grazie gargamella 1971
penso che comunque devo pure io comprare questi accessori della 3t
per risparmiare ancora peso
pero penso che non arrivero a 7,5kg
grazie gargamella 1971Aspire io provengo da una Kuota kredo Ultra, quasi topo di gamma Kuota l'ho venduta xchè troppo rigida e xchè la linea mi ha stufato subito. I componenti che avevo li ho montati sul telaio FP3 che casualmente ho trovato smontato, in quanto in quel conc servivano quei comp per allestire un'altra bici x un ciente. La mia, vedasi foto dove però non avevo ancora le Fulcrum 3, è così allestita: Gruppo Sram red 2009 il più leggero; Piega Fsa Plasma 370 gr con attacco integrato; selle Italia Slr 125gr fulcrum 3 1680 gr con sganci di altra marca sconosciuta dove risparmio 50 gr agli originali; pedali llok keo carbon ti 190 gr; Continental sport gp 4000 s; camere continental supersonic da 100 gr la coppia; Portaborraccia in carbonio 20 gr. Presto monterò reggisella 3t team 160 gr, Piega 3t team 190 gr, e attacco 3t team 120 gr. Rispetto alla Kuota che avevo carbonio 3K non ho notato tanta differenza, la trovo abbastanza reattiva. La differenza in reattività l'ho notata con le Fulcrum 3 molto più rigide e scorrevoli delle mavic elite che avevo prima, sia in pianura ma sopratutto in salita.
si ho letto 7.9 ma........Ciao,
vivendo a napoli sei vicino la costiera amalfitana e li di randonnee cicloturistiche ne organizzano per farti un esempio la salerno-tropea-salerno di 1000 km.
ad ogni modo sono riuscito a trovare la rivista ed in allegato trovi le foto della prova sulla fp3. Sicuramente non hai difficolta' a capire "7,9 kg en taille 54 sans pedales" la bici della prova a differenza della mia e' montata campagnolo veloce ed taglia 54, ma la guarnitura e' most per il resto e' identica a parte i pneumatici.
Buona serata
grazie gargamella 1971
penso che comunque devo pure io comprare questi accessori della 3t
per risparmiare ancora peso
pero penso che non arrivero a 7,5kg
appunto pensa che io ho montato dura ace 7900 e ruote in carbonio corima aero 1470g
appunto pensa che io ho montato dura ace 7900 e ruote in carbonio corima aero 1470g
il mio tesssssoro!!!!
m'è già partito il contakm però, cavolaccio....
ruote chall originali pesano come le fulcrum3...... 2680 g! non si risparmia granchè peso quindi cambiando ruote verso le 3... bisogna pensare ad altro...
comunque chissenefrega del peso..... fino all'anno scorso avevo questa Scott CR1 team che pesava 7,2 kg ma era scomodissima (sicuramente era troppo lunga per me).... certo che se avessi saputo di ricomprarmi una bdc, avrei tenuto le Euruse i pedali keo carbon...... GRRRRRRRRR
Un momento. Le Fulcrum 3 non pesano 2680 gr. ci dve essere qualche errore, pesano 1680 gr., con corpetto shimano senza sganci. Non le avevo pesate però accertato da me personalmente le ruote most che ho provato non girano assolutamente quanto le Fulcrum 3 quindi penso siano migliori non pensi? A volte la diffrenza di costi dei benefici dovrebbero darne! no?
raga c'è qualcuno che vuole comperare una prince del 2009!!!!
solo telaio intendo...ho sbagliato misura!!!
Io felice possessore di Fulcrum 3... 11500 km percorsi sempre perfette
ciaoVolevo dare una brutta notizia a aspire. Oggi ho montato sulle fulcrum 3 il blocco pignoni originale Sram, xchè quando mi hanno dato le ruote, montavano il corpetto x shimano che non era adatto al blocco pignoni sram red. Ebbene prima che iniziassero i lavori sulla mia, ho provato a ripesarla riconfermo 7520 gr., l'ho ripesata dopo la sostituzione del corpetto e del gruppo pignoni shimano ultegra provvisorio, rimontando il mio Sram red originale, poichè sapevo che il blocco pignoni Sram è molto più leggero, = 7380 gr. senza togliere il computer cateye. Allora x prova il mio sisvende mi ha tirato fuori una bilancia nuova di zecca ripesata mi dava 7370 gr. ciao
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