Catena KMC

[gun68]

Io ho la SL, ed effettivamente da nuova è più rumorosa della precedente ultegra sil tec. Passato il migliaio di chilometri si è fatta più silenziosa. Mai saltata, però prova a registrare il cambio, magari il sistema a X sulle maglie che facilita la cambiata può andare a cozzare sul pignone superiore od inferiore e causare il salto. Comunque le catene non si cambiano a chilometri ma ad usura.... La prossima volta affidati al calibro catena.

In effetti ho usato anche il calibro, ma in questo caso la catena era ancora a circa il 75% del consumo....in ogni caso l'ho cambiata.
Comunque mi risulta che un pacco pignoni dovrebbe durare anche 40000km, sempre che le catene vengono cambiate regolarmente.
Tra l'altro pare che i pacchi pignoni Ultegra siano quasi spariti in rete...se ne trovano pochi e tutti a prezzo pieno.

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[lupin IV]

Io ho la SL, ed effettivamente da nuova è più rumorosa della precedente ultegra sil tec. Passato il migliaio di chilometri si è fatta più silenziosa. Mai saltata, però prova a registrare il cambio, magari il sistema a X sulle maglie che facilita la cambiata può andare a cozzare sul pignone superiore od inferiore e causare il salto. Comunque le catene non si cambiano a chilometri ma ad usura.... La prossima volta affidati al calibro catena.

Dopo 1000 km sarebbe silenziosa anche la catena del motosega perchè ormai si è adattata consumando se stessa o i pignoni e corone (dipende quale materiale è più duro)

 

[axl]

La ultegra è silenziosa da subito e diventa rumorosa con l'utilizzo.
Non è vero che con l'uso si silenzia, normalmente l'usura fa aumentare i giochi e compromette il funzionamento.
Il fatto che la Kmc sia diventata silenziosa, per me è sintomo di adattamento, ma non di usura.

 

[SCR1]

La ultegra è silenziosa da subito e diventa rumorosa con l'utilizzo.
Non è vero che con l'uso si silenzia, normalmente l'usura fa aumentare i giochi e compromette il funzionamento.
Il fatto che la Kmc sia diventata silenziosa, per me è sintomo di adattamento, ma non di usura.

Il proprio lubrificante gioca un ruolo importante

 

[lupin IV]

La ultegra è silenziosa da subito e diventa rumorosa con l'utilizzo.
Non è vero che con l'uso si silenzia, normalmente l'usura fa aumentare i giochi e compromette il funzionamento.
Il fatto che la Kmc sia diventata silenziosa, per me è sintomo di adattamento, ma non di usura.

A cosa si adatta un pezzo di ferro?
Fermo restando una lubrificazione adeguata come dice @SCR1 la catena nuova non fa altro che consumarsi adattandosi alla forma di corone e pignoni più consumati. Prova ad usare un attrezzo lava catena di quelli che hanno un magnete sotto e vedi quanto ferro c'è tra lo sporco.

 

[gun68]

Per dovere di cronaca... ho smontato la catena KMC X11 perché davvero troppo rumorosa e montato una catena nuova Shimano HG701.
I rumori sono praticamente spariti, sono rimasti solo i soliti piccoli rumorini di una catena nuova.
Per quanto mi riguarda, la catena KMC non è compatibile con la trasmissione Ultegra.

 

[SCR1]

Per dovere di cronaca... ho smontato la catena KMC X11 perché davvero troppo rumorosa e montato una catena nuova Shimano HG701.
I rumori sono praticamente spariti, sono rimasti solo i soliti piccoli rumorini di una catena nuova.
Per quanto mi riguarda, la catena KMC non è compatibile con la trasmissione Ultegra.

la Shimano lo dice che per i propri gruppi occorrono le proprie catene, s'altra parte tuta la progettazione viene fatta di pari passo

 

[axl]

A cosa si adatta un pezzo di ferro?
Fermo restando una lubrificazione adeguata come dice @SCR1 la catena nuova non fa altro che consumarsi adattandosi alla forma di corone e pignoni più consumati. Prova ad usare un attrezzo lava catena di quelli che hanno un magnete sotto e vedi quanto ferro c'è tra lo sporco.

Tu lo chiami consumo, io lo chiamo adattamento nei primi chilometri.
Può dipendere anche dal lubrificante utilizzato che può fare da cuscino, ma può anche eliminare giochi e compromettere un perfetto accoppiamento.
Del resto il classico rodaggio lo si fa per permettere l'adattamento dei pezzi nuovi.
E' ovvio che l'adattamento corrisponde ad un consumo di uno dei particolari in gioco, ma questo non corrisponde ad un difetto come lo si vuol far passare, tant'è che ho detto che la mi a catena è diventata silenziosa dopo alcuni chilometri, non dopo 10000km.

