un'auto a 2 ruote, appuntoParlo delle prime versioni.. le attuali non le conosco, erano meno pesanti e molto più basiche.
La possiede un amico che la usa di rado anche lui oggi.. ma con quella moto ha gironzolato per il largo e lungo tutta l'europa est compreso senza farsi mancare puntate in Africa fino in Senegal, adesso non ricordo ma pare abbia percorso più di 250 mila km senza avere grossi problemi se non batterie a go-go e frizione e qualche cuscinetto.
Grazie e scendere da quella parte mia moglie lo odia per via del fondo stradale e non posso darle torto. Su Vigone non ho visto niente adesso guardo, per il meteo da qui a Domenica magari cambia.Giornata estiva, se scendevate su Martiniana vi offrivo il caffè…
Domenica ci sarebbe una rando a Vigone, che percorre le nostre strade, ma il meteo al momento non promette nulla di buono
A me piacciono da vedere, non ne prenderei mai una. Un po' come le villette: mi piacciono quelle degli altri, non farei mai a cambio col mio piccolo appartamentoMai sopportate le Harley.. non sono moto sono motori ansimanti
Se è quella che ho visto sono 200lm ma domenica 21, pasqetta e probabilment enon ci sono e 200km non penso di riuscire a farli con 1800 di dislivelloGiornata estiva, se scendevate su Martiniana vi offrivo il caffè…
Domenica ci sarebbe una rando a Vigone, che percorre le nostre strade, ma il meteo al momento non promette nulla di buono
Ed entrambi faticano a salutare quando ti incrociano.da motociclista ci sono due categorie che mi stanno ampiamente sugli zebedei, gli Harleysti e quelli dell'elica o Bmwisti a dir si voglia, entrambi per il modo di porsi, i secondi soprattutto, già hai una moto imponente, la carichi di ogni fino a farla diventare ingombrante come un auto, pure i tre bauli per uso quotidiano in città, e ti alzi pure in piedi per darti un'aria, ma per piacere.... trovassi un vecchio gs800 anni 80 anche rotto.... magari un pensiero ce lo potrei fare
Anche a chi compra il TRK, evidentemente.... l' hanno clonato beneA me delle BMW piace il rumore
Se è quella che ho visto sono 200lm ma domenica 21, pasqetta e probabilment enon ci sono e 200km non penso di riuscire a farli con 1800 di dislivello
Stesse identiche considerazioni che ho fatto io per 30 anni e per di più da amante delle sportive.A me il GS non piace: troppo alta, troppo pesante, troppo endurona (ma chi ci va in fuoristrada con un ferro del genere), troppo costosa e troppo diffusa: pare che ce l' abbiano tutti
No, è questa domenica, c’è anche il percorso da 100 km e 1000 d+Se è quella che ho visto sono 200lm ma domenica 21, pasqetta e probabilment enon ci sono e 200km non penso di riuscire a farli con 1800 di dislivello
Ho sentito molti dire queste cose. Ho sentito anche un paio di giessisti criticarne peso e costi. Non metto in dubbio che sia bella da guidare (io poi ho esperienza nulla, sono un paracarro e sono l'ultimo che può parlare), però non mi piace il pensiero del peso (almeno da fermo si sente) del costo, e del fatto che in fuoristrada non sarei capace di andare.Stesse identiche considerazioni che ho fatto io per 30 anni e per di più da amante delle sportive.
Il problema è che poi la provi e ti rendi conto che sono tutte leggende metropolitane. È dannatamente bella da guidare, efficacissima e velocissima nel misto, per me più di una sportiva o una naked. E ne ho avute
so di innescare un discorso infinito ma che le bmw siano più guidabili\godibili di quanto faccia pensare il loro peso\mole è un dato di fatto, che lo siano più di una sportiva\naked solo nei sogni più bagnati di un biemwuistaStesse identiche considerazioni che ho fatto io per 30 anni e per di più da amante delle sportive.
