Club Assemblate

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Luca69

Maglia Amarillo
4 Novembre 2008
8.078
676
Tra Vr-Pd-Vi-Ro-Fe
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Bici
Allez
allora a grande richiesta posto la prova e le foto
prova:ho voluto testare le ruote sul terreno a loro meno favorevole sul piano, con scatti sui innumerevoli cavalcavia che ho cercato di fare,finendo con un test comparativo sulla scorrevolezza con le FULCRUM R0.
E' bellissimo il "rumore"che i tubolari provocano rotolando sull'asfalto,me ne ero scordato...sullo sconnesso si sentono eccome le quasi 12 atm di gonfiaggio.
Sulli scatti nei cavalcavia e' vero che le ruote risultano meno reattive delle 0,ma ho quasi la sensazione che quello che perdi in spinta,lo recuperi con un effetto rebound della ruota posteriore,le flessioni non sono x niente cosi' evidenti.
Si mantiene comodamente la velocita' di cociera(volutamente impostata ai 35 km/h)e in curva si ha la sensazione di un buon ancoraggio al terreno.
Scorrevolezza:ho fatto un test abbastanza empirico,usando il cavalcaferrovia vicino a casa mia.
La prova consisteva nel effettuare 5 discese con partenze da fermo,registrando i mt percorsi e la velocita' max di ogni tornata...risultato:4 volte su 5 le assemblate hanno fatto meglio delle F 0 sia in mt percorsi che in velocita' max registrata.
Domani ho tutta l'intenzione di batterle bene ste ruote,visto che la prima gf dell'anno visto le previsioni meteo saltera',andro' a fare la seconda tappa del TRITTICO DELL' ADIGE..
 

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bh

Apprendista Scalatore
4 Febbraio 2006
1.864
19
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allora a grande richiesta posto la prova e le foto
prova:ho voluto testare le ruote sul terreno a loro meno favorevole sul piano, con scatti sui innumerevoli cavalcavia che ho cercato di fare,finendo con un test comparativo sulla scorrevolezza con le FULCRUM R0.
E' bellissimo il "rumore"che i tubolari provocano rotolando sull'asfalto,me ne ero scordato...sullo sconnesso si sentono eccome le quasi 12 atm di gonfiaggio.
Sulli scatti nei cavalcavia e' vero che le ruote risultano meno reattive delle 0,ma ho quasi la sensazione che quello che perdi in spinta,lo recuperi con un effetto rebound della ruota posteriore,le flessioni non sono x niente cosi' evidenti.
Si mantiene comodamente la velocita' di cociera(volutamente impostata ai 35 km/h)e in curva si ha la sensazione di un buon ancoraggio al terreno.
Scorrevolezza:ho fatto un test abbastanza empirico,usando il cavalcaferrovia vicino a casa mia.
La prova consisteva nel effettuare 5 discese con partenze da fermo,registrando i mt percorsi e la velocita' max di ogni tornata...risultato:4 volte su 5 le assemblate hanno fatto meglio delle F 0 sia in mt percorsi che in velocita' max registrata.
Domani ho tutta l'intenzione di batterle bene ste ruote,visto che la prima gf dell'anno visto le previsioni meteo saltera',andro' a fare la seconda tappa del TRITTICO DELL' ADIGE..

molto belle, complimenti..
mi state facendo prendere la voglia di tornare ai tubi, mannaggia..
 

luca1810

Pignone
6 Ottobre 2008
214
44
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Bellissime!!!!. Al primo impatto sembravano delle f20 ambrosio. Con i tubolari è tutta un'altra cosa, sono confortevoli, scorrono ben. Sono ruote sicuramente meno reattive delle R0..ma per un fondista conta poco
 

luca1810

Pignone
6 Ottobre 2008
214
44
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nuove o usate ?
perche' i cerchi si trovano piu' o meno a 40 euro l'uno (max 50) + 50 euro di raggi. Rimangono per i mozzi e assemblaggio piu' di 200 euro ;nonzo%
non saprei
se sono nuove forse pure pure.... ma se sono usate il prezzo forse e' alto

....
ma non dovevo fartele io :mrgreen:

o-o
Io farei le F20 con DURA ACE. Basso profilo, mozzi fantastici e stai sotto i 1400 gr.
 

