Canyon 2011
- Creatore Discussione Ser pecora
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oddio chi ha mai parlato di svantaggi
io non ho nessun titolo per paralre di svantaggi dico solo che mi sta bene tutto ma proprio basta che la si faccia passare per una novità tecnica o tecnologica e' una movità commerciale , estetica, insomma di smossa del mercato, a me non piacciono dal punto di vista stilistico, non piacciono ora poi ci farò l'occhio.Magari dovremmo paralre delle altre novità celate in questo telaio :
La chiusura del reggisella
la possibilità di cambaire il trail della forka
la non piena congiunzione del tubo obbliquo con al scatola del mv centrale, ovvero il tubo se non ho visto male non va cmpletamente a unirsi con la scatola ma rimane in aprte a vista probabilemente per rispamiare materiale ovvero peso tanto unire le 2 parti non ha senso il mv centrale deve ben integrarsi (se non essere un pezzo unico) con il carro e piantone.
Ifile a scomparsa cazzarola ci hanno messo 10 anni a capirlo.
vuoi sapere a mio modesto avviso le novità tecniche che dovrebbero inserire ?
Canotto di sterzo eccentrico cosi da poter variare langolo , come le moto
oversize o del carro posteriore integrandolo con il movcentrale, gg fa ho visto he le BlueBike sconosciute a molti (anche ame) le integrano
freni idraulici ?!?! (forse)
piega manubrio, noici abbian fatto l'okkio ma esteticamente lascia a desiderare anceh se poi cosi va fatta.
cambio realmente elettronico via wifi o blutooth
cinchia dentata alposto della catena. (gia esiste).
Poi uno studio serio sulle "nervature" del telaio servono non servono tondo e' meglio sfinato de piu .
SEmpre che non volgiamo aprire il discorso regolaemnto UCI , che amio avviso "obbligare" una bici ad avere un peso di 6,8 e avere 2 triangoli , nel 2010 mi sembra boh anacronistico o forse sbaglio sarebbe bello discuterne
Quoto alcune sono caxxate, altre innovazioni ci hanno cambiato in meglio il modo di pedalare.
Puntare sull'aerodinamica è giusto e credo che potrebbe essere la strada giusta verso l'evoluzione del design.
Alcune bici attuale hanno delle linee talmente classiche che sanno quasi di "attempate". Non vedo nulla di male nel cercare soluzioni un pò più particolari e moderne. I 2 triangoli obbligatori imposti dall'UCI mi sembra davvero una cavolata. Almeno nelle bici da crono darei spazio alla fantasia all'ingegneria...
A me no.
Il rischio di trovarci su trespoli che hanno ben poco in comune con una "bicicletta" ci sono.
e pensi che avrebbe successo una bici cosi, se avesse successo vuol dire che piacerebbe e allora.....il mercato fa il trend non le regole...A me no.
Il rischio di trovarci su trespoli che hanno ben poco in comune con una "bicicletta" ci sono.
Questa non può essere definita una bici ma vomito...A me no.
Il rischio di trovarci su trespoli che hanno ben poco in comune con una "bicicletta" ci sono.
E' inutile voler medie sempre più alte senza il "bombo" (come si dice qui a Lucca) e non poter puntare sull'aerodinamica. I limiti umani esistono...
A me no.
Il rischio di trovarci su trespoli che hanno ben poco in comune con una "bicicletta" ci sono.
Basterebbe dire che le ruote devono essere entrambe da 28"..gran parte l'avresti risolto.
scusate l'OT,
ma a me qualsiasi mezzo con due ruote e spinto a pedali andrebbe bene per essere classificato come bici.
Io però non faccio testo sono per la sperimentazione e l'innovazione sempre e comunque
E' un esempio estremo per far capire il concetto
Sì l'avevo capito
:eek:Volevo dire che il vincolo delle 2 ruote da 28" impone altrettanti vincoli progettuali per rendere alla fine il mezzo fruibile, stabile, adatto ai vari percorsi che si andranno ad affrontare. Magari questo però permettermebbe di trovare nuove soluzioni, perchè no, migliori..non credo che alcun corridore vorrebbe pedalare su un qualcosa di assurdo e fatto solo per vendere.
ma le linee guida UCI sono anche giuste e comprensibili pero unica pecca e' che amio avviso dovrebbe cercare di mettere di breakevent ogni chesso 5 anni vedere le innovazioni e valutare, e' anacronistico oggi avere un limite di peso a 6.8 limite magari che 5 10 anni fa era impossibile da raggiungere...
aggiungo che non ha senso ostinarsi a negare l'introduzione dei freni a disco, che si sposerebbero meravigliosamente ai cerchi in carbonio, mantenendo inalterata l'impostazione "tradizionale" della bici.
oddio veramente ho i miei dubbi primo perche vorrei capire perche il carbonio si sposa con i freni a disco.
e secondo perche ho paura che pinzare un freno a disco su una ruota la cui impronta sul terreno e' di pochi mm provocherà parecchie scivoloni.....
cosa centra il freno a disco con i cerchi in carbonio? oltretutto i freni a disco dovrebbero pesare di piu di quelli tradizionali, per non parlare delle problematiche legate alla regolazione per evitare che la pastiglia sfreghi contro il disco. a mio avviso possiamo tranquillamente lasciarli li dove sono.
credo si riferisca alla maggior "delicatezza" di una pista frenante in carbonio rispetto alle classiche in alluminio
Un'ulteriore passo in avanti..
Ottima sintesi di meccanica applicata alle macchine.
20% less di sezione frontale faranno sorridere molti - anche a mè - ma cmq sia vanno nella direzione giusta.
Cmd interni, già sperimentati sulla Grand Canyon, ottima scelta.
Ottima la scelta, nonostante il proliferare di soluzioni integrate, di mantenere i reggisella classic ma, quello che ancora nn mi convince è dato dal sistema adottato x il fissaggio.
Insoamma, tutta sostanza e niente fronzoli un concetto che trova molte + difficoltà in Italy che altrove.
Dati oggettivi di pubblico dominio.
Già inserita nella Bid-list.
Ottima sintesi di meccanica applicata alle macchine.
20% less di sezione frontale faranno sorridere molti - anche a mè - ma cmq sia vanno nella direzione giusta.
Cmd interni, già sperimentati sulla Grand Canyon, ottima scelta.
Ottima la scelta, nonostante il proliferare di soluzioni integrate, di mantenere i reggisella classic ma, quello che ancora nn mi convince è dato dal sistema adottato x il fissaggio.
Insoamma, tutta sostanza e niente fronzoli un concetto che trova molte + difficoltà in Italy che altrove.
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Ultima modifica:
rico031
Novellino
bici stupenda ... aaaa che sogno possederLa ... potrei anche mettere un cornetto alla mia Cervèlo