Club assemblate (seconda parte)

[WattTheHell]

posto nel club assemblate siccome si tratta di ruote in carbonio cinesi assemblate su mozzi bitex e raggi sapim cx-ray:

se io tensiono i raggi della ruota a 10-20kgf circa in meno del limite la ruota risulterà più fragile a causa dei raggi meno tensionati? o sarà solo meno rigida?

vorrei tensionare meno per evitare eccessivi stress al cerchio, in particolare zona nipples. si tratta di cerchi farsports da 24mm, le ruote complete pesano 1095 grammi.

Prodotti bici scontati

 

[dromos]

posto nel club assemblate siccome si tratta di ruote in carbonio cinesi assemblate su mozzi bitex e raggi sapim cx-ray:

se io tensiono i raggi della ruota a 10-20kgf circa in meno del limite la ruota risulterà più fragile a causa dei raggi meno tensionati? o sarà solo meno rigida?

vorrei tensionare meno per evitare eccessivi stress al cerchio, in particolare zona nipples. si tratta di cerchi farsports da 24mm, le ruote complete pesano 1095 grammi.

Le hai provate? Perché vorrei prenderne un paio. Grazie.

 

[WattTheHell]

Le hai provate? Perché vorrei prenderne un paio. Grazie.

ho avuto il tempo di provare solo l'anteriore per un giretto, la posteriore metto su il tubolare domani.

 

[dromos]

ho avuto il tempo di provare solo l'anteriore per un giretto, la posteriore metto su il tubolare domani.

Fammi sapere. Grazie.
Scusate o.t.

 

[kaiserjan86]

Avrei in mente un progetto di full carbon assemblate per tubolare:

- mozzi Shimano Dura Ace 9000
- cerchi Yishun WTD 33 mm profilo, anteriore - 55 mm profilo posteriore, entrambi con canale da 26: oppure 55 e 55 visti i miei 100 e più kg.
- raggi Sapim D-Light, 24 all'anteriore e 28 al posteriore. All'anteriore meglio radiali o in seconda? Al posteriore avevo pensato in seconda sia lato cassetta che lato ruota libera.

Che cosa ne pensate? Ditemi la vostra :)

 

[Vercingeto-rex]

Avrei in mente un progetto di full carbon assemblate per tubolare:

- mozzi Shimano Dura Ace 9000
- cerchi Yishun WTD 33 mm profilo, anteriore - 55 mm profilo posteriore, entrambi con canale da 26: oppure 55 e 55 visti i miei 100 e più kg.
- raggi Sapim D-Light, 24 all'anteriore e 28 al posteriore. All'anteriore meglio radiali o in seconda? Al posteriore avevo pensato in seconda sia lato cassetta che lato ruota libera.

Che cosa ne pensate? Ditemi la vostra :)

la mia idea è che se prendi i cerchi in carbonio conviene andare su mozzi straight pull dove hai meno problemi per tendere i raggi e puoi tranquillamente con 24/28 fare tutto radiale tranne naturalmente lato cassetta dove devi andare come minimo in seconda. Sui raggi non prenderei quelli da mtb ma andrei sui laser o sui cx Se prendi configurazione SPull il problema non è la resistenza del raggio che non si spaccherà mai (sui j bend potrebbe rompersi dove il raggio piega) ma quella del nipplo che si rompe strappando la filettatura e li se vuoi maggior sicurezza devi andare di ottone.

p.s. anch'io peso 100 kg

 

[kaiserjan86]

la mia idea è che se prendi i cerchi in carbonio conviene andare su mozzi straight pull dove hai meno problemi per tendere i raggi e puoi tranquillamente con 24/28 fare tutto radiale tranne naturalmente lato cassetta dove devi andare come minimo in seconda. Sui raggi non prenderei quelli da mtb ma andrei sui laser o sui cx Se prendi configurazione SPull il problema non è la resistenza del raggio che non si spaccherà mai (sui j bend potrebbe rompersi dove il raggio piega) ma quella del nipplo che si rompe strappando la filettatura e li se vuoi maggior sicurezza devi andare di ottone.

