Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)

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Sul prezzo penso di no

Alleggeriscono chi la compra

Prodotti bici scontati

 

[P1EMO]

Un nuovo adepto nel gruppo.
Ho appena assemblato un telaio Dogma K10S del 2018 (passaggio cavi esterno), che ho montato con componenti di recupero Ultegra Disc e da cui ho prontamente strippato il controllo della sospensione guadagnando quasi 800g tra batteria ed HMI.
Al momento il vero neo sono le ruote: ho messe delle Fulcrum 600DB (Gravel OEM) in alluminio a profilo basso di recupero, che vorrei sostituire.. anche per rendere giustizia alla bici in se', che non si merita delle ruote del genere, pur essendo un'endurance.

Pensavo di prendere delle ruote carbon (usate probabilmente), ma sono abbastanza indeciso sul profilo.
Abitando a Milano e muovendomi mediamente in giro per la Brianza, si tratta di pianura, vallonato e qualche sporadica salita in eventi ad hoc (open day tipo sellaronda etc).
Non faccio gare, quindi non c'è necessità della prestazione pura.
Pensavo di prendere un 45-50mm, ma non avendo avuto mai occasione di pedalare ruote con profili del genere (arrivo da MTB), non vorrei fare un acquisto e poi pentirmene nell'immediato.
Qualche suggerimento?

EDIT: telaio 56, rider 1.80cm per 77kg

 

[guido60]

Un nuovo adepto nel gruppo.
Ho appena assemblato un telaio Dogma K10S del 2018 (passaggio cavi esterno), che ho montato con componenti di recupero Ultegra Disc e da cui ho prontamente strippato il controllo della sospensione guadagnando quasi 800g tra batteria ed HMI.
Al momento il vero neo sono le ruote: ho messe delle Fulcrum 600DB (Gravel OEM) in alluminio a profilo basso di recupero, che vorrei sostituire.. anche per rendere giustizia alla bici in se', che non si merita delle ruote del genere, pur essendo un'endurance.

Pensavo di prendere delle ruote carbon (usate probabilmente), ma sono abbastanza indeciso sul profilo.
Abitando a Milano e muovendomi mediamente in giro per la Brianza, si tratta di pianura, vallonato e qualche sporadica salita in eventi ad hoc (open day tipo sellaronda etc).
Non faccio gare, quindi non c'è necessità della prestazione pura.
Pensavo di prendere un 45-50mm, ma non avendo avuto mai occasione di pedalare ruote con profili del genere (arrivo da MTB), non vorrei fare un acquisto e poi pentirmene nell'immediato.
Qualche suggerimento?

EDIT: telaio 56, rider 1.80cm per 77kg

Ciao e ben venuto,anche io volevo sostituire le ruote della mia mia GanK Disc di primo montaggio(Racing 900DB) con altre dal profilo un pò più alto.
La mia scelta è stata di cercare qui sul mercatino dell usato.
Ho trovato una coppia di Racing 4DB che hanno un profilo di 34mm, non è come quello che cerchi tu,ma proprio per provare e venendo da cerchi con profilo di 22mm,ho voluto prendere qualcosa di non impegnativo(penso) e con un prezzo vantaggioso per vedere come mi trovo,posticipando semmai un acquisto di un set di ruote con profilo più alto e più performanti in un altro momento quando avrò più elementi per poter scegliere
Guido

 

[masso79]

Un nuovo adepto nel gruppo.
Ho appena assemblato un telaio Dogma K10S del 2018 (passaggio cavi esterno), che ho montato con componenti di recupero Ultegra Disc e da cui ho prontamente strippato il controllo della sospensione guadagnando quasi 800g tra batteria ed HMI.
Al momento il vero neo sono le ruote: ho messe delle Fulcrum 600DB (Gravel OEM) in alluminio a profilo basso di recupero, che vorrei sostituire.. anche per rendere giustizia alla bici in se', che non si merita delle ruote del genere, pur essendo un'endurance.

Pensavo di prendere delle ruote carbon (usate probabilmente), ma sono abbastanza indeciso sul profilo.
Abitando a Milano e muovendomi mediamente in giro per la Brianza, si tratta di pianura, vallonato e qualche sporadica salita in eventi ad hoc (open day tipo sellaronda etc).
Non faccio gare, quindi non c'è necessità della prestazione pura.
Pensavo di prendere un 45-50mm, ma non avendo avuto mai occasione di pedalare ruote con profili del genere (arrivo da MTB), non vorrei fare un acquisto e poi pentirmene nell'immediato.
Qualche suggerimento?

EDIT: telaio 56, rider 1.80cm per 77kg

A parte un discorso puramente estetico, l'alto profilo ha senso se sei uno che tiene una velocità media (o per lunghi tratti) sopra i 40 km/h. Per quelle velocità hai effettivamente dei vantaggi. Altro vantaggio è una maggiore rigidità. Io personalemente ho montato sulla mia F12 dell R0 carbon db. Un profilo non accentuato, ruote rigide il giusto, adatte su tutti i terreni, e poco sensibili al vento laterale (sono di Genova e quando in Liguria soffia di traverso sono dolori). Avevo già le R0 alu sulla F8. Per me il top come compromesso.

 

[bat.velo]

Ciao ragazzi, sono da meno di 1 settimana felice possessore di una Dogma F montata Ultegra 12v, oggi prima di uscire ho notato che i perni passanti sono montati “al contrario” nel senso che si avvitato non da lato sx (come credo avvenga per tutte le bici) ma dal lato dx. Ho contattato il negoziante il quale mi conferma che si avvitato/abitano da lato dx, qualcuno che ha la mi stessa situazione? E’ normale?

