Cervelo R5 vs Emonda Slr 8

[SoftMachine]

come rigidità intendo un telaio che trasmette il massimo possibile alle ruote in fase di pedalata e non perde nulla.
ho avuto in passato una Synapse che mi risultava veramente moscia come bici ma in fondo è una bici endurance pensata per le lunghe distanze

Tanto per capirci (altrimenti parliamo di sensazioni, emozioni e quant'altro, quanto di piu' fallace esista e soggetto ad un evidente effetto placebo), di che "potenza" parliamo? Quanti watt esprimi in soglia? E di picco massimo?
Altrimenti si parla del nulla.

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[bicimix]

Tanto per capirci (altrimenti parliamo di sensazioni, emozioni e quant'altro, quanto di piu' fallace esista e soggetto ad un evidente effetto placebo), di che "potenza" parliamo? Quanti watt esprimi in soglia? E di picco massimo?
Altrimenti si parla del nulla.

L’hai fatto scappare ...


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[Littlerooster]

In settimana andrò ad ordinare la bici (ho aspettato un po' per vedere se riuscivo a vendere la mia, purtroppo mi toccherà darla in permuta). Sicuramente andrò su Emonda slr8, essendo però riuscito nel frattempo a vendere il 2 treno di ruote che avevo in casa, sono stato assalito da un nuovo dubbio esistenziale . Ovvero se prendere quella con freni tradizionali o virare su quella con freni a disco? Ai fini della prestazione/leggerezza prenderei quella con freni tradizionali, in ottica invece di sicurezza e futura rivendibilitá potrebbero esserci dei vantaggi ad acquistare quella a disco (peso 6,25 freni trad., 6,9 freni disco). Voi che fareste?

 

[BrunoDM]

In settimana andrò ad ordinare la bici (ho aspettato un po' per vedere se riuscivo a vendere la mia, purtroppo mi toccherà darla in permuta). Sicuramente andrò su Emonda slr8, essendo però riuscito nel frattempo a vendere il 2 treno di ruote che avevo in casa, sono stato assalito da un nuovo dubbio esistenziale . Ovvero se prendere quella con freni tradizionali o virare su quella con freni a disco? Ai fini della prestazione/leggerezza prenderei quella con freni tradizionali, in ottica invece di sicurezza e futura rivendibilitá potrebbero esserci dei vantaggi ad acquistare quella a disco (peso 6,25 freni trad., 6,9 freni disco). Voi che fareste?

Sulla rivendibilità non ne farei un problema: quando vendi una tua bici, che sia disc o meno, l'acquirente o il negoziante ti dirà che vale cmq meno di quel che tu speri
A parte le battute, foss'anche il boom delle bici disc (che io ancora non vedo qui in loco) quelle rim brake non diventeranno pezzi da museo.
Scegli quella che più ti piace senza convincerti o condizionarti per nulla