p.s. anch'io peso 100 kg

Ho capito, vabbè i nippli era ovvio che li prendessi in ottone. Laser su delle ruote in carbonio? Di solito vedo raggi ero come i Sapim CX Ray o DT Swiss Aerolite, parlo delle assemblate che mi è capitato di guardare per la maggiore. Per i mozzi, se non sbaglio Shimano fa anche i Dura Ace 9000 per raggi aero, ma non so se siano straight pull.

https://www.bike24.com/p299523.html

 

[Vercingeto-rex]

Ho capito, vabbè i nippli era ovvio che li prendessi in ottone. Laser su delle ruote in carbonio? Di solito vedo raggi ero come i Sapim CX Ray o DT Swiss Aerolite, parlo delle assemblate che mi è capitato di guardare per la maggiore. Per i mozzi, se non sbaglio Shimano fa anche i Dura Ace 9000 per raggi aero, ma non so se siano straight pull.

https://www.bike24.com/p299523.html

i laser te li ho messi perchè parlavi di sapim d-light che sono da mtb Se vai sugli SP di solito si usano gli aero che permettono un miglior tensionamento in fase di lavorazione Ma sai da chi farle montare? Io prima di comprare mi informerei da chi le monta perchè è lui che deve essere pronto per i componenti che gli porti...Uno che ha fatto solo assemblate con cerchi nisi o marchisio in alu magari non è pronto a fare assemblaggio in sp. Cicli cornale per fare un esempio qui sul forum da tutti apprezzato per i montaggi jbend non monta straight pull...

 

[kaiserjan86]

i laser te li ho messi perchè parlavi di sapim d-light che sono da mtb Se vai sugli SP di solito si usano gli aero che permettono un miglior tensionamento in fase di lavorazione Ma sai da chi farle montare? Io prima di comprare mi informerei da chi le monta perchè è lui che deve essere pronto per i componenti che gli porti...Uno che ha fatto solo assemblate con cerchi nisi o marchisio in alu magari non è pronto a fare assemblaggio in sp. Cicli cornale per fare un esempio qui sul forum da tutti apprezzato per i montaggi jbend non monta straight pull...

Ma infatti io tutta quest'esigenza dei raggi SP non ce l'avrei, anzi per dirti le DT Swiss RRC46 che avevo, montavano raggi a testa piegata, DT Aerolite se non sbaglio.

 

[papo63it]

Salve a tutti,

causa "cottura" della pista fenante debbo rifare una ruota anteriore in carbonio a basso profilo (23 mm).
Il mozzo è a 32 fori, ed in casa ho raggi precisi per montarla con incrocio in seconda.
Secondo voi ci sono controindicazioni rispetto al classico incrocio in terza?
Grazie a chi vorrà contribuire.

 

[oiziorbaf]

Ciao ragazzi,
se dovessi assemblare delle ruote alluminio per tubolare che cechi mi consigliate, altezza media non oltre i 30mm.... i drc focus 299 secondo voi sono validi?? altre alternative??

 

[papo63it]

Ciao ragazzi,
se dovessi assemblare delle ruote alluminio per tubolare che cechi mi consigliate, altezza media non oltre i 30mm.... i drc focus 299 secondo voi sono validi?? altre alternative??

Kinlin tb25.

 

[papo63it]

Ciao ragazzi,
se dovessi assemblare delle ruote alluminio per tubolare che cechi mi consigliate, altezza media non oltre i 30mm.... i drc focus 299 secondo voi sono validi?? altre alternative??

Pardon... kinlin TB20

 

[papo63it]

Pardon... kinlin TB20

Sono un po' fuso... esistono entrambi, sia kinlin TB25 (25 mm, 420g) che TB20 (20mm 405g).

 

[papo63it]

Ciao ragazzi,
se dovessi assemblare delle ruote alluminio per tubolare che cechi mi consigliate, altezza media non oltre i 30mm.... i drc focus 299 secondo voi sono validi?? altre alternative??

I Focus 299 sono, secondo me, cerchi estremi da cronoscalate. Validi se sei molto leggero e stai molto attento ad evitare le buche .

Io, avendoli provati, ho smontato il set ruote e recuperato i mozzi. Per quel peso è meglio cerchi da 20 mmm in carbonio. Attualmente i cerchi focus 299 senza mozzi mi servono per stirare i tubolari prima di montarli!!!

