Canyon 2020?

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Mah, ho appena dato una occhiata sul sito.... A parte che non capisco la logica di presentare i nuovi modelli così a singhiozzo, per quanto mi riguarda non ci siamo con le colorazioni. Mi aspettavo qualcosa di diverso... magari la colorazione team da vivo rende di più, ma le altre le trovo piuttosto anonime. Un giallo, un bianco no? Troppo nero su nero e mi manca la scritta Canyon un po' ovunque sul telaio che lo rende più aggressivo.
Aspettiamo l' Aeroad, diversamente mi farò un' altro anno con la mia Ultimate 2014 o valuterò altro.

Canyon ha perso un cliente qualche anno fa proprio per le colorazioni. Non che gli altri facciano di meglio ma ad esempio con wilier, colnago, Orbea tanto per citarne qualcuno hai molti più colori tra cui scegliere. Poi appunto non capisco questa cosa di togliere le scritte dal posteriore, imho fanno più Racing.

Prodotti bici scontati

 

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Secondo me uno che usa la bici in modalità "endurance" non ha bisogno di componentistica da 5500€, tutto qui.
Se uno vuole una bici prestazionale e leggera (e quindi costosa) lo fa per correre, o per andare in un certo modo, quindi secondo me sono giustificate le bici con geometria più spinta.

Nell'esempio che facevo io, con 2200 ci si prende una bici migliore, per correre, rispetto alla endurace da 5500€, perché anche solo come peso c'è un risparmio di ben 700g. E con i soldi risparmiati ci si compra una signora bici da endurance da 2000€, che tanto per endurance che me ne faccio dello sram wireless? delle ruote in carbonio superleggere (MONTATE POI CON CANOTTI ASSURDI DA 30mm!!!)? dell'alto profilo? Per andare in giro a divertirsi va benissimo una endurace con ultegra o 105 meccanico.

Se invece si sceglie la bici endurance, per correre, e lo si fa solo perché non si vuole alzare il manubrio e accorciare la pipa per adattarla alla nostra (scarsa) flessibilità, secondo me si è sbagliato completamente approccio. Il vero approccio alla bici endurance (come dite anche voi) è per apprezzarne la comodità durante i propri giri e le proprie uscite. Non vedo perché buttare via 5500€ in una bici per questo uso.

Per me è la stessa assurdità della bici "per correre" Ultimate CF Evo da 10.000€, sia chiaro. Non ce l'ho con il concetto di endurance. Ce l'ho con chi prende la endurance e la vuole "prestazionale" per correre.

(un po' lo stesso concetto dei SUV "sportivi", che pesano 2500kg, ci vuole un motorone bestiale per dargli un po' di brio, e 1000 accrocchi elettronici per fargli tenere minimamente la strada)

Mi trovi solidale con quel che dici ma ognuno ha le sue esigenze e i suoi gusti. Ricordo che inizialmente la endurance era nata come bici più economica e imho così doveva restare. Ma queste aziende devono trarre sempre più profitti mica sono onlus.

 

[brigli]

Lodevole ma non gratis dato il sovrapprezzo

Certo,ma costa sempre meno che altri marchi dove fanno pagare la stessa cifra di canyon se non di piu' per la bdc senza neanche includerlo..il rapporto prezzo/montaggio e' sempre a favore di Canyon cmqe...

 

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Certo,ma costa sempre meno che altri marchi dove fanno pagare la stessa cifra di canyon se non di piu' per la bdc senza neanche includerlo..il rapporto prezzo/montaggio e' sempre a favore di Canyon cmqe...

Questo senza dubbio. Ma negli ultimi due anni tutti hanno così tanto alzato i prezzi che mi sembra incredibile parlando di una bicicletta che per quanti contenuti possa avere rimane una bicicletta. Ma questo è un altro discorso.

 

[Dresus]

Quindi dalle ultime indiscrezioni dovrebbero uscire i nuovi modelli della Canyon Aeroad 2020?

 

[powerbike83]

Manca solo Aeroad ora, io penso di aver capito che sarà sono un restyling con nuove colorazioni no?

 

[marcomilano]

Lodevole ma non gratis dato il sovrapprezzo

paragona il pacchetto completo con gli altri produttori e canyon ne uscira' comunque vincente.

 

[marcomilano]

Manca solo Aeroad ora, io penso di aver capito che sarà sono un restyling con nuove colorazioni no?

io mi aspetto cavi totalmente interni. La paura e' che a colori facciano proprio cacare.... come le ultimate. Avessero fatto dei colori umani l'avrei gia' ordianta oggi stesso.

 

[tafaz]

io mi aspetto cavi totalmente interni. La paura e' che a colori facciano proprio cacare.... come le ultimate. Avessero fatto dei colori umani l'avrei gia' ordianta oggi stesso.

I nuovi colori effettivamente sembrano orribili, anche se per esprimere un parere obiettivo bisognerebbe vederli prima su strada, perchè spesso la fotografia non rende! Mal che vada comunque puoi sempre orientarti sul classico nero stealth, che a me piace parecchio!

