a dal pezzeti be e una bella squadretta dai che da gennaio/febbraio ci rivediamo a manetta
Ma l'anno prossimo nei circuiti sarà Lemer Vs. Bortolami???


Quanto fa male cercare di stare dietro a Bellorini!!!!!!!!!! Davvero forte.
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be con i manetta vi farete le riunioni...son sempre tutti li i pezzetti!ahhhh,bene!!! Con Tira ti troverai bene!!!
Io dovrei andare alla ISDC TEAM PEZZETTI.

be con i manetta vi farete le riunioni...son sempre tutti li i pezzetti!![]()

Parli del giro di Varese, vero?![]()

systemcars Ambrogio Romanò tel. sede concessionario e squadra 0362.73049
Una discussione non c'era ancora per queste regioni...
Per il momento l'unica notizia certa che ho è che io resto dove sono!
Mauro Cremonesi plurivittorioso quest'anno da BiciSprint di Liscate alla Bortolami(pure lui)
I ragazzini (C-J) dalla Pieve Bike alla Bortolami (pure loro)
....robe da matti, tra poco nelle gare ci sarà la Bortolami contro il resto del mondo ..... oppure come dice un mio caro compagno di squadra che nel 2010 nella nostra categoria CJS daranno i numeri pari alla Bortolami e i dispari .......agli altri............
bisogna anche tenere conto delle partenze, non tutti rimarranno, e, fatta eccezione per la prima parte della stagione, la squadra difficilmente si presenta al completo, a fine stagione correvano Nervi, i f.lli Tota, Crespi, Indellicati e pochi altri divisi tra junior e veterani, poi mi sembra che anche lemer, arka, gloria artec ed altre società si stiano rinforzando, mi dicono che l'autoberetta si è fusa con una squadra di Piacenza, la Mecair confluisce nella Esposito, non credo ci sia da temere per l'equilibrio delle gare.....robe da matti, tra poco nelle gare ci sarà la Bortolami contro il resto del mondo ..... oppure come dice un mio caro compagno di squadra che nel 2010 nella nostra categoria CJS daranno i numeri pari alla Bortolami e i dispari .......agli altri............
l'anno scorso per il passaggio da system cars a bortolami bike dei f.lli Tota giravano voci di ingaggi quasi da neo-pro, 600 euro al mese, no 800 ma va 1200. Ti sembrano chiacchere credibili? Ci sono corridori pro in squadre continental che non prendono lo stipendio per dei mesi, corrono gratis, a volte devono pagarsi le trasferte per potere correre, e tu credi che a livello amatoriale possano esistere ingaggi simili?evidentemente alla gente piace fare sacrifici per far prendere bici e soldi a pochi... potrebbero anche litigare! :rosik:
l'anno scorso per il passaggio da system cars a bortolami bike dei f.lli Tota giravano voci di ingaggi quasi da neo-pro, 600 euro al mese, no 800 ma va 1200. Ti sembrano chiacchere credibili? Ci sono corridori pro in squadre continental che non prendono lo stipendio per dei mesi, corrono gratis, a volte devono pagarsi le trasferte per potere correre, e tu credi che a livello amatoriale possano esistere ingaggi simili?
l'anno scorso per il passaggio da system cars a bortolami bike dei f.lli Tota giravano voci di ingaggi quasi da neo-pro, 600 euro al mese, no 800 ma va 1200. Ti sembrano chiacchere credibili? Ci sono corridori pro in squadre continental che non prendono lo stipendio per dei mesi, corrono gratis, a volte devono pagarsi le trasferte per potere correre, e tu credi che a livello amatoriale possano esistere ingaggi simili?

Io ne prendo 1000 tondi tondi!
Scherzi a parte, condivido pienamente il tuo pensiero. Proprio in questi giorni ho trovato in allenamento un neo-prof e tra qualche chiacchera mi ha detto che quasi quasi corre in queste condizioni che hai detto tu, usando la propria bici e versando una cauzione per il vestiario annuo. La nostra è solo una "pseudo-professionalizzazione" che comporta ovviamente un rovescio della medaglia. Questa è la mia opinione.
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beh uno che dice di fare il prof usando la propria bicicletta e pagando una cauzione per il vestiario probabilmente non ha ben chiara la definizione di professionista, ovvero colui che viene pagato per correre... quello che hai incontrato sarà un figlio di papà che non vuole andare a lavorare e sporcarsi le mani!
Io non ci trovo niente di male se qualche squadra riesce a passare ai proprio corridori qualche rimborso spese. In caso contrario, non mi spiegherei a cosa servirebbero gli sponsor che portiamo sulle maglie...l'anno scorso per il passaggio da system cars a bortolami bike dei f.lli Tota giravano voci di ingaggi quasi da neo-pro, 600 euro al mese, no 800 ma va 1200. Ti sembrano chiacchere credibili? Ci sono corridori pro in squadre continental che non prendono lo stipendio per dei mesi, corrono gratis, a volte devono pagarsi le trasferte per potere correre, e tu credi che a livello amatoriale possano esistere ingaggi simili?
Come dicevo prima, spesso si parla di cifre senza conoscere la realtà delle cose, giusto la settimana scorsa mi hanno detto che Bellorini andrà alla lemer "con un cotratto da pro", io ho risposto beato lui se è vero, per mia esperienza comunque in tutti questi anni, le squadre in linea di massima quando cercano dei corridori offrono o il rimborso spese e siamo intorno ai 500-700 euro all'anno o pagano i premi e la cifra alla fine si equivale. Molte squadre "passano" la bici a titolo gratuito o in forma di noleggio Gloria, Arka, Pulinet, Systemcars, Bortolami, Lemer etc. Bisogna poi vedere se non è il frutto di un accordo mi dai la bici e rinuncio ai rimborsi. Bisogna tenere anche presente l'impegno richiesto, magari la presenza ad almeno 40-50 gare all'anno e non dove uno vorrebbe ma dove la squadra decide di correre, anche per trasferte lontane e così via. Ognuno deve fare i conti anche con la propria voglia di prendere un certo tipo di impegno da marzo a novembre piuttosto che alzarsi la mattina e decidere di partire per un weekend con gli amici e la famiglia anziché andare a correre.Io non ci trovo niente di male se qualche squadra riesce a passare ai proprio corridori qualche rimborso spese. In caso contrario, non mi spiegherei a cosa servirebbero gli sponsor che portiamo sulle maglie...