Club AMICI DI PINARELLO (parte prima)
- Creatore Discussione Lenky
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E' necessario il forcellino specifico perchè quello che cambia è la sua forma nel punto in cui va ad attaccarsi al telaio.
powerbike83
Apprendista Cronoman
powerbike83
Apprendista Cronoman
già comprato! Prince 09 mi devo disintossicare? Secondo voi il Super Record è un buon farmaco?
D
Deleted member 2182
Guest
Meglio un PRINCE tradizionale come il mio (carbo natur e scritte bianche)... anche se per il 2009 switcho su De Rosa KING 3 (ho deciso di ignorare tutto quanto prodotto nel far east).
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Meglio un PRINCE tradizionale come il mio (carbo natur e scritte bianche)... anche se per il 2009 switcho su De Rosa KING 3 (ho deciso di ignorare tutto quanto prodotto nel far east).
fai male a tradire Pina,anche la KING 3di DEROSA è fatta nel Far East (DA MIZUNO).
io le ho provate tutte e 2 nonc'è confronto.
Se mi dici Neo Pro09 (VECCHIO PROTOS)su misura allora si può avre il valore agg. del su misura
Meglio un PRINCE tradizionale come il mio (carbo natur e scritte bianche)... anche se per il 2009 switcho su De Rosa KING 3 (ho deciso di ignorare tutto quanto prodotto nel far east).
Il discorso è: ignori il Far east per patriottismo o qualità? Perchè se lo fai per patriottismo mi sta bene e lo accetto...ma se lo fai per qualità ti rigiro la domanda: Sei proprio certo che in Italia si sappiano fare i telai in Carbonio meglio che a Taiwan dove vengono prodotti il 98 % dei telai del mondo? L'1% è De Rosa e l'altro 1% è Colnago e qualche artigiano che si diverte ad incollare i tubi nel Garage... cosa vorresti dire..che il 98% dei Telai Carbon nel mondo sono da buttare?
Meglio un PRINCE tradizionale come il mio (carbo natur e scritte bianche)... anche se per il 2009 switcho su De Rosa KING 3 (ho deciso di ignorare tutto quanto prodotto nel far east).
..e per concludere aggiungo che De Rosa secondo me non produce nel Far East perchè non ne ha i mezzi...altrimenti ci sarebbe andato eccome a Taiwan a farsi i Telai... i vantaggi sono enormi.
Patriottismo no essendo io svizzero (cmq BMC fa la stessa cosa)... però un bel talaio fatto in Italia oppure Francia (Lock, Time) ha il suo fascino. Inoltre producendo nel far east ci impoveriamo tecnologicamente e finanziariamente. Tieni presente che l'altissima gamma è cmq fatta in Europa (vedi ad esempio Campagnolo che fa tutto rigorosamente in Italia e Lightweigth che fa tutto rigorosamente in Germania). Tutto qui. Capisco che non tutti possano essere d'accordo col mio modo di pensare ma purtoppo sono fatto così... A te piacerebbe una Ferrari fatta in Taiwan o in Cina?
L'unico problema che ho constatato su un KING 3 di un mio amico è il fatto che la vernice è fragile e si rovina guardandola, mentre devo ammettere che quella del PRINCE devi prenderla a martellate per rovinarla. Cmq MIZUNO fornisce a De Rosa solo il carbonio ma gli stampi sono in Italia. Il quadrilatero del PRINCE viene fatto nel far east, poi a Treviso viene incollato il carro posteriore, verniciato e montato. Sono andato a vedere il Colnago EPS... buona bici però esteticamente è un po' troppo retrò e a questo punto preferisco il PRINCE. Come alternativa al Pinarello - che ne ho avute un casino - avrei appunto il KING 3 e il Passoni Nero XL.
Salve ragazzi...anche io come voi adoro le pinarello anche se la mia avventura in bici e' iniziata con una scott (distrutta dopo un investimento da 70 giorni a letto). Oggi posseggo una paris ma dopo aver dato uno sguardo al nuovo catalogo 2009 sono indeciso sul colore della prince che vorrei acquistare..blanco o fire? Voi che dite?
E' un vero dilemma; se la prendo nel 2009 ho il tuo stesso dubbio! Il Fire è molto aggressivo, fantastico da vedere, ma il bianco ha un'eleganza assoluta. Ritenevo, inoltre, che il bianco fosse molto più delicato ma secondo un post di qualche giorno fa pare che i possessori della bdc bianca non siano affatto pentiti. Forse dipende anche dalle ruote che hai intenzione di montare, cerca di non creare "urti" cromatici.
ragazzi fatevi il my way:bici personalizzata al 100%,spendete 275(un concessionario figo può anche scontarveli)avete la bici che volete e non seguite il gruppo ma vi distinguete.
io ho una my way,ne ho comprata una seconda,ho già delle idee in testa,aspetto solo i colori e lo schema di dove può essere verniciata e via!
P.s 2009:shimano? chi? w super record:11v:new way
ALEX
Meglio un PRINCE tradizionale come il mio (carbo natur e scritte bianche)... anche se per il 2009 switcho su De Rosa KING 3 (ho deciso di ignorare tutto quanto prodotto nel far east).
Ti ho inviato un mp ma chiedo a tutti: dove si trova qualche foto in cui si può vedere bene una prince black, versione carbonio naturale?
Lo chiedo perchè anch'io col configuratore nel sito pinarello, l'avrei impostata così ma nell'immagine diciamo che non si possono apprezzare i "dettagli"...
Infine, riporto qui quanto avevo scritto nel post sulle novità 2009 riguardo la realizzazione della prince del prossimo anno che viene indicata, per il 2009, al 100% solo con il carbonio Torayca.
Ci sara quindi qualcosa di diverso, nessuno ne sa di più?
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