 

[marcomilano]

I nuovi colori effettivamente sembrano orribili, anche se per esprimere un parere obiettivo bisognerebbe vederli prima su strada, perchè spesso la fotografia non rende! Mal che vada comunque puoi sempre orientarti sul classico nero stealth, che a me piace parecchio!

i tedeschi non li capisco. Hai un marchio, che devi comunque pruomovere, come mai non lo rendono bello evidente con caratteri grandi e facilmente leggibili? Io trovavo spelndide le grafiche piu' grosse dello standard di Katusha e Movistar mentre assolutamente banali quelle di Aeroad dove la scritta CANYON era addirittura piu' piccola che sulla Ultimate. Quasi da vergognosi.
se penso ai concorrenti, TREK, Cannondale, Cervelo, Pinarello, Scott, BMC....tutti con loghi chiari, grandi e facilmente leggibili mi chiedo come mai i tedeschi non arrivino a tanto. Il nero su nero non mi fa impazzire, lo trovo molto cinese. Avessero fatto la scritta in grigio o bianco sarebbe stato diverso.
Mah....
Francamente non so se aspettare la nuova Aeroad o prendere la Ultimate....nel nuovo colore (che comunque non mi piace).

 

[brigli]

i tedeschi non li capisco. Hai un marchio, che devi comunque pruomovere, come mai non lo rendono bello evidente con caratteri grandi e facilmente leggibili? Io trovavo spelndide le grafiche piu' grosse dello standard di Katusha e Movistar mentre assolutamente banali quelle di Aeroad dove la scritta CANYON era addirittura piu' piccola che sulla Ultimate. Quasi da vergognosi.
se penso ai concorrenti, TREK, Cannondale, Cervelo, Pinarello, Scott, BMC....tutti con loghi chiari, grandi e facilmente leggibili mi chiedo come mai i tedeschi non arrivino a tanto. Il nero su nero non mi fa impazzire, lo trovo molto cinese. Avessero fatto la scritta in grigio o bianco sarebbe stato diverso.
Mah....
Francamente non so se aspettare la nuova Aeroad o prendere la Ultimate....nel nuovo colore (che comunque non mi piace).

Infatti io quando ho preso la mia Aeroad l'ho scelta in colore Movistar anche per quello..almeno ha scritte grandi ben evidenti ed anche il cockpit integrato e' differente con scritte canyon bianche evidenti come anche sul reggisella che sono dedicati al colore Movistar,cosa che le altre colorazioni non avevano..oltre poi ad essere molto piu' bella cmqe dal vivo che su carta...

 

[tafaz]

Sulla grafica CANYON più grande sono d'accordo, tant'è vero che per quanto riguarda la Canyon Aeroad il colore che preferisco è l'argento/nero con grafica CANYON grande, che incomprensibilmente propongono solo in versione CF SL e non su SLX! Le mille scritte CANYON piccole bianche presenti invece su manubrio, reggisella e tubo dello sterzo di alcuni modelli proprio non mi piacciono!

 

[tafaz]

Per la cronaca, per questioni di budget mi sono dovuto rivolgere al mercato dell'usato e qui si trovano quasi esclusivamente Canyon Aeroad nero opaco/nero lucido e rosso/nero, entrambe con grafiche piccole! Mi sono dovuto "accontentare" di una Canyon Aeroad CF SLX di colore rosso/nero, di cui sono comunque molto soddisfatto!

 

[THE MATRIX M+]

paragona il pacchetto completo con gli altri produttori e canyon ne uscira' comunque vincente.

Si si e chi dice il contrario
Forse solo rose è più economica e più ancora lo è radon (3300 euro per un aero disc con etap).

 

[CHIAPPA]

i tedeschi non li capisco. Hai un marchio, che devi comunque pruomovere, come mai non lo rendono bello evidente con caratteri grandi e facilmente leggibili? Io trovavo spelndide le grafiche piu' grosse dello standard di Katusha e Movistar mentre assolutamente banali quelle di Aeroad dove la scritta CANYON era addirittura piu' piccola che sulla Ultimate. Quasi da vergognosi.
se penso ai concorrenti, TREK, Cannondale, Cervelo, Pinarello, Scott, BMC....tutti con loghi chiari, grandi e facilmente leggibili mi chiedo come mai i tedeschi non arrivino a tanto. Il nero su nero non mi fa impazzire, lo trovo molto cinese. Avessero fatto la scritta in grigio o bianco sarebbe stato diverso.
Mah....
Francamente non so se aspettare la nuova Aeroad o prendere la Ultimate....nel nuovo colore (che comunque non mi piace).

Marco, hai visto la nuova Orbea Orca OMX??? Tanta roba e ti togli anche il pensiero dei colori ... te la colori da te

Biciclette da strada

Biciclette Orbea da strada. Biciclette leggere, rigide e di un’affidabilità assoluta. Goditi la strada con Orbea.

www.orbea.com

Ciaooooooooooooooooooo

 

[SoftMachine]

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E' veramente mooooooolto bella

 

[marcomilano]

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costa anche 2000 € in piu'....colori a parte. E mi dovrei pure prendere il PM a parte.... Piuttosto la Tarmac

 

[andrea]

Quello che non capisco è perché parlate tutti della nuova endurance. È dal 2016 che la fanno.
Nel 2016 c era questa prova sul numero di dicembre di Cyclist con gli stessi colori.

 

[andry96]

Quello che non capisco è perché parlate tutti della nuova endurance. È dal 2016 che la fanno.
Nel 2016 c era questa prova sul numero di dicembre di Cyclist con gli stessi colori. Vedi l'allegato 189152

Si parla ovviamente dei montaggi 2020 che sono cambiati, che il telaio è ancora lo stesso si capiva

 

[join.84]

e poi in foto è modello con duraace antecedente