Ciclisti over 50 (vol.3)

bob1972

Apprendista Scalatore
8 Maggio 2025
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Quasi nessuna. Quello che mi chiedo, basta il passaggio al velox per dimostrare che è illegale ? Quando esce di fabbrica è già illegale o gli fanno un tarocco appena escono dal negozio ?
Quella del mio amico è arrivata già sbloccata: versione "Internazionale" con 780W e nessun limite sulla velocità. Mi spiegava che, di fatto, la versione "Europea" non esiste: hai solo un tasto da schiacciare, prima di un eventuale controllo, e la bici diventa limitata.
Lui ha in dotazione anche una sorta di acceleratore, che ti consente di procedere a velocità warp senza nemmeno pedalare. Progettato per essere staccato al volo in caso di fermata da parte delle FFOO. Nulla è lasciato al caso.

1788938973037.png

imho se andassero a chiudere per qualche giorno\settimana le officine che le sbloccano, tempo poche settimane ne vedremmo in giro molte meno
Ma non ci sono officine, è tutto fattibile in autonomia dal cliente finale. Anzi, acquistando online, ti arrivano già sbloccate come scritto sopra.
 
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Pingolo

Pedivella
18 Gennaio 2024
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Bianchi
In linea del tutto teorica uno potrebbe pedalare muscolarmente oltre i 25, per cui per dimostrare che è illegale devi prenderla e fargli dei test, dubito che basti solo che superi il limite.
Mica tanto teorica. io ho una vecchia ebike tedesca (legale), la uso per commuting quando piove, ma su ciclabili e extraurbane vado sempre al di sopra dei 25, quindi a motore spento (tra l'altro il motore non stacca secco a 25, diminuisce gradualmente l'assistenza fino a staccare del tutto ai 25).
E infatti con l'ebike impiego addirittura qualche minuto in piu che con la muscolare, perchè il motore serve principalmente negli spunti, ai semafori e sui cavalcavia. In pratica l'unico vantaggio è che posso portare tutta la roba da pioggia per arrivare in ufficio asciutto, non che vado più veloce.

Comuque per verificare la legalità delle ebike esistono delle stazioni mobili con banco di test, nel mio comune ne hanno usato una un paio d'anni fa, scoprendo che oltre il 90% delle ebike in circolazione erano illegali.
 

fabiopon

Besugo in bilico
19 Novembre 2009
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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Ma serve davvero tutta sta roba? ;nonzo%
Io se una cosa mi da fastidio non la prendo più. Ho eliminato i sali (diverse marche) nella borraccia perché mi davano nausea e problemi gastrici, solo acqua, so che non è il massimo, ma meglio leggermente spossato che col mal di stomaco.
Solo d'estate e quando fa molto caldo metto un pizzico di sale da cucina nelle malto, altrimenti niente.
 
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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Quella del mio amico è arrivata già sbloccata: versione "Internazionale" con 780W e nessun limite sulla velocità. Mi spiegava che, di fatto, la versione "Europea" non esiste: hai solo un tasto da schiacciare, prima di un eventuale controllo, e la bici diventa limitata.
Lui ha in dotazione anche una sorta di acceleratore, che ti consente di procedere a velocità warp senza nemmeno pedalare. Progettato per essere staccato al volo in caso di fermata da parte delle FFOO. Nulla è lasciato al caso.




Ma non ci sono officine, è tutto fattibile in autonomia dal cliente finale. Anzi, acquistando online, ti arrivano già sbloccate come scritto sopra.
basta andare a beccare chi le vende o bloccarle in dogana, volendo si fa ;)
 

