per il 6 maggio ok
intanto vi posto una foto trovata in rete
vediamo se indovinate la taglia!
intanto vi posto una foto trovata in rete
vediamo se indovinate la taglia!
Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 43
- Stato
Queste sono le uniche ruote ad alto profilo che mi piacciono.
Il prossimo anno ci facci oun pensierino.
Ragazzi una consulenza forse stupida ma forse no.
Dato che si è rovinato precocissimamente il mio "fortezza" anteriore ho deciso di provare i continental gp da 24mm, complici anche le strade scassatissime che ci sono dalle mie parti.
Io l'ho montato all'anteriore, quindi ora ho conti 24mm avanti e fortezza tricomp 23mm al posteriore e devo dire che la guida soprattutto in discesa è migliorata tantissimo.
Ho notato però che dalle discussioni sul forum tutti quelli che montano copertoncini a sezione differenziata mettono la sezione stretta avanti e quella larga dietro, immagino che sia per una questione di comfort.
Io provengo dalla mtb e li solitamente si usa avanti un copertone più largo per migliorare il controllo dell'anteriore e dietro più stretto per una questione di scorrevolezza.
C'è qualche controindicazione nell'utilizzare lo stesso procedimento sulla bdc o è solo una questione di gusto personale??
Dato che si è rovinato precocissimamente il mio "fortezza" anteriore ho deciso di provare i continental gp da 24mm, complici anche le strade scassatissime che ci sono dalle mie parti.
Io l'ho montato all'anteriore, quindi ora ho conti 24mm avanti e fortezza tricomp 23mm al posteriore e devo dire che la guida soprattutto in discesa è migliorata tantissimo.
Ho notato però che dalle discussioni sul forum tutti quelli che montano copertoncini a sezione differenziata mettono la sezione stretta avanti e quella larga dietro, immagino che sia per una questione di comfort.
Io provengo dalla mtb e li solitamente si usa avanti un copertone più largo per migliorare il controllo dell'anteriore e dietro più stretto per una questione di scorrevolezza.
C'è qualche controindicazione nell'utilizzare lo stesso procedimento sulla bdc o è solo una questione di gusto personale??
vado a logica e nulla di scientifico o di provato, credo che nella bdc sia diverso dalla MTB, in Bdc devi disegnare la curvae il grip delle ruote e' fondamentale , ora se una ti permette un grip di 100 e quell'altra la posteriore ti permete un grip di 80, ho paura che si possono creare degli spiacevoli situazioni, l'anteriore ti da' piu sicurezza e pieghi di piu ma la posteriore diciamo che ha una "corsa laterale" piu limitata.
Quindi consigli stessa sezione avanti e dietro oppure tipo moto avanti più stretta e dietro più larga??vado a logica e nulla di scientifico o di provato, credo che nella bdc sia diverso dalla MTB, in Bdc devi disegnare la curvae il grip delle ruote e' fondamentale , ora se una ti permette un grip di 100 e quell'altra la posteriore ti permete un grip di 80, ho paura che si possono creare degli spiacevoli situazioni, l'anteriore ti da' piu sicurezza e pieghi di piu ma la posteriore diciamo che ha una "corsa laterale" piu limitata.
Ultima modifica:
ciao a tutti, sono interessato alla Cannondale Synapse,
vorrei però sapere se sono già trapelati i nuovi modelli 2013 (mi hanno detto che li lanciano durante la primavera-estate) Quali saranno le novità su questo telaio?
quali gli allestimenti? Entro settembre mi piacerebbe prenderne una...
Ciao
vorrei però sapere se sono già trapelati i nuovi modelli 2013 (mi hanno detto che li lanciano durante la primavera-estate) Quali saranno le novità su questo telaio?
quali gli allestimenti? Entro settembre mi piacerebbe prenderne una...
Ciao
Ok grazie!!
Ma secondo voi è normale che su di un copertoncino con neanche 1000km si inizino a creare dei taglietti sul bordo (appena sotto il battistrada) che arrivano quasi alla tela??
Sinceramente ho un po' paura a continuare ad usarlo anche perché si è presentato sul copertoncino anteriore.
non ha senso mettere una sezione + grossa al posteriore , non è come le moto che hai motrocità , poi non consoco la tua putenzza
so putentissimo!!non ha senso mettere una sezione + grossa al posteriore , non è come le moto che hai motrocità , poi non consoco la tua putenzza
No vabbè!!!! Volevo solo riciclare il copertoncino da 23 rimasto intero.
so putentissimo!!
No vabbè!!!! Volevo solo riciclare il copertoncino da 23 rimasto intero.
RICICLA!
non si butta nulla come il maiale, si mangia tutto 
dopo la rottura del supersix non hm sono caduto sull'offerta della cannondale per la evo. Caso ha voluto che il sivende avesse pronto un supersix evo della mia misura e sabato potrei già ritirarlo. Il colore è bianco e nero, a me piace, sarà montato quello che avevo sull'altro telaio, ovvero l'ultegra (mi sa che il deragliatore non è compatibile), guarnitura sl-k, attacco e pipa ritchey, zipp 404. Dovrò cambiare pure reggisella, andrò di ritchey alluminio pure qui.
Non vedo l'ora di ritirarla
Non vedo l'ora di ritirarla
come reggi , prendi Kcnc in scandium, economico e leggero
guarda in bikeonline.it non vedo l'ora di vedere foto e recensione
che misura?
come reggi , prendi Kcnc in scandium, economico e leggero
non vedo l'ora di vedere foto e recensione
siccome il mio venditore mi viene incontro dandomi il telaio che ha in casa e si prende la bici destinata a me, con relativi tempi di consegna cannondale, il reggi lo prendo da lui, tratta fsa, ritchey per la maggiore.
taglia 54
- Stato