Nicol@

Passista
9 Maggio 2009
4.671
44
Verona
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Bici
Cannondale SuperSix
allora a grande richiesta posto la prova e le foto
prova:ho voluto testare le ruote sul terreno a loro meno favorevole sul piano, con scatti sui innumerevoli cavalcavia che ho cercato di fare,finendo con un test comparativo sulla scorrevolezza con le FULCRUM R0.
E' bellissimo il "rumore"che i tubolari provocano rotolando sull'asfalto,me ne ero scordato...sullo sconnesso si sentono eccome le quasi 12 atm di gonfiaggio.
Sulli scatti nei cavalcavia e' vero che le ruote risultano meno reattive delle 0,ma ho quasi la sensazione che quello che perdi in spinta,lo recuperi con un effetto rebound della ruota posteriore,le flessioni non sono x niente cosi' evidenti.
Si mantiene comodamente la velocita' di cociera(volutamente impostata ai 35 km/h)e in curva si ha la sensazione di un buon ancoraggio al terreno.
Scorrevolezza:ho fatto un test abbastanza empirico,usando il cavalcaferrovia vicino a casa mia.
La prova consisteva nel effettuare 5 discese con partenze da fermo,registrando i mt percorsi e la velocita' max di ogni tornata...risultato:4 volte su 5 le assemblate hanno fatto meglio delle F 0 sia in mt percorsi che in velocita' max registrata.
Domani ho tutta l'intenzione di batterle bene ste ruote,visto che la prima gf dell'anno visto le previsioni meteo saltera',andro' a fare la seconda tappa del TRITTICO DELL' ADIGE..


davvero bellissime Luca
 

Paolo Vitale

Apprendista Cronoman
11 Marzo 2008
3.543
246
Veronella (VR)
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Bici
Handbike
allora a grande richiesta posto la prova e le foto
prova:ho voluto testare le ruote sul terreno a loro meno favorevole sul piano, con scatti sui innumerevoli cavalcavia che ho cercato di fare,finendo con un test comparativo sulla scorrevolezza con le FULCRUM R0.
E' bellissimo il "rumore"che i tubolari provocano rotolando sull'asfalto,me ne ero scordato...sullo sconnesso si sentono eccome le quasi 12 atm di gonfiaggio.
Sulli scatti nei cavalcavia e' vero che le ruote risultano meno reattive delle 0,ma ho quasi la sensazione che quello che perdi in spinta,lo recuperi con un effetto rebound della ruota posteriore,le flessioni non sono x niente cosi' evidenti.
Si mantiene comodamente la velocita' di cociera(volutamente impostata ai 35 km/h)e in curva si ha la sensazione di un buon ancoraggio al terreno.
Scorrevolezza:ho fatto un test abbastanza empirico,usando il cavalcaferrovia vicino a casa mia.
La prova consisteva nel effettuare 5 discese con partenze da fermo,registrando i mt percorsi e la velocita' max di ogni tornata...risultato:4 volte su 5 le assemblate hanno fatto meglio delle F 0 sia in mt percorsi che in velocita' max registrata.
Domani ho tutta l'intenzione di batterle bene ste ruote,visto che la prima gf dell'anno visto le previsioni meteo saltera',andro' a fare la seconda tappa del TRITTICO DELL' ADIGE..


Recensione degna di una delle migliori riviste del settore, foto molto belle e conoscendo quanto sei pignolo devo dire che mi fido ciecamente... però una lavatina alla bici no??????????
 

Cicli Cornale

Scalatore
7 Gennaio 2009
7.633
153
Valdagno (VI)
www.ciclicornale.it
La prova consisteva nel effettuare 5 discese con partenze da fermo,registrando i mt percorsi e la velocita' max di ogni tornata...risultato:4 volte su 5 le assemblate hanno fatto meglio delle F 0 sia in mt percorsi che in velocita' max registrata.
Domani ho tutta l'intenzione di batterle bene ste ruote,visto che la prima gf dell'anno visto le previsioni meteo saltera',andro' a fare la seconda tappa del TRITTICO DELL' ADIGE..

Ah, benedetto effetto placebo :mrgreen: Ma finchè ste ruote ti sembrano meglio delle R0, tutto di guadagnato per entrambi :mrgreen: :mrgreen:
 
Stato
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