Io uso il compressore ma perchè ce l'ho nel laboratorietto che mi sono fatto, ed ho vari attacchi per varie cose, ma è un silenziato all'interno di un box, quindi anche di notte rumore minimo
Io uso il compressore ma perchè ce l'ho nel laboratorietto che mi sono fatto, ed ho vari attacchi per varie cose, ma è un silenziato all'interno di un box, quindi anche di notte rumore minimomi sono spiegato male e ti chiedo scusa, ti avevo quotato solo per via dell'argomento, avevo capito tu non lo usassi ma appunto mi chiedevo perchè altri usassero compressori e minicompressori vari
Mi trovo bene a 6,7 bar effettivi, segnati sulla pompa 7,2/7,3.Ma scusa le gomme a 7 bar? Non dovresti essere sui 4.5?
Ma figurati, non devi assolutamente scusarti! Siamo al bar (io in una call, in verità) al cazzeggio...mi sono spiegato male e ti chiedo scusa, ti avevo quotato solo per via dell'argomento, avevo capito tu non lo usassi ma appunto mi chiedevo perchè altri usassero compressori e minicompressori vari
e questo lo capisco, hai già il compressore, non devi comprarlo apposta (anche se io, pur avendolo, preferisco comunque la pompa)Io uso il compressore ma perchè ce l'ho nel laboratorietto che mi sono fatto, ed ho vari attacchi per varie cose, ma è un silenziato all'interno di un box, quindi anche di notte rumore minimo
Vabbè, parliamo di un oggetto da 14 euro che tengo nel seminterrato perché preferisco gonfiare le gomme quando la bici è appesa, quando poi una pompa amano normale la tengo. Devo avvitare il robo di metallo alla valvola e ci aggancio il tubo. Mi sembra che si stia parlando di zuppa o pan bagnato. Poi, quando l'aria è nella gomma, non cambia nulla.quoto te solo perchè in argomento, senza polemica davvero non capisco questa cosa dei compressori per gonfiare le ruote di una bdc: ho una clever decathlon da 20 anni, 3 pompate in croce, 2", e gonfio le ruote; per quando sono in giro, se foro, bomboletta co2, attacco, 2" la ruota è gonfia
non mi spiego questo voler avere aggeggi elettrici che impiegano una vita per fare lo stesso lavoro, oltre a costare molto di più
poi trovo quelli che si lamentano che devono caricare il gruppo elettronico
credo tu faccia bene ad abbassare perchè suppongo abbia cerchi moderni, quindi probabile 21CMi trovo bene a 6,7 bar effettivi, segnati sulla pompa 7,2/7,3.
Io peso 85 kg a secco, ma proprio a secco post trono mattutino, ante colazione e completamente nudo. Bici 9 Kg e oltre in ordine di marcia.
Il produttore indica 7,4 bar per il 28, io gonfio a 6,7 per non esagerare.
In base a cosa indichi appena 4,5?
Vedi l'allegato 520480
Così mi disse il tecnico in base al mio peso quando me la consegnò, e cambiando i copertoncini mi indicava quella pressione, io peso 70-71, solo perchè tenevo quelle pressioni, anzi ben di più quando usavo i tubolari. E con le nuove invece ho notato che tutti più o meno stanno li con pressioni 4.5-5Mi trovo bene a 6,7 bar effettivi, segnati sulla pompa 7,2/7,3.
Io peso 85 kg a secco, ma proprio a secco post trono mattutino, ante colazione e completamente nudo. Bici 9 Kg e oltre in ordine di marcia.
Il produttore indica 7,4 bar per il 28, io gonfio a 6,7 per non esagerare.
In base a cosa indichi appena 4,5?
Vedi l'allegato 520480
È lo stesso che ho anche ioio ho questo in auto e lo uso anche per pompare le ruote delle bici.. molto comodo, gonfia anche i palloni, è preciso, imposti la pressione e lui si ferma da solo. poca spesa e tanta resa.. ovvio non è da portare in giro ma da lasciare a casa o in auto..
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P.S.: anche io gonfio a 4.5bar e peso 65kg
Canale da 23mm. Ora gonfio a 6,7bar misurati con il manometro digitale figo. Non farti portare fuori stada dai 7 e passa misurati dalla pompa da 9,99€ della Lidl. Il valore reale è 6,7.credo tu faccia bene ad abbassare perchè suppongo abbia cerchi moderni, quindi probabile 21C
Tu 70 Kg, io sono un vitello da 85 a secco, completamente nudo, prima di mangiare la colazione e "cagato" (come si dice in francese).Così mi disse il tecnico in base al mio peso quando me la consegnò, e cambiando i copertoncini mi indicava quella pressione, io peso 70-71.... E con le nuove invece ho notato che tutti più o meno stanno li con pressioni 4.5-5
Che moto hai?Io ho questo della Bosch, con cui mi trovo molto bene per gonfiare le gomme della moto a 2,5-2,9 bar. Classica pompatina di pochi secondi per riportarle alla pressione corretta.
