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RedCaad
Guest
già, in effetti...è anche una Dura Ace inoltre.
boh, andrò a cesena a vederla
visto l'annuncio, ma mi pare che i prezzo sia un altro.
2900€ con le ruote da catalogo.
Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
- Data di inizio
- Watchers 98
- Stato
visto l'annuncio, ma mi pare che i prezzo sia un altro.
2900€ con le ruote da catalogo.
si, ma con ritiro a mano riesco ad arrivare ad un prezzo decente.
ha le stupende DT SWISS RC38C DB...spettacolari
R
RedCaad
Guest
ok... ma con un paio di ruote in più (nuove 1500€
è 500€ in meno la vedo dura... per spedirla noleggiava un PRO che pedalava fino a casa tua?
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.553
- 910
- 32
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Ruote fantastiche!!!
Comodissime, non flettono un millimetro in fuorisella in salita, scorrevolissime, robuste, bellissime
Ruote fantastiche!!!
Comodissime, non flettono un millimetro in fuorisella in salita, scorrevolissime, robuste, bellissime
infatti presa la Focus italico max disc con queste ruote!!
R
RedCaad
Guest
avevo portato la bici a fare il tagliando a 5000km, circa 2 mesi fa, chiedendo di controllare anche il MC.
quando l'avevo ripresa avevo notato che la distanza tra pedivelle e telaio era maggiore nella zona MC.
l'avevo fatto notare al meccanico, ed ero stato liquidato con un #staitranquillo.
portata per sicurezza da un altro, stessa risposta.
oggi controllando ho notato che le pedivelle hanno un discreto gioco, e di vede tra le rondelle la svasaturua degli ingranaggi del perno.
cerco sul web e trovo questo bel video della Cannondale che spiega come va rimontato e quali sono le tolleranze da rispettare.
portata da un altro meccanico, ma questa volta gli ho fatto vedere il video subito, almeno siamo sicuri...
https://www.youtube.com/watch?v=Gu5q9xwLR5w&feature=youtu.be
quando l'avevo ripresa avevo notato che la distanza tra pedivelle e telaio era maggiore nella zona MC.
l'avevo fatto notare al meccanico, ed ero stato liquidato con un #staitranquillo.
portata per sicurezza da un altro, stessa risposta.
oggi controllando ho notato che le pedivelle hanno un discreto gioco, e di vede tra le rondelle la svasaturua degli ingranaggi del perno.
cerco sul web e trovo questo bel video della Cannondale che spiega come va rimontato e quali sono le tolleranze da rispettare.
portata da un altro meccanico, ma questa volta gli ho fatto vedere il video subito, almeno siamo sicuri...
https://www.youtube.com/watch?v=Gu5q9xwLR5w&feature=youtu.be
Ultima modifica di un moderatore:
Ciao ragazzi, sono nuovo dei forum.
Ho visto la Caad 12 Disc ultegra 2017 e vorrei acquistarla, ma sono perplesso dalla scelta di non montare assi passanti per le ruote. Mi sembra che il futuro parli disco con passante in quasi tutti i produttori. Non vorrei prendere un telaio già "vecchio" sotto questo aspetto. Voi che esiete più esperti di me cksa ne pensate ?.
Non ci sono problemi di vibrazioni con il quick release?
Ho visto la Caad 12 Disc ultegra 2017 e vorrei acquistarla, ma sono perplesso dalla scelta di non montare assi passanti per le ruote. Mi sembra che il futuro parli disco con passante in quasi tutti i produttori. Non vorrei prendere un telaio già "vecchio" sotto questo aspetto. Voi che esiete più esperti di me cksa ne pensate ?.
Non ci sono problemi di vibrazioni con il quick release?
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RedCaad
Guest
Se non sbaglio la nuova super six disk 2017di cui hanno fatto la recensione monta i QR al posteriore.
Sulle vibrazioni come abbiamo fatto fino ad ora?
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RedCaad
Guest
Mi auto quoto per aggiornare:
Ripresa la bici, il meccanico mi ha detto che il perno e messo peggio di quello nel video.
Ora è montato bene è non ha più gioco.
Meno male che ero stato da un rivenditore Cannondale...
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RedCaad
Guest
Attento alla scimmia delle mode, che poi si rischia di perdersi e di spendere più del necessario.
È vero non avevo visto la Supersix disc 2017 col QR.
A livello di comfort tra Caad 12 e telaio carbonio si sente molto la differenza ?
Vorrei evitare problemi di schiena per la rigidità.
Io non la trovo una moda. I costruttori ci stanno spingendo forte, chi frena sull'argomento sono gli utilizzatori (soprattutto italiani ) corsaioli che vogliono la bici Leggera. Di conseguenza i negozianti sono obbligati fare piani di acquisto che non prevedono disco. E tu vai a vedere le novità e non le trovi. Secondo me all'estero tira un altro vento.Attento alla scimmia delle mode, che poi si rischia di perdersi e di spendere più del necessario.
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RedCaad
Guest
Un altro vento e soprattutto un altro clima, perciò il disco ha un altro valore.
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RedCaad
Guest
tra la Roubaix, la Scott Cr1 e la Cube Gtc e la Caad in relazione alle mie prestazioni non ho notato differenze.
Grazie RedCaad. Ho le idee più chiare adesso.tra la Roubaix, la Scott Cr1 e la Cube Gtc e la Caad in relazione alle mie prestazioni non ho notato differenze.
Mi sa che acquisterò.
Vuoi dire che questi quattro telai sono identici in termini di comfort? 😲tra la Roubaix, la Scott Cr1 e la Cube Gtc e la Caad in relazione alle mie prestazioni non ho notato differenze.
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RedCaad
Guest
Non mi sembra di avere detto questo.
Con le mie prestazioni non sono riuscito a notare differenze.
Ma non c'entrano le prestazioni. Possbike chiedeva se per la sua schiena è meglio il caad12 oppure il carbonio.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Infatti le prestazioni non mi interessano. Io vado piano con qualunque mezzo. Però a fine giro non voglio la schiena rotta, pedalo per star bene non per i risultati.
- Stato