Cannondale Forum (parte 3)

[murdok]

Molto bella
Domanda a te e murdok : ma la sella full carbon comè?
Ho visto il sito dove compra murdok: una mi piace molto ma mi preoccupa il comfort. Tenete presente dei miei 100 kg (98 per precisione ) (in calo )

Io come sella monto Ax Ligthness Endurance, ma anche cinesine sono ottime, chiedi a chi ti rivolgi, questione peso

Prodotti bici scontati

 

[murdok]

effettivamente si, dal vivo non l'ho mai vista..probabilmente non rende a dovere in foto! cmq l'ho espresso molte volte che vorrei il caad come mio muletto sto inverno! e penso che lo monterò con la stessa componentistica che hai tu! però la sella in carbonio, no, non so come fate e io sono 1.70 per 70kg ( 68 se sono in forma )

É la cosa + comoda su questa terra

 

[murdok]

effettivamente si, dal vivo non l'ho mai vista..probabilmente non rende a dovere in foto! cmq l'ho espresso molte volte che vorrei il caad come mio muletto sto inverno! e penso che lo monterò con la stessa componentistica che hai tu! però la sella in carbonio, no, non so come fate e io sono 1.70 per 70kg ( 68 se sono in forma )

per la sella full carbon leggi qualche post sopra
io sono 175 intorno ai 70kg cavallo 84

Come misure sto in mezzo a voi

 

[murdok]

Ezio

abbiamo lo stesso telaio e le stesse ruote....

metto anche una foto con le assemblate made in China

Ecco un'ALTRO che ha svuotato il solaio ma le cose belle vanno fatte vedere

 

[ezio79]

Io come sella monto Ax Ligthness Endurance, ma anche cinesine sono ottime, chiedi a chi ti rivolgi, questione peso

non concordo a me (che comunque non sono pesantissimo) fletteva in modo impressionante (oltre a pesare almeno 20g in più )

 

[ezio79]

Un affresco del Pinturicchio

troppo buono, a questo punto la Tua tra lw e peso è un Raffaello?!

 

[murdok]

non concordo a me (che comunque non sono pesantissimo) fletteva in modo impressionante (oltre a pesare almeno 20g in più )

Mi ci trovo, forse xche' flette lo scafo? può darsi la mia pesa 82 gr

 

[ezio79]

Mi ci trovo, forse xche' flette lo scafo? può darsi la mia pesa 82 gr

l'ax non flette, diverse cinesi si.
Io non ho nulla contro il no-brand in cina (anzi!), ma le selle hanno bisogno di uno studio di carro, binari e scafo che non sempre i produttori asiatici sono disposti a fare, pur sfornando un elevatissimo numero di pezzi
e preferendo limitarsi a copiare uno stampo, semplicandolo al massimo per ragioni produttive

 

[murdok]

l'ax non flette, diverse cinesi si.
Io non ho nulla contro il no-brand in cina (anzi!), ma le selle hanno bisogno di uno studio di carro, binari e scafo che non sempre i produttori asiatici sono disposti a fare, pur sfornando un elevatissimo numero di pezzi
e preferendo limitarsi a copiare uno stampo, semplicandolo al massimo per ragioni produttive

Comunque lo scafo della Endurance flette e non poco, ma penso sia quello che volevano, nella zona seduta la culla é una rotaia, sulle cinesi condivido, la sella é un po particolare

 

[ezio79]

Comunque lo scafo della Endurance flette e non poco, ma penso sia quello che volevano, nella zona seduta la culla é una rotaia, sulle cinesi condivido, la sella é un po particolare

scusa non sono stato preciso quello che non deve flettere oltre il ragionevole è il carro, lo scafo può flettere più o meno a seconda del progetto e del tipo di fibra utilizzato, ad esempio selle-italia è un minimo più elastica di saevid, che per quanto non scomoda tende a mantenere al meglio la posizione ottimizzando la spinta (in abbinamento a speedplay e scarpe con guscio in carbonio si ha un risultato davvero sorprendente ... almeno quando si ha la condizione per apprezzarlo, che non è cosa da poco)

