se giri perennemente in pianura..... magari, ma se fa giri vallonati o con salite serie, direi che 45 è il miglior compromesso.
io ho le ZIPP 58 e con il vento trasversale sono un incubo, sembra che la bici ti vada via da sotto....
Guarda sono partito scettico, perché ero fissato con le 50 / 55, ma in queste due uscite con vento sempre presente aeroad+45mm devo dire ottima accoppiata e sto seriamente pensando di tenere questo assetto.
Tra l’altro ho visto un video di gcn inglese e confrontando diversi assetti hanno rilevato che il compromesso migliore in assoluto sia bici aero+ruote leggere/profilo contenuto, e devo dire che le sensazioni sono ottime.
Domani giro con un po’ più di km e dislivello, vedremo.
Sicuramente la maggior parte sono giri vallonatise giri perennemente in pianura..... magari, ma se fa giri vallonati o con salite serie, direi che 45 è il miglior compromesso.
io ho le ZIPP 58 e con il vento trasversale sono un incubo, sembra che la bici ti vada via da sotto....
Anch'io sulla bici rim ho le Bora da 60, sulla disc da 45 e devo dire che quelle da 45 sono meglio in tutto.se giri perennemente in pianura..... magari, ma se fa giri vallonati o con salite serie, direi che 45 è il miglior compromesso.
io ho le ZIPP 58 e con il vento trasversale sono un incubo, sembra che la bici ti vada via da sotto....
Ciao ragazzi! Domanda: settimana scorsa ho ordinato una Aeroad - mercoledì pomeriggio l’hanno spedita ma l’ultimo aggiornamento del tracking DHL è di mercoledì notte stessa.
Per caso a qualcuno di voi che ha recentemente acquistato è successa la stessa cosa?
Sta passando il confine, probabilmente arriverà lunedì o martedìCiao ragazzi! Domanda: settimana scorsa ho ordinato una Aeroad - mercoledì pomeriggio l’hanno spedita ma l’ultimo aggiornamento del tracking DHL è di mercoledì notte stessa.
Per caso a qualcuno di voi che ha recentemente acquistato è successa la stessa cosa?
Anni fa ti leggevo sempre nella sessione CAAD, sei passato pure te al lato oscuro?Ciao ragazzi! Domanda: settimana scorsa ho ordinato una Aeroad - mercoledì pomeriggio l’hanno spedita ma l’ultimo aggiornamento del tracking DHL è di mercoledì notte stessa.
Per caso a qualcuno di voi che ha recentemente acquistato è successa la stessa cosa?
Anni fa ti leggevo sempre nella sessione CAAD, sei passato pure te al lato oscuro?
Ma lo sai che l'ho sentito da molti, infatti il CAAD ce l'ho ancora, ogni tanto penso di venderlo ma poi leggo un messaggio di qualcuno pentito e mi passa la voglia.Veramente sono oscuro da fine 2019 (ho avuto prima una Ultimate, ora data via per passare alla Aeroad), però ammetto che il mio più grande rimpianto ciclistico è l’aver venduto il CAAD
Semplificando il concetto direi di si....anche se nella versione SLX l'estetica non è esattamente la stessa della CFR, piccole differenze che nel complesso la rendono meno accattivante (a mio avviso) rispetto alla sorella maggiore, anche se il risultato non è affatto male, specialmente se montata con componenti diversi da quelli proposti di serie, a partire da ruote a profilo più alto e sella dalla linea più filante.quindi la cfr è una quasi aeroad, la cf rimane quasi come il vecchio modello, la cfslx una via di mezzo (estetica aeroad, geometria più rilassata)?
Se vai sul loro sito per ogni versione/equipaggiamento è riportatoMa i pesi si sanno?
La geometria è decisamente endurance, specialmente sommata ai drops corti si serieE niente tanto rumore per nulla.
Linee normali che assomigliano lontanamente alla Aeroad per la Slx, geometria non propriamente endurance, almeno per me che ho bisogno di Reach contenuto.
Nella Cf hanno variato la geometria nel senso che non ha più quote da endurance, sempre per quanto mi riguarda.
L’ unica nota positiva i prezzi effettivamente scesi ed i colori.
Ho comunque dato un occhio superficiale, dovrò guardare meglio per un giudizio finale.
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