 

[Vercingeto-rex]

Salve a tutti,

causa "cottura" della pista fenante debbo rifare una ruota anteriore in carbonio a basso profilo (23 mm).
Il mozzo è a 32 fori, ed in casa ho raggi precisi per montarla con incrocio in seconda.
Secondo voi ci sono controindicazioni rispetto al classico incrocio in terza?
Grazie a chi vorrà contribuire.

Ma su una bici da corsa all'anteriore si va di radiale meglio se straight pull non capisco un cerchio in carbonio a basso profilo che serve per montaggi ultra leggeri abbianato con 32 raggi e incroci in terza non è mica cicloturismo...

 

[oiziorbaf]

I Focus 299 sono, secondo me, cerchi estremi da cronoscalate. Validi se sei molto leggero e stai molto attento ad evitare le buche .

Io, avendoli provati, ho smontato il set ruote e recuperato i mozzi. Per quel peso è meglio cerchi da 20 mmm in carbonio. Attualmente i cerchi focus 299 senza mozzi mi servono per stirare i tubolari prima di montarli!!!

OK grazie mille per la dritta!!!

 

[papo63it]

Era nato come un progetto un po' originale di ruota in carbonio con un tocco vintage (in fondo fino a pochi anni fa tutte le bici da corsa avevano cerchi a basso prefilo 32 o 36 raggi in terza)

Il risultato non era male: ruote leggere, comode e rigide lateralmente e mi ci trovavo bene. Purtroppo la scorsa estate in una discesa al 18% con temperatura esterna a 42° subito dopo un tornante ho trovato un gregge di pecore e ho dovuto tirare una frenata estrema a cerchio già bollente: risultato due bollone su entrambi i lati dell'anteriore!

Avendo una ruota posteriore basso profilo a 32 raggi i terza ho riordinato in cina il cerchio dell'anteriore, ma volevo risparmiare un po' riciclando raggi che già ho.

 

[papo63it]

Ma su una bici da corsa all'anteriore si va di radiale meglio se straight pull non capisco un cerchio in carbonio a basso profilo che serve per montaggi ultra leggeri abbianato con 32 raggi e incroci in terza non è mica cicloturismo...

Era nato come un progetto un po' originale di ruota in carbonio con un tocco vintage (in fondo fino a pochi anni fa tutte le bici da corsa avevano cerchi a basso prefilo 32 o 36 raggi in terza)

Il risultato non era male: ruote leggere, comode e rigide lateralmente e mi ci trovavo bene. Purtroppo la scorsa estate in una discesa al 18% con temperatura esterna a 42° subito dopo un tornante ho trovato un gregge di pecore e ho dovuto tirare una frenata estrema a cerchio già bollente: risultato due bollone su entrambi i lati dell'anteriore!

Avendo una ruota posteriore basso profilo a 32 raggi i terza ho riordinato in cina il cerchio dell'anteriore, ma volevo risparmiare un po' riciclando raggi che già ho.

 

[Vercingeto-rex]

Era nato come un progetto un po' originale di ruota in carbonio con un tocco vintage (in fondo fino a pochi anni fa tutte le bici da corsa avevano cerchi a basso prefilo 32 o 36 raggi in terza)

Il risultato non era male: ruote leggere, comode e rigide lateralmente e mi ci trovavo bene. Purtroppo la scorsa estate in una discesa al 18% con temperatura esterna a 42° subito dopo un tornante ho trovato un gregge di pecore e ho dovuto tirare una frenata estrema a cerchio già bollente: risultato due bollone su entrambi i lati dell'anteriore!

Avendo una ruota posteriore basso profilo a 32 raggi i terza ho riordinato in cina il cerchio dell'anteriore, ma volevo risparmiare un po' riciclando raggi che già ho.

Riesci a riciclare i raggi ? so che spesso con le cinesi gli ETRO sono un pò difficili da stabilire a priori. Comunque io le ruote me le faccio assemblare sopratturro con carbonio e raggi SP la cosa diventa complicata anche se la cosa mi piacerebbe ma se sbagli già l'acquisto dei raggi hai perso il vantaggio del fai da te...Comunque così a memoria parlando con il mio assemblatore la differenza sulla robustezza della ruota la da il n dei raggi gli incroci non sembrano così importanti tranne se hai torsioni come il lato cassetta o i dischi allora li sei obbligato ma basta un seconda vai di terza proprio se vuoi una ruota che ammortizza....