 

[murdok]

troppo buono, a questo punto la Tua tra lw e peso è un Raffaello?!

scusa non sono stato preciso quello che non deve flettere oltre il ragionevole è il carro, lo scafo può flettere più o meno a seconda del progetto e del tipo di fibra utilizzato, ad esempio selle-italia è un minimo più elastica di saevid, che per quanto non scomoda tende a mantenere al meglio la posizione ottimizzando la spinta (in abbinamento a speedplay e scarpe con guscio in carbonio si ha un risultato davvero sorprendente ... almeno quando si ha la condizione per apprezzarlo, che non è cosa da poco)

Sempre di opere d'ARTE trattasi x selle quoto

 

[murdok]

Ragazzi, ma quanti caspiterina di Caad 10 , ci sono in strada? x fortuna che qualche giorno fa un ragazzo del forum mi ha detto che l'Alluminio é morto!

 

[hoopes]

Ragazzi, ma quanti caspiterina di Caad 10 , ci sono in strada? x fortuna che qualche giorno fa un ragazzo del forum mi ha detto che l'Alluminio é morto!

io non ne ho visti molti però ...

 

[murdok]

io non ne ho visti molti però ...

Visti in strada e sul furum ogni tanto , non fare la Valcava dipende tanto anche dalla forza dei pusher

 

[sante pollastri]

bellissima e cattivissima

 

[murdok]

Sante, non sarà acciaio o titanio, hai visto che opera d'arte?

 

[ottolip596]

Salve a tutti, Voi esperti cannondalisti,
potete darmi un consiglio in merito all'acquisto.
In particolare, dato per scontato che la Synapse è comoda, ma è anche reattiva sia nei rilanci fuori sella che non, come reagisce.
La Evo è comunque comoda naturalmente nei percorsi di 3-4-5 ore.
Che differenza di risposta tra le due negli scatti, curve, sella, fuori sella, ecc.
Cosa consigliate ad uno che vuole "correre" ma senza rimetterci la schiena.
Vi ringrazio in anticipo

 

[sepica]

Salve a tutti, Voi esperti cannondalisti,
potete darmi un consiglio in merito all'acquisto.
In particolare, dato per scontato che la Synapse è comoda, ma è anche reattiva sia nei rilanci fuori sella che non, come reagisce.
La Evo è comunque comoda naturalmente nei percorsi di 3-4-5 ore.
Che differenza di risposta tra le due negli scatti, curve, sella, fuori sella, ecc.
Cosa consigliate ad uno che vuole "correre" ma senza rimetterci la schiena.
Vi ringrazio in anticipo

tieniti la R3 !!!! se vedo bene e hai la R3 sicuramnte devi necessariamente prendere la S6 EVO.
La synapse oltre ad essere piu "morbida" ha una posizione meno molto meno sofferente meno accentuata, forse piu vicino alla R3 che alla EVO pero mi ripeto proveniendo dalla R3 per sentire la diffrenza in positivo devi prendere la EVO

 

[murdok]

Salve a tutti, Voi esperti cannondalisti,
potete darmi un consiglio in merito all'acquisto.
In particolare, dato per scontato che la Synapse è comoda, ma è anche reattiva sia nei rilanci fuori sella che non, come reagisce.
La Evo è comunque comoda naturalmente nei percorsi di 3-4-5 ore.
Che differenza di risposta tra le due negli scatti, curve, sella, fuori sella, ecc.
Cosa consigliate ad uno che vuole "correre" ma senza rimetterci la schiena.
Vi ringrazio in anticipo

Che R 3 hai? Anno? Vai di Evo, così mi dici differenza avevo R 3 del 2011 con BBRIGHT, qualcosa di unico, ho preso Caad 10 che é il precursore della Evo, se Evo é simile alla rigidità del Caad e ha reattività dell' R.... é formidabile aspetto, mi raccomando

 

[checco19]

Murdok perché da cervelo r3 sei passato a caad??