sicuro che sia nonotube e non cartavelina
all'epoca dell'alu per scendere sotto al kg provarono con il domopack
Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
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all'epoca dell'alu per scendere sotto al kg provarono con il domopack
sicuro che sia nonotube e non cartavelina
all'epoca dell'alu per scendere sotto al kg provarono con il domopack
aspettiamo e vediamo,cannondale difficilmente sbaglia.
Praticamente cambiano solo i colori?
I colori e qualche allestimento.
Nei modelli di alta gamma introducono la componentistica ENVE.
sarà pure cartavelina, basta che mi regge....e cannondale di solito non sbaglia cosi clamorosamente...sicuro che sia nonotube e non cartavelina
all'epoca dell'alu per scendere sotto al kg provarono con il domopack
a me invece non piacciono affatto fatta eccezione per quella grigia nera con scritte rosse, le altre mi fanno cag... ma perche poi la scelta del verde Bianchi vorrei proprio capirla..
io sto pedalando su un caad10 (black edition parlando in termini 2013
) di cui sono molto contento, ma dire che cannondale difficilmente sbaglia significa avere la memoria corta e non ricordare i notevoli problemi che ebbero quando decisero che l'alluminio non doveva rappresentare più il top di gamma e provarono anche soluzioni miste
io sto pedalando su un caad10 (black edition parlando in termini 2013
Si resero subito conto degli errori e non crearono grossi problemi con le sostituzioni dei telai fallati. Andarono immediatamente oltre e non rimasero fermi sulle loro idee.
Questo gli va riconosciuto.
infatti ho usato l'avverbio "di solito" (ma è un avverbio !?), e poi dai siamo nel topic della CAnnondale non posso sputtanarli cosi in casaio sto pedalando su un caad10 (black edition parlando in termini 2013
.cmq la mia era anche una provocazione per introdurre le tecnologie del futuro appunto lo studio e le applicazioni dei nanotubi
visti i colori 2013 sono contento di aver preso il modello 2012 della evo bianco e nero
Ora sono curioso di sapere i prezzi.....
Ora sono curioso di sapere i prezzi.....
l'intento non era polemico scusate, sono anche io un estimatore del marchio americano, ma il periodo di transizione non fu affatto breve e da quello che ricordo l'affidabilità in stile periodo caad è tornata solo con il supersix 2010 nelle due versioni normale ed hminfatti ho usato l'avverbio "di solito" (ma è un avverbio !?), e poi dai siamo nel topic della CAnnondale non posso sputtanarli cosi in casa
cmq la mia era anche una provocazione per introdurre le tecnologie del futuro appunto lo studio e le applicazioni dei nanotubi
visti i colori 2013 sono contento di aver preso il modello 2012 della evo bianco e nero
Ora sono curioso di sapere i prezzi.....
il sivende mi dice che aumenta tutto , se non ricordo male, del 7,5% rispetto al 2012
No tranquillo nessun spirito polemico, diciamo che Cdale e' tornata alla ribalta e leader principale con il S6 del 2010 (progettato da Peter Denk.) .
Anche se poi le geometrie sono quelle di sempre il BB30 e' stato inventato 10 anni fa e l'utilizzo dell carbonio HM già c'era ...diciamo sono riusciti a limare 300 gre un po piu di rigidità e molto marketing...
il sivende mi dice che aumenta tutto , se non ricordo male, del 7,5% rispetto al 2012
Che su 4000 euro sono 300 di aumento.
Colpa del dollaro ?
La supersix montata red si conosce il prezzo?
sicuro che sia nonotube e non cartavelina
all'epoca dell'alu per scendere sotto al kg provarono con il domopack
Ciao Ezio, come la va? Col tuo ferro.... hai apportato novità?
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