Allora facciamo una cosa. Prima studi un po' di aerodinamica poi ne parliamo ok?certo, senza ruote non si va in bici, ma se ci fosse una ruota migliore di tutte le altre non pensi che tutti comprerebbero solo quella ruota? quindi nessuna ruota fa la differenza, la differenza la fa solo l'atleta,
Altrimenti si va a finire nel: "mio cugggino ha staccato uno con le lightweight da millemila euro"
Questo video ti da i risultati di un profilo più accentuato in un velodromo aperto:
Poi, che tu mi venga a dire che le differenze tra ruote di stessa fascia con stesso profilo, dimensioni simili (canale etc.) e raggi comparabili diano gli stessi risultati, mi trovi super d'accordo. In altre parole i cuscinetti ceramici, i raggi in carbonio e altri piccoli upgrades servono a circa zero e per quello che ci facciamo sono totalmente superflui.