Carbon Speed Cycle (CSC)

RamboGuerrazzi

via col vento
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corsa+gravel
Sto testando le ruote CSC, presenti da anni su aliexpress (Europe Stock UCI Certificated 35/38/45/50/60mm T800 Carbon Disc Brake Wheels). Ho un modello base, profilo 50 e mozzi "proprietari". Il mozzo posteriore ha un lievissimo gioco laterale, vorrei provare ad accedere ai cuscinetti, e qui comincia l'odissea. CSC si rifiuta di fornirmi qualsiasi dettaglio tecnico sui mozzi. Nessuno spaccato, nessuna info sul produttore, niente. Mi hanno addirittura bloccato sulla chat di aliexpress, e non rispondono neanche alle mail. A un certo punto mi hanno mandato un video di 3 secondi in cui si vede un meccanico che con una martellata estrae un cuscinetto.
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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disc
dovresti mettere una foto del mozzo,
 

kikhit

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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Vedi l'allegato 392893

al volo ho questa, non l'ho ancora smontato

Smonti cassetta, smonti disco, dovrebbero venire via amano o con delle pinze i distanziali. Poi immagino che, come quasi tutti i mozzi che utilizzano cuscinetti industriali, ti serva estrattore per cuscinetti per tirarli fuori a mazzate. Almeno la misura del cuscinetto te l'hanno comunicata?
 

RamboGuerrazzi

via col vento
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no, non mi hanno risposto neanche su quello
 

kikhit

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no, non mi hanno risposto neanche su quello

Beh questa comunque la dovresti leggere sul cuscinetto. Comunque, se hai un estrattore, dovrebbe essere operazione facile e veloce. Magari il cuscinetto della ruota libera è più scomodo da levare, ma se hai gioco questo dovrebbe dipendere dai due inseriti nel mozzo, quindi cambiando anche solo questi due dovresti risolvere.
 

RamboGuerrazzi

via col vento
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questo il mozzo posteriore, lato pignoni (sx) e lato freno (dx). Non ho capito che estrattore serva, il perno passante sembra montato a incastro, non ho mai smontato un mozzo di una ruota disc con perno passante
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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secondo me dovresti picchiare con un martello di plastica sul perno dalla parte del corpetto, dovrebbe uscite il cuscinetto e il perno e liberare cosi il corpetto,
 

kikhit

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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse

Appoggi il mozzo da un lato su una chiave a tubo più larga de cuscinetto (e magari protetta con del nastro o altro per evitare di segnare il mozzo, e dall'altra parte dai dei bei colpetti secchi con mazzetta di gomma sul perno, si dovrebbe sfilare, almeno quello lato rl.

Gli estrattori per sfilare i cuscinetti comunque sono questi (ma servono per i cuscinetti che restano nella sede del mozzo quando sfili il perno, esempio tutti i mozzi novatec):
 

iena_

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Specialized Diverge A1
Al di là dell'odissea con l'assistenza, come sono queste ruote a distanza di un paio di anni? Le stavo guardando per la mia gravel
 

specialf.

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Io ne ho appena montate un paio profilo altezza 40 larghezza 30 sembrano ottime.
Hanno un solo difetto ma non capisco se é dato dal mio telaio o dal mozzo.
Se stringo alla morte il perno ruota il cricchetto si frena.
Se chiudo normalmente va tutto benissimo anzi le ruote sono una bomba.
 

Zugnajima#11

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Dovresti chiudere il perno con la sua coppia di serraggio, "alla morte" non credo sia di base sulle chiavi dinamometriche classiche.
Occhio che se chiudi altre viti "alla morte", esempio quella del reggisella, potresti incorrere in altri inconvenienti...
 

yuk

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triciclo
Sto usando le csc profilo 45 x 30mm, montate: davanti copertoncino da 28, dietro tubeless da 28 entrambi gp 5000s, mi trovo bene sono comode e reattive già percorsi 4000 km, peso reale con 2 giri di nastro tubeless e valvole 1600 gr, Penso di acquistrane un altro paio con profilo più basso per giornate ventose e giri con molto dislivello, dismettendo le pur ottime fulcrum 3db.
Il problema è che sul telaio slr 01 bmc il copertone da 28 mm (che poi spancia a 30 mm) al posteriore passa al mm, quindi un leggero disallineamento della ruota sarebbe fatale ma per ora malgrado le strade infami l'allineamento ruote rimane perfetto, meno di un mm laterale, a quel prezzo vedo poche alternative.
 
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Rapetti

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scusate
ho ordinato delle ruote per sostituire le mie wind 42 (ho preso delle CSC) ma come un tordo ho preso il corpetto shimano 12 speed, invece avrei dovuto prendere il MICROSPLINE.
Quelli di CSC mi dicono che posso prendere un altro corpetto aftermarket microspline.... ma uno qualsiasi va bene? non devono essere comunque compatibili? inoltre io avevo scelto opzione "cuscinetti ceramici"....quelli si staccano dal corpetto oppure nel nuovo corpetto che prenderei devo prenderlo con cuscinetti ceramici?