 

[lupin IV]

Tu lo chiami consumo, io lo chiamo adattamento nei primi chilometri.
Può dipendere anche dal lubrificante utilizzato che può fare da cuscino, ma può anche eliminare giochi e compromettere un perfetto accoppiamento.
Del resto il classico rodaggio lo si fa per permettere l'adattamento dei pezzi nuovi.
E' ovvio che l'adattamento corrisponde ad un consumo di uno dei particolari in gioco, ma questo non corrisponde ad un difetto come lo si vuol far passare, tant'è che ho detto che la mi a catena è diventata silenziosa dopo alcuni chilometri, non dopo 10000km.

ps: 1000 KM non sono alcuni km, sarebbe come fare Matera Milano in bici

 

[axl]

ps: 1000 KM non sono alcuni km, sarebbe come fare Matera Milano in bici

Vabbè, facciamo la punta agli spilli....
Ho scritto 1000km, ma mica sto a guardarli se sono 1000 o 700 o 600....ne faccio 3500 in un anno, capirai.
Comunque, ti faccio un esempio:
la mia moto richiede un rodaggio di 3 ore circa, considera che raccomandano di non superare i 7000 giri.
Quindi un pistone di un mono con 55cv che scorre su e giù 57.5 mm ha bisogno di 1260000 cicli per adattarsi.
Vuoi che na catena da bicicletta soffra così tanto a fare 1000km con un ciclista come me da 250W ?

 

[mattia78]

Approffitto della discussione aperta, se possibile...
Una catena nuova (kmc 10v) la devo lavarare e lubrificare al solito intervallo (di solito per me max 300km), oppure posso spingerla qualche km oltre? Grazie!

 

[SCR1]

Approffitto della discussione aperta, se possibile...
Una catena nuova (kmc 10v) la devo lavarare e lubrificare al solito intervallo (di solito per me max 300km), oppure posso spingerla qualche km oltre? Grazie!

Io farei uguale alle altre,

 

[EliaCozzi]

Approffitto della discussione aperta, se possibile...
Una catena nuova (kmc 10v) la devo lavarare e lubrificare al solito intervallo (di solito per me max 300km), oppure posso spingerla qualche km oltre? Grazie!

Ognuno ha il suo metodo e la propria esperienza/convinzione. Tutte le mie kmc (10v e 11v XEL) le pulisco con uno straccio spruzzato di petrolio bianco (kerosene, petrolio lampante o come vogliamo chiamarlo). Faccio girare i pedali all'indietro e con lo straccio stringo la catena, passo anche sulle pulegge del deragliatore e sui denti delle corone.
Se sono sporchi anche i pignoni, uso una grossa stringa per scarponi sempre intrisa di petrolio.
tutto questo senza smontare la catena, lavoro di 5 minuti massimo.
Se devo fare un'uscita breve (50-70km) non lubrifico subito la catena ma aspetto alla seconda uscita, del resto il petrolio stesso è un ottimo lubrificante. Se invece prevedo un'uscita più lunga la lubrifico.
Mediamente faccio questa operazione ogni 5-600km.
A seconda della bici, la catena mi dura dai 6000 (bdc che uso in salita) ai 8-9000 km (bici TT che fa molta pianura). Mai lavata la catena, cioè smontata e inzuppata nel petrolio, se non in casi rarissimi.
Diversamente, talvolta smonto il pacco pignoni e lo inzuppo nello Chante-Claire.

 

[BrunoDM]

Scusate se OT ma qualcuno usa il Finish Line Krytech?
Uso il wet (verde) normalmente sia su mtb che bdc. Il krytech non ricordavo nemmeno di averlo in casa...

 

[SCR1]

Scusate se OT ma qualcuno usa il Finish Line Krytech?
Uso il wet (verde) normalmente sia su mtb che bdc. Il krytech non ricordavo nemmeno di averlo in casa...

Da sempre il Krytech, sembra sporchi molto la catena, ma onestamente non l'ho mai provato, te lo dico perchè ho letto

 

[pieretto22]

Scusate forse da qualche parte ci sarà pure scritto ma non lo trovo... Con un pacco pignoni HG shimano posso montare una catena KMC?
Sto parlando di un 8 velocità base, non cose stratosferiche.

 

[bradipus]

Scusate forse da qualche parte ci sarà pure scritto ma non lo trovo... Con un pacco pignoni HG shimano posso montare una catena KMC?
Sto parlando di un 8 velocità base, non cose stratosferiche.

puoi montare tutte le catene 8v che vuoi, il passo è sempre lo stesso.

 

[pieretto22]

puoi montare tutte le catene 8v che vuoi, il passo è sempre lo stesso.

Grazie!!

 

[bradipus]

Grazie!!

 

[pieretto22]

Forse è un po' OT, ma possibile che non si trovi un pacco pignoni 8v? In quasi nessun sito é disponibile... Dipende dalla carenza di componenti di cui tanto si sente parlare?