Club AMICI DI PINARELLO (parte prima)

[giampy]

Allora ti dò il peso esatto delle ruote complete di Pneumatici camere pacco pignoni pesate e sganci, peso rilevato con un bilancione prof digitale di un mio vicino. = ant. 1050 post 1380. Io monto copertoncini conti gp 4000 s, camere conti supersoni pacco pignoni sram red.

quindi 2430g.... ottimo per delle fulcrum 3.....
avevo dato un'occhiata al post "quanto pesan le mie ruote", e vari possessori di Fulcrum 3 si assestavano sui 2600g, chi un pò giù, chi unpò sù....
ovviamente nel tuo caso, l'utilizzo di parti "sram red" (più leggere del DA) ha notevolmente abbassato il peso delle rotelle.....
anche le Chall, sicuramente, con componenti sram red e Conti gp 4000 (PS come sono???) starebbero su quel peso!!!
chi l'avrebbe mai detto che facevo da sponsor a ste chall?

Prodotti bici scontati

 

[theicedragon]

Ciao a tutto, sono un ammiratore della fenomenale estetica delle bici Pinarello.. Mi sapreste dire, indicativamente, a che modello potrei puntare con un budget di 2500 eurini, please? Grazie mille!!

 

[Little Bastard]

Ciao a tutto, sono un ammiratore della fenomenale estetica delle bici Pinarello.. Mi sapreste dire, indicativamente, a che modello potrei puntare con un budget di 2500 eurini, please? Grazie mille!!

Ciao, l'fp3 montata centaur...

 

[PIACENZA2000]

ciao a tutto, sono un ammiratore della fenomenale estetica delle bici pinarello.. Mi sapreste dire, indicativamente, a che modello potrei puntare con un budget di 2500 eurini, please? Grazie mille!!

questa

 

[PIACENZA2000]

ciao a tutto, sono un ammiratore della fenomenale estetica delle bici pinarello.. Mi sapreste dire, indicativamente, a che modello potrei puntare con un budget di 2500 eurini, please? Grazie mille!!

questa è la mia FP3 ritirata sabato scorso montata ultegra e con i cerchi FULCRUM R3 ...io sono l'ho pagata 2.200 ...

 

[gargamella1971]

quindi 2430g.... ottimo per delle fulcrum 3.....
avevo dato un'occhiata al post "quanto pesan le mie ruote", e vari possessori di Fulcrum 3 si assestavano sui 2600g, chi un pò giù, chi unpò sù....
ovviamente nel tuo caso, l'utilizzo di parti "sram red" (più leggere del DA) ha notevolmente abbassato il peso delle rotelle.....
anche le Chall, sicuramente, con componenti sram red e Conti gp 4000 (PS come sono???) starebbero su quel peso!!!
chi l'avrebbe mai detto che facevo da sponsor a ste chall?

I gp 4000s sono ottimi copertoncini, molto scorrevoli e ottimi in tenuta. In più io ho montato le continental supersonic (camere d'aria che pesano 50 gr. l'una). Tanti spendono un sacco per risparmiare 100 gr., io 100 gr. li ho guadagnati spendendo solo 10 euro in più rispetto alle camere normali.
La prossima vorrei prendere le michelin pro race, delle quali si dice che in scorrevolezza siano formidabili. ciao

 

[gargamella1971]

quindi 2430g.... ottimo per delle fulcrum 3.....
avevo dato un'occhiata al post "quanto pesan le mie ruote", e vari possessori di Fulcrum 3 si assestavano sui 2600g, chi un pò giù, chi unpò sù....
ovviamente nel tuo caso, l'utilizzo di parti "sram red" (più leggere del DA) ha notevolmente abbassato il peso delle rotelle.....
anche le Chall, sicuramente, con componenti sram red e Conti gp 4000 (PS come sono???) starebbero su quel peso!!!
chi l'avrebbe mai detto che facevo da sponsor a ste chall?

Dimenticavo poi la differenza delle due ruote stà anche nella rigidità e nella scorrevolezza. Seconda cosa il mio sisvende, molto proffessionale in tutti i sensi, sostiene che le most chall sono da paragonare al massimo alle r5, e che a parità prezzo/prestazioni lui consiglia r3 e non r 1 x due ragioni le 1 costano 600 eurini le 3 350, le 1 e le 3 sono molto simili come prestazioni, hanno lo stesso mozzo e hanno solo 80 gr. di differenza, infatti non consiglia mai le 1 ma consiglia le 0, inoltre secondo lui è meglio avere in casa da vendere le r3 che prima o poi vanno che le most chall che anche se più economiche sono più difficili da vendere xchè a quei livelli si comprano molto meglio le r5 o r7. ciao

 

[enzo.strati]

Ciao a tutti, è da un pò che non scrivo.

Lo faccio per chiedere se qualcuno di voi ha avuto problemi col veloce montato su FP3. E' da qualche mese che non riesco più a effettuare una cambiata certa. Dopo vari tentativi del mio meccanico, Pinarello mi ha fatto spedire la bici in Fabbrica. Sono rimasto appiedato per circa quindici giorni, ma i risultati non ci sono: ogni volta che arriva il momento di cambiare si entra nel regno della aleatorietà. E anche dopo essere riusciti a ingranare il pignone desiderato, rimane un fastidioso rumore, il friggere del rapporto non centrato bene. Non mi va di rispedire in fabbrica la bici e rimanere ancora appiedato, specie in questo periodo. Che fare?