Vedi l'allegato 520477
Imposti la pressione, attacchi e fai partire e lui si smette di gonfiare al raggiungimento della pressione impostata. c'è da dire che è molto preciso. Per la moto è perfetto, la pressione coincide pure con quanto rilevato dal TPMS di bordo.
Sulla bici l'ho usato ma trovo più comoda la pompa per alcuni motivi:
1. Devo avvitare prima l'adattatore filettato Presta to Schrad. Cosa che, comunque, faccio anche adesso (oggi) perchè l'attacco Presta della pompa non tiene e si stacca.
2. Per portare la pressione a 7 bar è lento. Un conto sono i 2,5-2,9 della moto. Una altro è passare da 6 a 7 sulla bici, impiega anche un minuto. Con la pompa sono TRE pompate.
3. Un giorno ho rischiato il divorzio. Mi sono svegliato abbastanza preso per partire in bici ed ho gonfiato le gomme: dal rumore sono riuscito a svegliare moglie e figlia che dormivano al piano di sopra.
In ogni caso, funziona bene. Valuta tu cosa preferisci, pro e contro.
Io peso più di te e tengo l'anteriore a 6 e quello dietro a 6.3, copertoni da 28 con canale 18.Mi trovo bene a 6,7 bar effettivi, segnati sulla pompa 7,2/7,3.
Io peso 85 kg a secco, ma proprio a secco post trono mattutino, ante colazione e completamente nudo. Bici 9 Kg e oltre in ordine di marcia.
Il produttore indica 7,4 bar per il 28, io gonfio a 6,7 per non esagerare.
In base a cosa indichi appena 4,5?
Vedi l'allegato 520480
No no, ho detto che con i Pirelli attuali mi trovo benissimo, forse mi sono espresso male. Probabilmente ho precisato che non sono un missile ma ste gomme mi piacciono proprio. Forse mi riferivo al primo periodo appena presa la bici? Fino a 6,7 mi trovo bene, proverò ad abbassare ma temo poi di faticare di più. So che non è vero ma è un mio timore.
Eccola! Giro di domenica scorsa.Che moto hai?
Bella, siamo "cugini"! Io ho il 1250 ADV. Vedo che sei di Torino, sei mai andato al "Ritrovo Del Viaggiatore" a Vonzo?No no, ho detto che con i Pirelli attuali mi trovo benissimo, forse mi sono espresso male. Probabilmente ho precisato che non sono un missile ma ste gomme mi piacciono proprio. Forse mi riferivo al primo periodo appena presa la bici? Fino a 6,7 mi trovo bene, proverò ad abbassare ma temo poi di faticare di più. So che non è vero ma è un mio timore.
Eccola! Giro di domenica scorsa.
Da quando ho iniziato ad andare in bici, la moto si lamenta perchè si sente trascurata.
Vedi l'allegato 520499
Grazie, bella anche la tua! Io ho avuto il 1200 ADV LC e prima due ADV ma raffreddati ad aria. Sempre ADV tranne questa, sul 1300 preferisco lo Standard.Bella, siamo "cugini"! Io ho il 1250 ADV. Vedo che sei di Torino, sei mai andato al "Ritrovo Del Viaggiatore" a Vonzo?
Avevi detto che non avevi feeling con i continental grand prix che avevi trovato come primo montaggio sulla bici. Quei copertoni hanno come pressione max 6.5 bar, se li gonfi di più oltre ad andare fuori specifica, ovvio che il copertone si comporta in modo "anomalo".No no, ho detto che con i Pirelli attuali mi trovo benissimo, forse mi sono espresso male. Probabilmente ho precisato che non sono un missile ma ste gomme mi piacciono proprio. Forse mi riferivo al primo periodo appena presa la bici? Fino a 6,7 mi trovo bene, proverò ad abbassare ma temo poi di faticare di più. So che non è vero ma è un mio timore.
Eccola! Giro di domenica scorsa.
Da quando ho iniziato ad andare in bici, la moto si lamenta perchè si sente trascurata.
Vedi l'allegato 520499
Allora ho scritto correttamente: mi riferivo al primo periodo di utilizzo della bici, appena ritirata e mai salito prima su una bdc. Le gomme le gonfiavo a 5,5 bar come consigliato dal venditore. Ma, ripeto, ero io che mi cagavo sotto e non mi trovavo. Questo all'inizio.Avevi detto che non avevi feeling con i continental grand prix che avevi trovato come primo montaggio sulla bici. Quei copertoni hanno come pressione max 6.5 bar, se li gonfi di più oltre ad andare fuori specifica, ovvio che il copertone si comporta in modo "anomalo".
In soldoni quanto dovresti pagare ?Immagino ve ne freghi il giusto.. ma, come da prassi, Garmin propone scambio con sconto del 50% con device uguale ma ricondizionato, ovviamente dopo loro visione del mio con spedizione naturalmente a mio carico.
Si va di silicone
Non ho neppure chiesto perchè non contemplato per me (ma saranno all'incirca 120-130 avendolo loro a listino a 250 nuovo)In soldoni quanto dovresti pagare ?
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