labboro

Apprendista Scalatore
15 Novembre 2005
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Siete in molti a sentire la necessità di ricorrere all' integratore miracoloso, ne avevamo già parlato alcuni giorni fa quando si discuteva sulla caffeina. 2 ore non sono molte, ma nemmeno poche, per me rappresentano il totale del tempo a disposizione in settimana per cambiarmi, uscire in bici, lavarmi e mangiare, insomma, in due ore avresti il tempo di scaldarti bene, fare il "lavoro" che ti eri prefissato, defaticare e andare a casa, non capisco per quale motivo hai bisogno di darti una svegliata, prova a partire adagio e a lasciare al tuo corpo il tempo per "mettersi in moto"......
Io uso solo carboidrati durante le uscite ,roba semplice o zucchero puro o caramelle di gelatina, o sciroppo in borraccia , in tutti gli anni che vado in bici mai preso neanche i sali durante la pedalata.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Le FO non vivono su Marte, anzi, sanno benissimo queste cose ma ci sono delle priorità spesso "non visibili" che devono essere modulate in base alle risorse.
ne sono consapevole, come pure di un certo "indirizzo" politico: infatti, quando decidono, vanno a colpire i poveraccio di glovo piuttosto che chi gli vende\sblocca i mezzi
 
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bob1972

Apprendista Scalatore
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basta andare a beccare chi le vende o bloccarle in dogana, volendo si fa ;)
E perchè mai? Mica è vietato vendere dei veicoli per utilizzarli nella mia tenuta privata non aperta al traffico.
Così come non è vietato vendere componenti per moto per utilizzo pista e non su strada (mi vengono in mente decatalizzatori e scarichi diretti, motori di cilindrata maggiorata, centraline rimappate e quant'altro).

La vendita non è vietata. L'utilizzo su strada si.

Qualche anno fa c'erano addirittura i vari kit di elaborazione Polini/Pinasco o similari, che ti consentivano di trasformare un 50cc in un 90cc o un 125 in un 190! Il tutto addirittura pubblicizzato sulle pagine delle principali testate motociclistiche.
Vendite assolutamente regolari, bastava limitarsi al solo utilizzo in pista.
 
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VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Tecnotrat
Io uso solo carboidrati durante le uscite ,roba semplice o zucchero puro o caramelle di gelatina, o sciroppo in borraccia , in tutti gli anni che vado in bici mai preso neanche i sali durante la pedalata.
Tu fai delle uscite più lunghe delle mie, normalmente nella borraccia non metto niente, solo le maltodestrine + fruttosio quando corro o faccio delle uscite da 4-5 ore. Quando fa molto caldo un pizzico di sale.

Ora capisco che @yagone64 faccia un lavoro più pesante del mio e che comunque abbia voglia di uscire e di divertirsi un po', però interpreto la sua necessità di avere una "spinta" in più da quell' integratore o dai caffè, come una necessità o una richiesta di riposo o di relax del fisico.
Purtroppo per lui ha una sola alternativa, andare piano....... oppure aspettare che il corpo "si metta in moto". Personalmente preferisco fare così e se mi sento stanco faccio un giretto in tranquillità, però ognuno ha le sue abitudini, esigenze, orari ecc. ecc.
 
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Pingolo

Pedivella
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Bianchi
ne sono consapevole, come pure di un certo "indirizzo" politico: infatti, quando decidono, vanno a colpire i poveraccio di glovo piuttosto che chi gli vende\sblocca i mezzi
Il tema rider è complesso, e nessuno lo vuole affrontare.
Da un lato hai, almeno a Milano e Lombardia, migliaia di mezzi illegali che pesano e vanno come un Ciao, guidati a cazzo bruciando i semafori e ignorando ogni regola pur di consegnare in tempo -e bisogna fare qualcosa.
Dall'altro hai i poveracci sfruttati che li guidano, ma anche tutti i ristoranti e pizzerie che ormai stanno in piedi solo grazie alle consegne a casa, e che se gli togli i rider chiudono bottega.

Aggiungiamo poi che vedo in giro sempre più spesso dei "finti rider": figuri con le bici atttrezzate per sembrare quelle per le consegne, ma che girano alle 7 di mattina in posti improbabili con copricollo tirato fino agli occhi, e sono sempre gli stessi. Perchè appunto i rider non li ferma nessuno, mentre se porti droga in macchina un controllo prima o poi lo rischi.
 
