Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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- Watchers 43
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Si è rigida, telaio leggero e rigido, poi ho anche le ruote alto profilo :-D. Da seduto è la migliore bici che abbia mai avuto, ti invita sempre a spingere e sullo sconnesso resta ben piantata a terra. E' ottima per i passisti come me. Con i fuorisella a volte mi è scappata la ruota posteriore, ma io sono negato per andare fuorisella. In discesa è precisa ma si riesce ad aggiustare le traiettorie abbastanza facilmente.
Io mi ci trovo benissimo.
è normale che c'dale stia "svendendo" i modelli 2012? ho visto dei prezzi molto bassi in giro ... spazio in magazzino per i modelli 2013 ?
e' una politica cdale ma credo di un po di tutti da giugno a luglio in concomitanza con il lancio dei modelli del nuovo hanno in occasione del Tour si hanno delle buone svendite con il risparmi anche sopra il 20%
Oggi ho visto una supersix a 2800-1 , giusto per non farci prendere per il culo con i 999 finali! Penso che sia il più bel telaio che abbia visto sinora. Primo, ci sono differenze fra i vari spersix (non evo)? Lo chiedo perchè sul sito vedo 2,3... Poi mi chiedevo se è meglio una supersix o una synapse per le lunghe distanze, diciamo dai 100 km in su! 
Oggi ho visto una supersix a 2800-1 €, giusto per non farci prendere per il culo con i 999 finali! Penso che sia il più bel telaio che abbia visto sinora. Primo, ci sono differenze fra i vari spersix (non evo)? Lo chiedo perchè sul sito vedo 2,3... Poi mi chiedevo se è meglio una supersix o una synapse per le lunghe distanze, diciamo dai 100 km in su!
x comodità e strade sconnesse meglio synapse, ma x granfondo e giri lunghi va bene S6, sono due telai completamente diversi, S6 anche più divertente!
un mio amico la sta comprando con Apex a 1800
x comodità e strade sconnesse meglio synapse, ma x granfondo e giri lunghi va bene S6, sono due telai completamente diversi, S6 anche più divertente!
Aspè, capisco la tua vena artistica, ma divertente in che senso? Nel senso che corri qualche rischio in più???
PS: se lo spunto a 3000 con dura-ace lo prendo. Credo che con quel prezzo possiamo paragonarlo a Canyon CF slx 8. Che ne dite?
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Aspè, capisco la tua vena artistica, ma divertente in che senso? Nel senso che corri qualche rischio in più???
no, non è una poltrona, lo senti sotto le chiappe , + corsaiolo!
pazzi
Oggi ho visto una promozione sull'abbigliamento addirittura.
Con l'acquisto di una qualsiasi bici cannondale, 50% di sconto sull'acquisto di abbigliamento liquigas cannondale.
no, non è una poltrona, lo senti sotto le chiappe , + corsaiolo!
Vabbè, non mi interessa avere una poltrona. Quella la compro quando ho 50 anni e vado in giro a 30 km/h per 6 ore al giorno. Se voglio fare qualche gf (media), gli allenamenti tipici saranno sui 60-70 km di settimana e fino a 150-200 massimo nel weekend. Voi possessori di cannondale che consigliate?
Vabbè, non mi interessa avere una poltrona. Quella la compro quando ho 50 anni e vado in giro a 30 km/h per 6 ore al giorno. Se voglio fare qualche gf (media), gli allenamenti tipici saranno sui 60-70 km di settimana e fino a 150-200 massimo nel weekend. Voi possessori di cannondale che consigliate?
:eek:
Allora diciamo che con un supersix cadrei in piedi! Preferirei il carbonio... So perfettamente che il caad 10 va benone, ma voglio fare il figo!
Allora diciamo che con un supersix cadrei in piedi! Preferirei il carbonio... So perfettamente che il caad 10 va benone, ma voglio fare il figo!
con S6, non cadi...pedali!
Il telaio super six è uno solo? Spuntarne uno montato dura-ace con 3000 com'è?
Quest'anno supersix è solo basso modulo. L'alto modulo è relegato al solo Evo.
Il telaio super six è uno solo? Spuntarne uno montato dura-ace con 3000 € com'è?
non è un super prezzo, c'è Himod se trovi a magazzino e normale
E' tanta la differenza? Comunque l'alto modulo non rientra nel mio budget! Altrimenti devo andare su focus o canyon!:rosik:
la mia era normale , in alto modulo risparmiavi il 10% del peso, in taglia 52 S6 è circa 980 gr
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