Quelli di Pogimi avete convinto, e appena potrò risalire in sella anche con 0 gradi non userò né solette riscaldati né altre chincaglierie....... se posso permettermi consiglio a tutti i freddolosi 50enni questi sotto....... tra l'altro se ci vediamo in giro ci riconosciamo immediatamente.......
La questione è che il nostro fisico se ha freddo sacrifica gli estremi per tenere al caldo le parti principali del corpo. E se qualcosa ha la circolazione costretta, ci lavora ancora meno. Un piede che preme sul pedale, non ha una ideale circolazione, a volte uno ha una sensibilità limitata anche in piena estate; quindi oltre ad un certo limite non hai soluzioni al problema, io a volte ho anche freddo con gli scarponi da sci. Mi raccomando, non devi avere freddo al resto del corpo, ma non ne senso che "ah io il freddo lo sopporto", no, devi proprio avere caldo al resto del corpo, anche un pelino troppo. Da noi dicevamo "se hai freddo ai piedi mettiti il cappello".Intanto grazie mille per la prova e per le indicazioni d'uso, in pratica -come ho scritto ieri- sono gli stessi pur se brand diversi:
Vedi l'allegato 471682
Proverò ( se mi ricordo) a fare come dici, vediamo se cambia qualcosa oppure ho buttato 8 euro per 10 confezioni.
Nel frattempo un altro utente del forum mi ha consigliato calze fox defender water.. lui dice che per uscite di 2-3 ore non ha problemi pur soffrendo in genere freddo ai piedi.
Ma siete certi che alla fine non sia meglio la scala di Borg ?Qualcosa mi sfugge:
Vedi l'allegato 471714
Come può essere Z2 se si va intorno all'80 % della Fc max ??
A me il garmin a quella percentuale mi da che sarei in Z4
Vero, è esattamente così, ma almeno all’inizio stai beneIl problema degli scaldini è che si attivano con l'aria, se gli utilizzi con i copriscarpe per esempio, ho visto che sono meno efficaci, con le scarpe invernali invece, che hanno un minimo di areazione, fanno il loro dovere
Per me sei saggio, infatti io faccio allo stesso modo….in questo periodo se non c’è il sole , preferisco di gran lunga un oretta di rulli.
non ho più la fantasia di affrontare il vento freddo con stratagemmi vari. il solo pensiero di imbaccuccarmi tutto ecc. mi deprime.
qualcuno mi dirà sei vecchio, qualcuno sei saggio
Si , ovviamente trattasi di Z2 altaCioè.. all'80% dei bpm max saresti in Z2 ?
Tutto giusto quello che dici ,ma (per ME) il rischio di andare a sensazione è quello di fare un allenamento troppo blando ,avere un numero da seguire mi aiuta a rimanere concentrato.E' semplice: non faccio la Z2. Faccio una cosa antica:
Parto molto lentamente, poi quando la gambetta grassa si scalda aumento un po', senza esagerare, faccio il mio centello in pianura piano piano e porto a casa il culone lardoso senza stancarmi troppo.
A differenza dello scorso anno non vado sulle colline, per quello ci sarà tempo dopo. Così le 3 ore/3 ore e mezza passano in fretta, non mi stufo a fare continuamente su e giù, mantengo un moderato impegno costante e soprattutto quei 90-100 km li pedalo tutti.
Cioè fai finire la zona 2 all'80% della frequenza massima?Z2 max e' sicuramente 80% soglia fc. non ci sono dubbi
per quel che ne so quello schema potrebbe essere tarato su tre zone che chiama non a caso zone fisiologiche e non zone coggan
zona1 < Lt1
zona 2 > LT1; < LT2
zona 3 > LT2
Il numero da seguire me lo da il vecchio frequenzimetro montato sul manubrio della bici, quando le gambette lardose sono calde iniziano a girare il 52x18-17-16 ( a seconda di come tira il vento ) e le pulsazioni in questo periodo vanno da 110 a 130. Di tanto in tanto, sui cavalcavia, vedevo 140 ma poi ho imparato a farli un po' più piano. Ma ormai, anche senza guardare, più o meno so a che intensità sto viaggiando.Tutto giusto quello che dici ,ma (per ME) il rischio di andare a sensazione è quello di fare un allenamento troppo blando ,avere un numero da seguire mi aiuta a rimanere concentrato.
Ma ogni tanto, magari non ad ogni uscita, non ti viene di "tirarti il collo"?Il numero da seguire me lo da il vecchio frequenzimetro montato sul manubrio della bici, quando le gambette lardose sono calde iniziano a girare il 52x18-17-16 ( a seconda di come tira il vento ) e le pulsazioni in questo periodo vanno da 110 a 130. Di tanto in tanto, sui cavalcavia, vedevo 140 ma poi ho imparato a farli un po' più piano. Ma ormai, anche senza guardare, più o meno so a che intensità sto viaggiando.
La cosa importante per me in quei giorni è andare piano.......anche sui rulli.
Io non ho molte cartucce da sparare e preferisco tenerle per quando serviranno. Per me è un po' presto per aprire il gas......Anche quando esco con il gruppetto di Valenza ormai le velocità sono ridotte, i più forti in pianura vanno a circa 35 kmh ( presumo sia il loro ritmo di fondo lento) e dietro si sta benissimo, quando mi tocca tirare o vanno in salita sono a fondo medio ( circa 145/150 bpm ). Al massimo posso fare un po' di medio, se non ricordo male l' ho fatto una settimana fa, ma con il freddo e con il caldone non rendo...... forse con il freddo è peggio.Ma ogni tanto, magari non ad ogni uscita, non ti viene di "tirarti il collo"?
Ultimamente mi succede abbastanza spesso cioè se mi metto in testa di fare 30-40 km in Z2, lo faccio, ma se non ho programmi allora sugli strappi e strappetti mi viene da partire.
Soffro ma poi non mi sembra una brutta cosa...
Hai tenuto 270 Watts per un'ora?Sabato ho fatto la classica prova di "fine stagione" ( FTP di un'ora), magicamente sono arrivato a 270, con i dovuti errori ed accorgimenti sono comunque contento perchè ho migliorato rispetto alle ultima dell'anno scorso.
è periodo natalizio, @Redbaron69 si sarà alimentato con qualche luminaria in stradaHai tenuto 270 Watts per un'ora?
...no al limite sono io ad aver alimentato la luminaria, effetto Paolino Paperino
Non è che io sia espertissimo, ma sono due valori diversi. Elite ti da l'FTP, che è il 95% della potenza che riesci a tenere nei 20 minuti, 241 invece è la potenza ponderata di tutta la sessione di allenamento e non riferito ai soli 20 minutiNo ho fatto il test, 20 minuti di riscaldameno, tre scatti da un minuto a tutta intervallati da 1 minuto di recupero, 10 minuti tutta e 10 ri recupero, dopodichè 20 a tutta, è su strava (Elite mi da 271 qui 241)
no 80% frequenza max ( scusa non mi sono spiegato bene) ma 80 % frequenza soglia anaerobica .Cioè fai finire la zona 2 all'80% della frequenza massima?
O della soglia anaerobica (si chiama così?) che sta circa al 90% della frequenza massima?
Se fosse il secondo metodo allora mi coincidono con le mie
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