Enzo Strati

 

[alominator]

Ciao a tutti, è da un pò che non scrivo.

Lo faccio per chiedere se qualcuno di voi ha avuto problemi col veloce montato su FP3. E' da qualche mese che non riesco più a effettuare una cambiata certa. Dopo vari tentativi del mio meccanico, Pinarello mi ha fatto spedire la bici in Fabbrica. Sono rimasto appiedato per circa quindici giorni, ma i risultati non ci sono: ogni volta che arriva il momento di cambiare si entra nel regno della aleatorietà. E anche dopo essere riusciti a ingranare il pignone desiderato, rimane un fastidioso rumore, il friggere del rapporto non centrato bene. Non mi va di rispedire in fabbrica la bici e rimanere ancora appiedato, specie in questo periodo. Che fare?

Enzo Strati

Guarda, la mia col veloce non fa una piega, l'unica cosa è che col 50 davanti ho sempre un certo rumore di catena, che col 34 non si presenta. Però la cambiata è secca e precisa...

 

[ema815]

questa è la mia FP3 ritirata sabato scorso montata ultegra e con i cerchi FULCRUM R3 ...io sono l'ho pagata 2.200 ...

bella, la r3 ci stanno proprio bene..........

 

[enzonocera76]

questa è la mia FP3 ritirata sabato scorso montata ultegra e con i cerchi FULCRUM R3 ...io sono l'ho pagata 2.200 ...

Aspiterina...
montata Ultegra, con le R3, dovrebbe venire almeno 3000 (da listino e nuova). Come hai fatto a prenderla a quel prezzo???? Complimenti cmq...

 

[PIACENZA2000]

Grazie....
anche a me piace l'abbinata

bella, la r3 ci stanno proprio bene..........

 

[PIACENZA2000]

nuova è nuova .....visto che l'ho ritirata sabato dopo un mese i attesa..

il mio si vende mi ha fatto il 25% di sconto ..il 20% era una promozione Pinarello a cui lui ha aggiunto il 5%...

...ora non rimane che pedalare.....

Aspiterina...
montata Ultegra, con le R3, dovrebbe venire almeno 3000 (da listino e nuova). Come hai fatto a prenderla a quel prezzo???? Complimenti cmq...

 

[enzonocera76]

nuova è nuova .....visto che l'ho ritirata sabato dopo un mese i attesa..

il mio si vende mi ha fatto il 25% di sconto ..il 20% era una promozione Pinarello a cui lui ha aggiunto il 5%...

...ora non rimane che pedalare.....

Vero che c'era la promo Pinarello post-incentivi....me ne ero dimenticato!
Rinnovo i complimenti a te e....al tuo sivende x l'ulteriore sconto!!
....le R3 sono ruote favolose, ma le avrai già testate...

 

[PIACENZA2000]

certo...certo...
170 KM tra sabato e domenica e per ora solo sensazioni positive....sia dal telaio (fermo e stabile) sia dalle ruote (scorrevoli)

Vero che c'era la promo Pinarello post-incentivi....me ne ero dimenticato!
Rinnovo i complimenti a te e....al tuo sivende x l'ulteriore sconto!!
....le R3 sono ruote favolose, ma le avrai già testate...

 

[dalexa]

scusate ma questo incentivo della pinarello è terminato , quando è cominciato???
ciao mik

 

[PIACENZA2000]

....sabato il mio si vende aveva ancora i cartelli che parlavano del 25% di sconto....so però che oramai la Pinarello ha ancora poca disponibilità di bici e colori....cmq vale la pena provare..

considera almeno 3 settimane per la consegna....

 

[dalexa]

la questione è che il mio sivende non mi ha detto nulla, avevo la pretica in attesa per gli incentivi, ma non mi ha detto niulla altrimenti depistavo su questa formula!!! che gente i commercianti!!!sapete dire quando è partita!!!!

 

[artu]

è molto diversa dalla mia vecchia Dogma, sono curioso di vederla dal vivo....

 

[f.gump]

Ciao a tutti, è da un pò che non scrivo.

Lo faccio per chiedere se qualcuno di voi ha avuto problemi col veloce montato su FP3. E' da qualche mese che non riesco più a effettuare una cambiata certa. Dopo vari tentativi del mio meccanico, Pinarello mi ha fatto spedire la bici in Fabbrica. Sono rimasto appiedato per circa quindici giorni, ma i risultati non ci sono: ogni volta che arriva il momento di cambiare si entra nel regno della aleatorietà. E anche dopo essere riusciti a ingranare il pignone desiderato, rimane un fastidioso rumore, il friggere del rapporto non centrato bene. Non mi va di rispedire in fabbrica la bici e rimanere ancora appiedato, specie in questo periodo. Che fare?

Enzo Strati

prova a vedere cosa succede spruzzando dello Svitol o CRC o WD40 sulla piastrina sottoscatola dove passano i cavi, spesso tutte le difficoltà si risolvono ripristinando la scorrevolezza