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Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
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Gattinara (Vercelli)
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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Quella del mio amico è arrivata già sbloccata: versione "Internazionale" con 780W e nessun limite sulla velocità. Mi spiegava che, di fatto, la versione "Europea" non esiste: hai solo un tasto da schiacciare, prima di un eventuale controllo, e la bici diventa limitata.
Lui ha in dotazione anche una sorta di acceleratore, che ti consente di procedere a velocità warp senza nemmeno pedalare. Progettato per essere staccato al volo in caso di fermata da parte delle FFOO. Nulla è lasciato al caso.

Vedi l'allegato 528805


Ma non ci sono officine, è tutto fattibile in autonomia dal cliente finale. Anzi, acquistando online, ti arrivano già sbloccate come scritto sopra.
È sufficiente che le ffoo imparino i due trucchetti per dissimulare lo sblocco e l'acceleratore. Tanto meglio se li conoscono gia'... ma anche no, se penso ai vigili del paese
Poi però devono anche farli, sti male/benedetti controlli. Sono questi che mancano!
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
E perchè mai? Mica è vietato vendere dei veicoli per utilizzarli nella mia tenuta privata non aperta al traffico.
Così come non è vietato vendere componenti per moto per utilizzo pista e non su strada (mi vengono in mente decatalizzatori e scarichi diretti, motori di cilindrata maggiorata, centraline rimappate e quant'altro).

La vendita non è vietata. L'utilizzo su strada si.

Qualche anno fa c'erano addirittura i vari kit di elaborazione Polini/Pinasco o similari, che ti consentivano di trasformare un 50cc in un 90cc o un 125 in un 190! Il tutto addirittura pubblicizzato sulle pagine delle principali testate motociclistiche.
Vendite assolutamente regolari, bastava limitarsi al solo utilizzo in pista.
Ma siamo sempre lì: in strada chi fa ancora controlli?
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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bob1972

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Tu fai delle uscite più lunghe delle mie, normalmente nella borraccia non metto niente, solo le maltodestrine + fruttosio quando corro o faccio delle uscite da 4-5 ore. Quando fa molto caldo un pizzico di sale.
Esattamente come faccio io: nelle uscite settimanali in giornata lavorativa (solo 1h se in pausa pranzo o 1,5h uscita pomeridiana-serale dopo le 18) non metto assolutamente nulla, solo acqua. Se non fa troppo caldo, per il giro in pausa pranzo di 1h al massimo 30km spesso non porto nemmeno la borraccia dietro (bevo prima di uscire tipo cammello e appena rientro). Nei giri lunghi del week-end (mezza giornata, 4/5 ore) invece metto le maltodestrine: prima le Named Hydrafit consigliate da @loiety ed ora le 4NDURANCE.

Esattamente questa CON elettroliti, che mia figlia chiama "antibiotico", visto che le fanno cacare :mrgreen: :

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Approfitto di quanto scrivi per qualche semplice domanda, visto che anche tu soffri saltuariamente di pressione alta:

1) Questi prodotti sono consigliabili anche per chi soffre di ipertensione, visto che il sale (e in particolare il sodio contenuto nel normale NaCl da cucina) è sconsigliato per chi soffre di tale patologia?
Con una sola porzione da due misurini, assumo 730mg di sale e, in particolare, 460mg di Sodio che bisognerebbe limitare. OMS raccomanda di consumare meno di 5 grammi di sale al giorno, tra quello già presente negli alimenti e quello aggiunto, quanto un cucchiaino da tè, corrispondenti a circa 2 grammi al giorno di sodio.
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In pratica, con sto beverone assumo quasi metà della dose raccomandata giornaliera!

2) Per questo motivo, FORSE al prossimo ordine sarebbe meglio acquistare la versione SENZA elettroliti che non contiene sale. Però, a questo punto, mi faccio una borraccia di acqua e zucchero o un banale sciroppo zuccherato (granatina, amarena, menta, etc) che forse è pure più buono!


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Chiedo l'aiuto da casa a @jacknipper , che tempo fa mi aveva sconsigliato il Powerade consigliandomi questi prodotti (Hydrafit acquistato prima, ora questo).