Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 43
- Stato
Vedi l'allegato 71723 sono felicissimo!
molto molto bella ! ho letto del peso (5, qualcosa!) . stra-complimenti !!!
e anche la pedivella anteriore con la corona ovale, discorso che devo approfondire :)
wow meno male che non son l'unico con la bici toccata da qualche dito incauto!!!
scherzi a parte, tutti i tubi non son omogenei, con il black si vede benissimo come è costruita... incredibile il processo che hanno usato!!
scherzi a parte, tutti i tubi non son omogenei, con il black si vede benissimo come è costruita... incredibile il processo che hanno usato!!
se noti, sul tubo orizzontale, parte sopra, a circa dieci centimetri di distanza dal manubrio, c'è una linea orizzontale ... anche quello mi è stato spiegato è un segno che fa parte della lavorazione ...
prova a vedere l'obliquo...il taglio in mezzo..si capisce dalle venature del carbonio!! sarebbe bello vedere come viene realizzato dalla a alla z.. ( non son un ing!! :) )
io sono un ing e ti dico che non vogliamo saperlo :)
a parte gli scherzi su youtube ci sono dei video, certo non della ssix in particolare
a parte gli scherzi su youtube ci sono dei video, certo non della ssix in particolare
Dopo 8 anni di "onorato" servizio in casa Cannondale con Synapse e Super Six, lascio il marchio per nuovi orizzonti! 
Sono state 2 splendide "macchine" che mi hanno regalato intense e bellissime emozioni ... spero succeda altrettanto a tutti voi.
Buone Pedalate!
Sono state 2 splendide "macchine" che mi hanno regalato intense e bellissime emozioni ... spero succeda altrettanto a tutti voi.
Buone Pedalate!
Antonio mi ha detto che hai pedalata potente, io preferisco "ignorante"
, le Rotor sono le tue corone, ora ho fatto venire voglia anche a lui di provarle
Dopo 8 anni di "onorato" servizio in casa Cannondale con Synapse e Super Six, lascio il marchio per nuovi orizzonti!
Sono state 2 splendide "macchine" che mi hanno regalato intense e bellissime emozioni ... spero succeda altrettanto a tutti voi.
Buone Pedalate!
c'è chi torna e chi va
ma dove vai?:eek
-o
usare il kit esterno
il caad è un "trattore" , non puoi mettere elettronico , magari sulla "fig....ta" Evo ci sta!
ciao, oggi un bel 80 con Selvino, salita di 12 km con pendenza media del 6 % , da seduto e speciale , è una bella lotta con R3 e non ho capito qual'è la differenza e c'è
, nei rilanci è un po dura
, ma la cosa che mi ha sorpreso è la discesa lanciata, ragazzi fa paura...è una scheggia! sono tutto indolenzito
, R3 scaricava la strada, col caad la senti tutta, ma questo rigidone mi piace un sacco!
devo fare i complimenti a FSA , la guarnitura SLK light è una trave, spettacolo!
, nei rilanci è un po dura, ma la cosa che mi ha sorpreso è la discesa lanciata, ragazzi fa paura...è una scheggia! sono tutto indolenzito, R3 scaricava la strada, col caad la senti tutta, ma questo rigidone mi piace un sacco!devo fare i complimenti a FSA , la guarnitura SLK light è una trave, spettacolo!
Ultima modifica:
bella!! ma con sella bianca e nastro bianco, gli tolgono la sua naturale cattiveria sportiva
magari era quello che voleviciao, oggi un bel 80 con Selvino, salita di 12 km con pendenza media del 6 % , da seduto e speciale , è una bella lotta con R3 e non ho capito qual'è la differenza e c'è
devo fare i complimenti a FSA , la guarnitura SLK light è una trave, spettacolo!
mi stai facendo voglia di farmi il muletto questo inverno con il caad 10
(naturalmente montato schiappa )ero indeciso tra canyon e caad...mi sa che la scelta si sta facendo già ora...:)
da seduto senti sempre la pedalata piena e in salita ti passa la voglia di alzarti, pedalata rotonda e cattiva, nonostante corone ovali- Stato
