Cannondale Forum (parte 3)

[sepica]

Ok mi avete convinto
Sego la borsetta e metto secondo portaborraccia con portaoggetti. L'ho guardata senza e ha tutto un altro aspetto!!
Cablaggi bianchi non male....avevo pensato alle coperture dei comandi bianchi, ma è una modifica che verrà fatta solo nel momento in cui cambierò il gruppo (pensavo ad un force per una questione di rapporto/qualità prezzo, ma se ne parla più avanti)
Il collarino reggisella di serie mi sta sui maroni....pensavo un CTK carbon, ma è alto 16mm e non so se può andar bene.

Ciao

Andrea

guarda per il collarino reggisella, io lho cambiato risparmiato tipo 30 gr dico 30 gr !!! con uno trovato su ebay a 12 € molto leggero , inutile prendere quello con vite in titanio risparmi altri 2 3 gr ma ti costa 10 € in piu ...a senso ?! dunque gira x la baia , non c'e' bisogno di prendere quello carbon..

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[marko]

ciao, quanto viene da solo il telaio della ssix evo (intendo la versione "base" sram red o dura ace, quello bianco e nero insomma). sempre che lo vendano da solo ... GRAZIE!

non ti conviene comprare il telaio visto che lo mettona oltre i 3000 euro...con 4700 hai la bici completa con lo sram red

 

[Bacarozzo]

Sapreste dirmi che differenze ci sono tra il supersix 2011 e il supersix 2012?

 

[dimichem]

LA COLORAZIONE........il telaio e' lo stesso!

 

[Bacarozzo]

LA COLORAZIONE........il telaio e' lo stesso!

Lo scorso anno non c'era la distinzione HM e non HM?

 

[gerardo61]

Lo scorso anno non c'era la distinzione HM e non HM?

Si
Quest'anno c'è l'EVO che è un HM e la SS non HM

 

[Bacarozzo]

Si
Quest'anno c'è l'EVO che è un HM e la SS non HM

ah ok. Quindi ballestec carbon HM per la Evo e stesso telaio non hm per il supersix.

 

[gerardo61]

ah ok. Quindi ballestec carbon HM per la Evo e stesso telaio non hm per il supersix.

Il mio negaziante mi ha detto che tra SS HM e EVO mi conviene tenere la SS HM perchè non c'è una gran differenza tra i due telai

colore e 700€ in più per l'EVO

 

[sepica]

Il mio negaziante mi ha detto che tra SS HM e EVO mi conviene tenere la SS HM perchè non c'è una gran differenza tra i due telai

colore e 700€ in più per l'EVO

e 200 gr di diffrenza

cmq boh c'e chi ne parla un gran bene, pero io non cambierei....magari mi prenderei x cambaire un cervelo R5

 

[Bacarozzo]

e 200 gr di diffrenza

cmq boh c'e chi ne parla un gran bene, pero io non cambierei....magari mi prenderei x cambaire un cervelo R5

dubito che riuscirei a percepire la differenza tra i due telai, a parità di montaggio...poi magari...bo

 

[roberto1983]

Eccovi la mia Evo dopo gli ultimi upgrade: reggisella e attacco manubrio Fsa K-Force rigorosamente con grafica "verde"

Complimenti!

 

[marko]

Il mio negaziante mi ha detto che tra SS HM e EVO mi conviene tenere la SS HM perchè non c'è una gran differenza tra i due telai

colore e 700€ in più per l'EVO

io sapendo dell'uscita dell evo a prezzo maggiorato mi sono preso un super six hm a maggio 2011 con anche una bella valutazione dell'usato.
200 grammi sul telaio non sono niente per chi gira con una ruota PT posteriore da 2 kg

 

[marko]

dubito che riuscirei a percepire la differenza tra i due telai, a parità di montaggio...poi magari...bo

penso che l'unica differenza la senti nel portafoglio...poi bo magari e' un telaio nettamente superiore ma che non giustifica di certo i 700 euro in piu

 

[gerardo61]

io sapendo dell'uscita dell evo a prezzo maggiorato mi sono preso un super six hm a maggio 2012 con anche una bella valutazione dell'usato.
200 grammi sul telaio non sono niente per chi gira con una ruota PT posteriore da 2 kg

penso che l'unica differenza la senti nel portafoglio...poi bo magari e' un telaio nettamente superiore ma che non giustifica di certo i 700 euro in piu

Q8 tutto al 100%

 

[desmotia]

Qualcuno sa dirmi con precisione quanto pesa un telaio synapse carbon non HM?

 

[Bacarozzo]

penso che l'unica differenza la senti nel portafoglio...poi bo magari e' un telaio nettamente superiore ma che non giustifica di certo i 700 euro in piu

Infatti...sono del tutto daccordo con te!!!

 

[pappagone0_0]

Parliamo di comodità: cosa ne pensate della Synapse sotto questo punto di vista ? ne sento parlare bene ma non ho la certezza che sia vero. é importante anche la giusta posizione rialzata poco avanzata etc. oppure la bici in oggetto aiuta già di suo? diciamo che ho problemi tali per cui più comoda risulta e meglio è .... ciao

 

[sepica]

Parliamo di comodità: cosa ne pensate della Synapse sotto questo punto di vista ? ne sento parlare bene ma non ho la certezza che sia vero. é importante anche la giusta posizione rialzata poco avanzata etc. oppure la bici in oggetto aiuta già di suo? diciamo che ho problemi tali per cui più comoda risulta e meglio è .... ciao

sicuramene le geometrie aiutano parecchio di fatto non lho mai provata, la liguigas la usa per la paris-roubaix probabilemnte x scelta pubblicitaria cmq di fatto e' definita comoda.

 

[marko]

Parliamo di comodità: cosa ne pensate della Synapse sotto questo punto di vista ? ne sento parlare bene ma non ho la certezza che sia vero. é importante anche la giusta posizione rialzata poco avanzata etc. oppure la bici in oggetto aiuta già di suo? diciamo che ho problemi tali per cui più comoda risulta e meglio è .... ciao

cambia la geometria...carro posteriore leggermente piu lungo e poi la fibra meno rigida-
la comodita' pero la ottieni anche scegliendo il set di ruote giuste(tanti raggi) e coperture giuste o meglio con tubolari .

 

[mmass]

dopo l'enorme caxxxxta della vendita del mio CAAD 8 sono rientrato a far parte dei possessori di una bici in alluminio

ho trovato una buona occasione su un nuovo telaio CAAD 10

ed ho recuperato tutto il resto dal precedente mezzo, aggiungendo un nuovo paio di ruote
low cost (cerchi made in China, mozzi American Classic di recupero e raggiatura fatta dal mio meccanico)