Il problema è che poi la provi e ti rendi conto che sono tutte leggende metropolitane. È dannatamente bella da guidare, efficacissima e velocissima nel misto, per me più di una sportiva o una naked. E ne ho avute
Giusto per capire, ma perchè assurde? Se fai del mototurismo o anche motoraduni di più giorni, il necessario da portarti dietro dove lo dovresti mettere?? Idem per la capienza del serbatoio.Ho sentito molti dire queste cose. Ho sentito anche un paio di giessisti criticarne peso e costi. Non metto in dubbio che sia bella da guidare (io poi ho esperienza nulla, sono un paracarro e sono l'ultimo che può parlare), però non mi piace il pensiero del peso (almeno da fermo si sente) del costo, e del fatto che in fuoristrada non sarei capace di andare.
A onor del vero va anche detto che due delle cose belle del 4 cilindri, cioè la potenza e l' urlo agli alti regimi, su strada non si possono apprezzare legalmente. Quindi sono altrettanto assurde delle mega borse di metallo e del serbatoio da traversata del deserto.
Alla fine la moto quello è: un giocattolo, il più delle volte irrazionale. A ciascuno il suo.
Ah certo, in questi casi no. È che molto spesso si vedono GS usate per giretti brevi ed equipaggiate da traversata.Giusto per capire, ma perchè assurde? Se fai del mototurismo o anche motoraduni di più giorni, il necessario da portarti dietro dove lo dovresti mettere?? Idem per la capienza del serbatoio.
No no, ci mancherebbe. Anche io quando in città li vedo con il tris valige montato, mi sembra eccessivo.Ah certo, in questi casi no. È che molto spesso si vedono GS usate per giretti brevi ed equipaggiate da traversata.
Ma sia chiaro: ho espresso solo un mio personalissimo gusto, non intendevo criticare niente e nessuno, e se inavvertitamente l'ho fatto mi scuso
Esatto, lungi da me voler convincere qualcuno. Posso solo dire che da motociclista sportivo oltranzista e acerrimo critico del gs da sempre, mi ha sconvolto tutti i pregiudizi che avevo su di lei. Tu hai una gran bella moto per fare turismo veloce in comodità e fai bene a tenetela stretta.Ma solo per sfizio se ne avrai mai l'occasione e hai un minimo di apertura mentale, se mai ti capiterà l'occasione provane una, consiglio da motociclista amico.. A ciascuno il suo.
O di chi la provaso di innescare un discorso infinito ma che le bmw siano più guidabili\godibili di quanto faccia pensare il loro peso\mole è un dato di fatto, che lo siano più di una sportiva\naked solo nei sogni più bagnati di un biemwuista
Ah sì, assolutamente... così come mi piacerebbe provare un bicilindrico stradale.Ma solo per sfizio se ne avrai mai l'occasione e hai un minimo di apertura mentale, se mai ti capiterà l'occasione provane una, consiglio da motociclista amico.
Quelli sono un mondo a parte rispetto ai 4 che bene o male a parità di cilindrata hanno un carattere abbastanza comune tra di loro. i 2 cilindri vanno dallo scorbutico Ducati all elettrico Aprilia passando per il "trattoroso" Guzzi, il "fluido e poderoso" Bmw o il "navale" Harley...tra quelli che ho avuto e provatoAh sì, assolutamente... così come mi piacerebbe provare un bicilindrico stradale.
Due anni fa la scelta della moto pareva indirizzata sul Tracer 7. Ancora adesso penso che sarebbe stato l'acquisto migliore, considerate le caratteristiche della moto e la spesa complessiva, oltre alla mia quasi totale inesperienza. Però non è mai scoccata la scintilla, nemmeno con la sorella maggiore 9. La fiamma invece arde ancora per la kawa, ma un giretto sulla Tracer 7 me lo farei volentieri.Quelli sono un mondo a parte rispetto ai 4 che bene o male a parità di cilindrata hanno un carattere abbastanza comune tra di loro. i 2 cilindri vanno dallo scorbutico Ducati all elettrico Aprilia passando per il "trattoroso" Guzzi, il "fluido e poderoso" Bmw o il "navale" Harley...tra quelli che ho avuto e provato
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