

[ferrojet]

Ma perché buttarla sempre sui dischi..non ti piacciono non comprarli..è come dire che il copertoncino non va bene perché la ruota diventa più pesante rispetto al tubolare

Il problema oggi è "dischi o dischi": hai poca scelta. Per quanto concerne il copertoncino, è più peso del tubolare ma più pratico. Il disco rende la ruota più pesante, è meno pratico ed il freno nel suo insieme ha una manutenzione più laboriosa. Torno a ripetere cmq che il problema è la mancanza di scelta.

 

[Cyboraf]

non hanno appeal estetico e questo conta di più della loro sostanza, che c'è

sinceramente, montate su un telaio dalle forme attuali, lo uccidono
su alcuni telai del periodo invece hanno anche il loro perchè

parere personale ovviamente

Hai ragione, testa il fatto che si telaio classico le neutron rimangono ruote eccezionali..se non parliamo di bici muscolose, aero anche su bici in carbonio possono starci alla grande...io purtroppo le vendette, mai più grosso pentimento

 

[Fill]

Dopo avere provato le Bora non serve provare altro. E lo dico dopo avere avuto, in prestito, anche delle Lightweight...per me il paragone non lo reggono. Avuto anche le 404 e delle DTSWISS da 62mm. Niente da fare. Anche nel lungo periodo le Bora sono di un'affidabilità assurda.

Condivido anche se non al 100%
Lightweight per quanto riguarda la Prestazione non hanno mai avuto rivali e probabilmente non ne avranno. Anche se le tedesche sono ruote da prestazione.
Per il resto condivido in toto.

 

[alexdh]

Mi domando perchè la Campagnolo abbia abbandonato la produzione di una ruota come fu la Neutron... una alta gamma in alluminio un po' tutto fare, comoda con la sua raggiatura non ridotta all'osso e basso profilo, ma sufficientemente scattante se serve. Lo stesso vale per le Hyperon in carbonio.
Per me è un peccato....e non ditemi Zonda o Shamal poichè non sono la stessa cosa.

percle Hyperon stanno arrivando Fulcrum sorella gemella ha da quest' estate le Speed 25

 

[sheik yerbouti]

percle Hyperon stanno arrivando Fulcrum sorella gemella ha da quest' estate le Speed 2

Tarapia tapioco come se fosse antani con la supercazzola prematurata, con lo scappellamento a destra.

 

[Cyboraf]

percle Hyperon stanno arrivando Fulcrum sorella gemella ha da quest' estate le Speed 25

ma le Fulcrum 25 sono solo per disco ahimè, peso recoird , prestazioni ottime immagino ma 2100 eurozzi, quando le neutron non arrivavano a 600 e la differenza di prestazioni, lo sappiamo, tutti, è pressoché nulla

 

[mika]

Condivido anche se non al 100%
Lightweight per quanto riguarda la Prestazione non hanno mai avuto rivali e probabilmente non ne avranno. Anche se le tedesche sono ruote da prestazione.
Per il resto condivido in toto.

Nessuno mette in dubbio l'efficacia delle LW. Ma se ci fai alcune uscite, diverse intendo, ti accorgi che, tolti alcuni frangenti, l'efficacia delle Bora (ONE 50mm per TUBO nel mio caso, posso solo immaginare le ULTRA...) alla fine è superiore...
Questo per quanto mi riguarda e per come utilizzo io la bici.

 

[mika]

Hai ragione, testa il fatto che si telaio classico le neutron rimangono ruote eccezionali..se non parliamo di bici muscolose, aero anche su bici in carbonio possono starci alla grande...io purtroppo le vendette, mai più grosso pentimento

Peraltro si immagina una versione aggiornata delle Neutron...non pari pari a quelle che furono. Quindi con canale più largo, anche per versione Disc etc...
E non serve nemmeno avere un telaio chissà che esile perchè ci stiano... una basso profilo, se bella e fatta bene, sa adattarsi più o meno a tutto, se escludiamo i modelli aero.

 

[Lucavr]

Ruota fantastica,io avevo le Neutron Ultra e ancora mi pento di averle vendute.
Ho ancora un paio di Proton e vi assicuro essere praticamente come le Neutron,per non parlare delle più esclusive Hyperon Ultra che uso come un feticista quelle due volte l'anno in occasioni particolari.

Dopo averle provate un po' tutte le campagnolo posso dire che con un paio di Shamal Ultra si mette insieme un po' tutto il bello di Neutron e Hyperon perle grandi salite , reattività di Zonda e guidabilità del basso profilo + esclusività del MegaG3