Ok, ma hai fatto di tutta l'erba un fascio.
l'antidumping non colpisce il materiale ma il manufatto. Che poi ci siano altre categorie che sono colpite da misure protezionistiche non c'è dubbio;
in diversi casi esiste addiruttura il contingentamento con il sistema delle quote e vengono richiesti documenti particolari per poter introdurre le merci nel territorio comunitario (C.O., export licence, certificato CE, Rhos......).
Fatto sta che, a titolo di esempio nei cerchi in carbonio il cod. TARIC è 8714921000 e non si paga antidumping ma solo IVA e dazio.
Sai anche quale è il codice di mozzi e raggi?
No mi dispiace.....ma se dichiari solo i mozzi o solo i raggi non dovresti avere problemi.
Eh, hai fatto poca attenzione al mio precedente post.
Non è che si fanno spedizioni per raggi e mozzi dalla Cina, non avrebbe senso. Molti modelli li reperisci sul mercato interno o europeo e i costi non sono così diversi.
Sai anche quale è il codice di mozzi e raggi?
raggi: 87149290
mozzi compreso freni : 87149420
mozzi esclusi freni : 87149300
Ok, ma hai fatto di tutta l'erba un fascio.
l'antidumping non colpisce il materiale ma il manufatto. Che poi ci siano altre categorie che sono colpite da misure protezionistiche non c'è dubbio;
in diversi casi esiste addiruttura il contingentamento con il sistema delle quote e vengono richiesti documenti particolari per poter introdurre le merci nel territorio comunitario (C.O., export licence, certificato CE, Rhos......).
Fatto sta che, a titolo di esempio nei cerchi in carbonio il cod. TARIC è 8714921000 e non si paga antidumping ma solo IVA e dazio.
Beh dipende.....per i raggi sono d'accordo, per i mozzi un pochino meno e non per il prezzo ma per la disponibilità di modelli. Io i mozzi li prendo sempre o Cina o Taiwan, mai pagato antidumping neanche una volta. Mentre una volta sui soli cerchi mi hanno inchiappettato.....
Quindi so di essere in buona compagnia....
imho sei molto fuoristrada.
Salvaguardi chi non produce nulla e semplicemente compra a 10 vendendo a 100, impedendo a te di farlo.
Gente che non ha portato alcun beneficio ma ha contribuito in buona parte a distruggere la produzione nazionale.
Se l'antidumping servisse a proteggere telai e ruote realizzati in fabbriche italiane sarei anche d'accordo, così com'è assolutamente no ed è al limite del vergognoso.
I primi a dover puntare i piedi sono i pochi che realmente producono qui, ma evidentemente non hanno possibilità di lobbying e ne subiscono per primi la concorrenza sleale
hanno risposto che si tratta di ruote complete, anche se non assemblate.
Non faccio di tutta l'erba un fascio ma anche il più INTELLIGENTE di loro fa fatica ad interpretare una norma che tutto è fuorché CHIARA
guarda io avevo fatto ricorso ai funzionari della dogana di malpensa non
al centro di revisione (che sono sempre quelli della posta)....
portandogli anche le conversazioni in chat tra me e il commerciante dove
espressamente chiedevo che il tutto non fosse assemblato...
Sarebbero da licenziarli in tronco!!!!!! altro che funzionari a migliaia di euro al mese..... non ci vuole la laura in ingegneria...per comprendere che cerchi raggi e mozzi anche se messi insieme vicini non potranno mai essere
una ruota?....lo diventano se li assembli tra loro ..
sicuramente se i ricorsi si facessero in tribunale...al 100% lo vinci..
se la cavano perchè il privato per poche centinaia di euro...non si imbatte
nella lungaggine della giustizia ....
sarebbe da informarsi se un giudice di pace potrebbe essere competente..!!
sicuramente questa volta se cambiano i codici senza aprire il pacco
io presento denuncia (cè sempre nome e cognome dell operatore) per truffa!!:angrymod:
Ma anche il contrario,non ci vuole un genio a capire che una ruota smontata e' per eludere l'antidumping.Poi vorrei capire una cosa:ma i singoli pezzi per completare una ruota non sono prodotti finiti?Secondo me un cerchio in carbonio e' un prodotto finito e in quanto tale soggetto ad antidumping,stessa cosa vale per un telaio grezzo senza verniciatura,e' sempre un prodotto finito.Giusto per capire.
Mah.... se vuoi ruote fullcarbon disk...usate nn le trovi a meno di 1000 euro...
Nuove hanno prezzi stratosferici...
a 1300 si trovi... alluminio con fulcrum 7 e ...altro..
guarda un telaio decente usato carbon no disk...sta sugli 800/1000
Una bici con telaio carbon nuovo e di ottimo livello comprato online ( come chi compra in Cina) vedi canyon, Rose ecc, al netto dei componenti installati, il telaio non costa più più di 400-500 euro...
Per questo dico che la convenienza è rimasta, solo sull'acquisto di ruote full carbon e di qualche componente .
Ok potrebbe essere..ma a me la bici piace cucirmela addosso
Scegliendo pezzo per pezzo...
Cmq non ti regala nulla nessuno...
Hai ragione, però il telaio che è il manufatto se fosse di legno o di plastica nn sarebbe colpito da antidumping. Il materiale influisce eccome.
Sui cerchi c'è un dazio del 4,7 ma nn sono sicuro che nn ci sia antidumping.
Comunque molte volte va ad interpretazione del funzionario.
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