 

[golias]

Ciao ragazzi, sono da meno di 1 settimana felice possessore di una Dogma F montata Ultegra 12v, oggi prima di uscire ho notato che i perni passanti sono montati “al contrario” nel senso che si avvitato non da lato sx (come credo avvenga per tutte le bici) ma dal lato dx. Ho contattato il negoziante il quale mi conferma che si avvitato/abitano da lato dx, qualcuno che ha la mi stessa situazione? E’ normale?

Ma la foto che hai postato è della tua Dogma ?
Perchè se fosse mi pare che il perno lo inserisci lato disco.. o sbaglio ?

 

[bat.velo]

Ma la foto che hai postato è della tua Dogma ?
Perchè se fosse mi pare che il perno lo inserisci lato disco.. o sbaglio ?

Si è della mia bici, in pratica dal lato della foto ovvero il destro la brugola del 6 entra e svita il perno (non lo ho estratto totalmente), dall’altro lato invece no, c’è un foro con indicazione del serraggio ma non ci va alcuna chiave. Inoltre oggi il rivenditore mi conferma che si svita dal lato dx (quella della foto)

 

[golias]

Si è della mia bici, in pratica dal lato della foto ovvero il destro la brugola del 6 entra e svita il perno (non lo ho estratto totalmente), dall’altro lato invece no, c’è un foro con indicazione del serraggio ma non ci va alcuna chiave. Inoltre oggi il rivenditore mi conferma che si svita dal lato dx (quella della foto)

Okay.. si svita dal lato dx e questo hai ragione è inusuale ma cmq lo estrai lato disco.. quindi se vuoi puoi cambiarlo con uno classico.

 

[Mich974]

Ma che ti cambia ???

 

[bat.velo]

Okay.. si svita dal lato dx e questo hai ragione è inusuale ma cmq lo estrai lato disco.. quindi se vuoi puoi cambiarlo con uno classico.

Ma che ti cambia ???

Assolutamente nulla, me lo chiedevo nel caso fosse stato montato non correttamente. Per me che si sviti dal lato dx o sx è indifferente.

 

[Jonalisa]

Si è della mia bici, in pratica dal lato della foto ovvero il destro la brugola del 6 entra e svita il perno (non lo ho estratto totalmente), dall’altro lato invece no, c’è un foro con indicazione del serraggio ma non ci va alcuna chiave. Inoltre oggi il rivenditore mi conferma che si svita dal lato dx (quella della foto)

Posso chiederti quale coppia di serraggio è indicata sulla Dogma F. Sulla mia F12 non c'è niente e ho dei dubbi. Grazie.

 

[terzuya]

Si è della mia bici, in pratica dal lato della foto ovvero il destro la brugola del 6 entra e svita il perno (non lo ho estratto totalmente), dall’altro lato invece no, c’è un foro con indicazione del serraggio ma non ci va alcuna chiave. Inoltre oggi il rivenditore mi conferma che si svita dal lato dx (quella della foto)

Mmm...mi sembra strano che la coppia sia indicata dall'altra parte.
Ho montato una ruota ad una F pochi giorni fa e , mi sembra di averla svitata dalla testa del perno.
Sei sicuro che non sia un po' interno l'incastro per la chiave ?

 

[bat.velo]

Posso chiederti quale coppia di serraggio è indicata sulla Dogma F. Sulla mia F12 non c'è niente e ho dei dubbi. Grazie.

10 Nm

 

[terzuya]

10 Nm

Ho controllato, si svita da sx ,dove c'è il disco

 

[bat.velo]

Ho controllato, si svita da sx ,dove c'è il disco

si effettivamente ho un perno passante "strano" in quanto è la prima volta che ne trovo uno che si svita da dx invece che da sx (lato disco)...

 

[bat.velo]

Mmm...mi sembra strano che la coppia sia indicata dall'altra parte.
Ho montato una ruota ad una F pochi giorni fa e , mi sembra di averla svitata dalla testa del perno.
Sei sicuro che non sia un po' interno l'incastro per la chiave ?

strano anche a me, si ho controllato nada, ho provato anche con altre chiavi ma l'unica parte in cui si svita è la dx...
sarà un perno passante "strano" come dicevo

 

[golias]

Ho controllato, si svita da sx ,dove c'è il disco

si effettivamente ho un perno passante "strano" in quanto è la prima volta che ne trovo uno che si svita da dx invece che da sx (lato disco)...

Mettetevi d'accordo però

 

[bat.velo]

Mettetevi d'accordo però

Ciao, confermo quello che ho scritto ieri sera e poco fa, per svitarlo bisogna inserire la brugola del 6 lato dx e poi vien fuori dal lato sx. E' una cosa insolita, mai vista in nessuna bici che ho avuto.

 

[golias]

Ciao, confermo quello che ho scritto ieri sera e poco fa, per svitarlo bisogna inserire la brugola del 6 lato dx e poi vien fuori dal lato sx. E' una cosa insolita, mai vista in nessuna bici che ho avuto.

Per curiosità.. sviti in senso orario o anti dal lato dx ?

 

[bat.velo]

Per curiosità.. sviti in senso orario o anti dal lato dx ?

Senso orario si avvita, senso anti orario si svita, come da prassi