Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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Salve a tutti. Vorrei chiedervi un parere: vorrei fare unn piccolo upgrade alla mia synapse e sono indeciso su che cosa cambiare, se le ruote oppure il cambio, la disponibilità economica è quella che è e quindi o l'una o l'altra . Cosa mi consigliate?
Dimenticavo, il cambio è shimano 105 e le ruote Aksium Race.
Dimenticavo, il cambio è shimano 105 e le ruote Aksium Race.
le ruote al 100% al limite la guarnitura... iul resto e fufffa...
Grazie, al che sorge la domanda: quali ruote mi consigli? Mi piacciono un sacco le alto profilo, ma non so se sono adatte per la mia bici.
Ciao a tutti!!!
Sono un nuovo iscritto al forum! Sono di Torino e da qualche mese ho preso la mia prima bdc ... una Cannondale.
Per la precisione una Cannondale Caad4 R1000.
Sono un nuovo iscritto al forum! Sono di Torino e da qualche mese ho preso la mia prima bdc ... una Cannondale.
Per la precisione una Cannondale Caad4 R1000.
1000 è una bella cifra ci si puo sbizzarrire non poco
invece il mio consiglio è tieniti le Aksium per le uscite "quotidiane" e "difficili" e ti prendi un paio di belle ruote (anche usate) profilo medio per le uscite/gae fiche
io comunque ho da circa 2 mesi e 2000km un paio di cinesine da 50 mm di cui sono stracontento e ve le consiglio....
con quelle che ti ho elencato che nelle versioni più belle pesato intorno ai 1400 grammi sei tra i 600 e i 700 .
le rs80 sei a 450
allora facciamo così:
leggiti tutti i post ( come sto facendo io ) che parlano di ruote alte medie basse carbonio alluminio tubolari pesanti leggere etc.....
poi una volta chiarito il tipo di ruote che ti serve ...........tutto sarà + facile..( forse... io ho le idee ancora un pò confuse )
leggiti tutti i post ( come sto facendo io ) che parlano di ruote alte medie basse carbonio alluminio tubolari pesanti leggere etc.....
poi una volta chiarito il tipo di ruote che ti serve ...........tutto sarà + facile..( forse... io ho le idee ancora un pò confuse )
Ho un problema. Sulla Supersix Evo 2013 che ho comprato sono di serie i freni Sram con pattini (neri) Swisstop per Sram. Mi pare, però, che la frenata non sia all'altezza dei freni che avevo sulla bici precedente, degli Ultegra con pattini Swisstop verdi. Qualcuno mi saprebbe dire se la differenza che avverto dipende dai pattini oppure dai freni sram? Se fosse questione di pattini, giovedì li cambierei con i Swisstop verdi. Grazie.
. Sulla Supersix Evo 2013 che ho comprato sono di serie i freni Sram con pattini (neri) Swisstop per Sram. Mi pare, però, che la frenata non sia all'altezza dei freni che avevo sulla bici precedente, degli Ultegra con pattini Swisstop verdi. Qualcuno mi saprebbe dire se la differenza che avverto dipende dai pattini oppure dai freni sram? Se fosse questione di pattini, giovedì li cambierei con i Swisstop verdi. Grazie.No mi sa che le idee confuse ce le ho io
Volevo delle ruote meno dure e più leggere di quelle che ho attualmente. Qualcosa che mi possa aiutare anche, soprattutto, in salita :).
Le racing zero come sono?
Volevo delle ruote meno dure e più leggere di quelle che ho attualmente. Qualcosa che mi possa aiutare anche, soprattutto, in salita :).
Le racing zero come sono?
guarda non posso credere che gli ultegra frenino piu dei Red, anch'io venivo dagli ultegra e la freanta dei Red regge alla grande anzi e' migliore degli ultegra, duqnue imho è una questione di allineamnto pattini, o forse i cerchi sono ancora troppo nuovi..Ho un problema
No mi sa che le idee confuse ce le ho io
Volevo delle ruote meno dure e più leggere di quelle che ho attualmente. Qualcosa che mi possa aiutare anche, soprattutto, in salita :).
Le racing zero come sono?
Partendo dalle Aksium tutte sono ottime
, racing zero o KsiuriumSL vai benissimo, ma con quella cicra potresti pure puntare a quancosa di carbonio x tubolare scendendo parecchio di peso, ti intriga l'idea ???Partendo dalle Aksium tutte sono ottime
sono tutt'orecchi, cioè occhi
ciao a tutti, sto seriamente pensando fi farmi un bel caad 10 ,mi è venuta nostalgia dell'alluminio, vi chiedo consiglio per le misure, purtroppo ho un cavallo basso ed un busto lungo, attualmente pedalo su specy sl4 orrizz.56,5 con attacco da 12cm e l'altezza sella dal centro mc è 73,1 cm , considerate che sono stato dal biomeccanico che mi ha confermato le misure , a questo punto visto che caad non è molto slooping pensavo ad una 54 con attacco da 13, con la 56 il reggisella farebbe schifo ,troppo basso. che ne dite?????dimenticavo sono alto 1,79
Grazie Sepica, il fatto è che non ho cambiato ruote: montavo queste anche nella bici precedente; se mi dici che la frenata degli Sram è migliore di quella degli Ultegra, non mi resta che cambiare pattini e tornare a quelli verdi, oppure verificare che siano bene allineati.
sono tutt'orecchi, cioè occhi
anch'io ascolto volentieri anche se al momento la soluzione carbonio / tubolare non la digerisco ancora bene....
sono tutt'orecchi, cioè occhi
allora intorno ai 1000 ci sono sul mercatino fior fior di belle ruote.
FuclrumXLR che stanno su i 1285 gr
Easton EC90 (praticamente nuove) che dovrebbero stare su i 1200 gr
e Ambrosio , economiche m a valide, che dovrebbero stare su i 1400 gr
tutte x tubolare.
io da 2 mesi ho un apio di ruote cinesi da 1250 , 50 mm di profilo che fino ad oggi e 2000 km fatti ( forse piu), mi stanno dando tante soddisfazioni estetiche e tecniche.
Scorrevolissime, rigide al punto giusto, (un pelo piu socntrose dell mavic Rsys) leggere , anche se con profilo 38mm arriverebbero adirittura a 1090gr!!!, e x adesso affidabilissime considerate che sto rpovando la gf di roma su strade di montagna assurde, fino ad oggi le ho centrate io ma prorpio per limare quei decimi di mm di disallineamnto.
La frenata è un pelo ma un pelo a scatti e solo ed esclusivamente a velocità basse( quando ti avvicini ai semafori x capirci) ma altrimenti ha una frenata perfetta nulla da invidiare all'alluminio..
Certo la scocciaturra potrebbe essere il tubolare ma li si apre un altra storia...che se volote vi dico
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