22 euro quelli comprensivi di anelli e guarnizioni varie.
Altrimenti si trovano anche a 16 euro
Cannondale forum (parte 4)
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22 euro quelli comprensivi di anelli e guarnizioni varie.
Altrimenti si trovano anche a 16 euro
CANNONDALE : ma è poi cosi seria???
Presa a maggio cannondale evo colorazione u.s.a. il 4 agosto avuto un incidente e rotta forcella davanti. Oggi la risosta di Cannondale avuta attraverso il mio si fende è stata che loro essendo versione speciale non hanno la forcella di ricambio, ma mi possono venire incontro per cambiare tutto il telaio e non in colorazione usa. È una cosa seriave normale? ???
Presa a maggio cannondale evo colorazione u.s.a. il 4 agosto avuto un incidente e rotta forcella davanti. Oggi la risosta di Cannondale avuta attraverso il mio si fende è stata che loro essendo versione speciale non hanno la forcella di ricambio, ma mi possono venire incontro per cambiare tutto il telaio e non in colorazione usa. È una cosa seriave normale? ???
assurdo, ma comprensibile..essendo una colorazione a serie limitata...CANNONDALE : ma è poi cosi seria???
Presa a maggio cannondale evo colorazione u.s.a. il 4 agosto avuto un incidente e rotta forcella davanti. Oggi la risosta di Cannondale avuta attraverso il mio si fende è stata che loro essendo versione speciale non hanno la forcella di ricambio, ma mi possono venire incontro per cambiare tutto il telaio e non in colorazione usa. È una cosa seriave normale? ???
CANNONDALE : ma è poi cosi seria???
Presa a maggio cannondale evo colorazione u.s.a. il 4 agosto avuto un incidente e rotta forcella davanti. Oggi la risosta di Cannondale avuta attraverso il mio si fende è stata che loro essendo versione speciale non hanno la forcella di ricambio, ma mi possono venire incontro per cambiare tutto il telaio e non in colorazione usa. È una cosa seriave normale? ???
Purtroppo concordo con la versione di sepica.
Trattandosi di colorazione speciale in serie limitata, non è così scontato che abbiano ricambi garantiti.
Purtroppo....
Forse avrete anche ragione ma un telaio che costa diversi migliai di euri, si debba buttare via per una forcella !!!! Non dico di tenere centinaia di pezzi di ricambio ma ........... (almeno in colorazione neutra, jon so bianca, o blu, brutta ma .......)
ma perche bianca non ce l'hanno insomma di altri colori ?? poi magari uno se la ricolora....
Sono dello stesso parere, ma proprio per questo tipo di problematiche starei alla larga da colorazioni particolari.
Pero' se fai una colorazione particolare mi devi garantire comunque i ricambi, che faccio butto via tutto casomai?? Comunque il kio si vende vuole riparlare con loro per trovare una soluzione o avere ulteriore sconto. Vedremo.......
ciao a tutti,
ho un dubbio da un po' di giorni, devo comprare la bdc (da affiancare alla mtb), ma sono indeciso su quale modello prendere. Il negoziante mi consiglia la Synapse perchè comoda e adatta a macinare chilometri mentre la EVO la ritiene molto più estrema. voi cosa fareste nei miei panni?
http://www.cannondale.com/catalog/p.../2014-synapse-hi-mod-2-sram-red/category/916/
http://www.cannondale.com/catalog/p...x-evo-hi-mod-red-racing-edition/category/916/
ho un dubbio da un po' di giorni, devo comprare la bdc (da affiancare alla mtb), ma sono indeciso su quale modello prendere. Il negoziante mi consiglia la Synapse perchè comoda e adatta a macinare chilometri mentre la EVO la ritiene molto più estrema. voi cosa fareste nei miei panni?
http://www.cannondale.com/catalog/p.../2014-synapse-hi-mod-2-sram-red/category/916/
http://www.cannondale.com/catalog/p...x-evo-hi-mod-red-racing-edition/category/916/
guarda x me a uno che fa MB è assurdo consigliargli la synapse...vai di EVO vai tranquillo, almeno che tu non abbia particolari problemi di schiena..
Un aiuto: quando sono caduto ho sgraffiato la forca, e ha un primo controllo visivo e tattile sembra solo un discorso di vernice. Siccome la botta e stata grossa ( per la mia salute, rottura del femore con inserimento di protesi) qualcuno sa se esiste un modom per controllare se il carbonio e intatto anche internamente???? ( che so la butto li tipo un controllo radiografico??
) grazie
) grazie
Un aiuto: quando sono caduto ho sgraffiato la forca, e ha un primo controllo visivo e tattile sembra solo un discorso di vernice. Siccome la botta e stata grossa ( per la mia salute, rottura del femore con inserimento di protesi) qualcuno sa se esiste un modom per controllare se il carbonio e intatto anche internamente???? ( che so la butto li tipo un controllo radiografico??
Si, ma ti costa più di tutta la forcella. Comunque un meccanico esperto capisce se è un problema di vernice, superficiale o strutturale
Grazie per la risposta! Ma c'è tanta differenza tra i due telai? perchè dopo aver letto il test bike della synapse 2014 i dubbi restano.
Grazie per la risposta! Ma c'è tanta differenza tra i due telai? perchè dopo aver letto il test bike della synapse 2014 i dubbi restano.
ci sono parecchie diffrenze a livello di geometrie, il Synapse è piu alto davanti (+ comodo)e forse leggermente + morbido.
ma EVO ha anch'esso adottato il sistema save che assicura piu confort al carro
(srà vero?)
Sistema SAVE applicato all'allumino del CAAD e provato personalmente. Ti assicuro che funziona! Assorbe bene le asperità, sicuramente meglio rispetto ai vecchi caad e al mio vecchio six13.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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