Metti due misure... altezza sella e cavallo... ad occhio a me pare tutto un po' esagerato, sei 1.88m non 2.30m.
Così per curiosità
Che fine faranno le rim brake...?
- Creatore Discussione Bertoglio
- Data di inizio
Metti due misure... altezza sella e cavallo... ad occhio a me pare tutto un po' esagerato, sei 1.88m non 2.30m.
Così per curiosità
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 13.230
- 17.220
- 43
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
io trovo "singolare" che il biomeccanico non ti abbia fatto notare che la taglia è semplicemente sbagliata
....la minchiata mi va di dirtela....vedo i pro con cannotto manubrio che gl'arriva al collo...! ...A me più o meno sul mento....Vero il mio telaio sarebbe 60 ma adattare un 58 parrebbe praticabile...!!
in effetti potresti girare l'attacco in positivo e togliere qualche spessore, sembrerebbe anche piu bella secondo me
per i ricambi tranquillo della vecchia scuola si troverà sempre tutto...al max il problema saranno i costi
la nota positiva è che le componenti vecchie durano davvero tanto....
stavo cercando due comandi ultegra 6600 cavi esterni per passare la mia bici a 10v...250 euro usati
mi sa che la lascio a 9...
per i ricambi tranquillo della vecchia scuola si troverà sempre tutto...al max il problema saranno i costi
la nota positiva è che le componenti vecchie durano davvero tanto....
stavo cercando due comandi ultegra 6600 cavi esterni per passare la mia bici a 10v...250 euro usati
mi sa che la lascio a 9...
....nel senso che guidano bici con taglie più corte del necessario...e lo fanno per avere un telaio più leggero...mi sabglio ?
In che senso?
Comunque tutto si può adattare. E ognuno fa quello che gli pare
Più piccoli e rigidi (a loro dire). Però almeno hanno gli stem a battuta. Che, estetica a parte, è un po' più sensato che non avere l'expander/ragnetto che lavora 5cm sopra la serie sterzo, come ti hanno già detto sopra.
tra la 58 e la 60 sul tubo sterzo ci ballerà 1cm max 1,5cm.
mi pare ormai cosa abbastanza superata, ormai nelle bici dei PRO si vedono spessori, non mi sembrano più esasperate come qualche anno fà.
mi pare cmq che tu voglia avere ragione... a me frega poco, te hai chiesto noi abbiamo risposto, se poi non ti piace la risposta puoi
quanto vuoi.
Una bella bici moderna con geometria endurance ti farebbe godere ancora di più
loro cambiano bici ogni anno, e componenti ogni volta che serve
Modello post 2015: https://www.cicliservadei.it/websto...lo-cambio.asp?lang=it&codice=2715&colore=Nero
Pre 2015: https://www.ebay.it/itm/295268319159?hash=item44bf5cffb7:g:V8cAAOSw24JjRKyY&amdata=enc:AQAIAAAA0N5+lb3ilZgCcEy8YzUxnvxsL3D+Sr1UH4Ejwc4fvTtkq1DcmVBpgJhCSHTZCVOJKoe28ODuqhx2Vgu4iyV+IbqLmY/5s3hRt1x8o/lzgkZPQ/LPkHcg3MsEfS36zzoLM6hb9W+weBgnXV8/LiWjOyBAZ7IBRh/CrrbYI/x2uO0mvShCISGlUZbtd7vHAuq1NmkvpTcLEFvIGabVwfb4Quuw9aktr3roAN3oSNUAQspkyAh+sLITx6kJM5BgrsSlCbHzED96BM/5I89atF1UDwc=|tkp:Bk9SR_azvOfcYg
Volendo risparmiare, si può montare un Record o un Chorus, la differenza è solo nel peso.
quanti tubi forcella hai mai visto spezzati in due causa 3cm di spessori di troppo?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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