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ciofecca gialloblù

Apprendista Velocista
16 Maggio 2009
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Verona
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Bici
de fero
Il mozzo posteriore DuraAce 7900 ha un comportamento strano, almeno così credo: per i primi 50 km lasciando scorrere la bici senza pedalare, non si sentiva alcun rumore dai mozzi, poi ha iniziato a farsi sentire, anche se un po' irregolare, come se un rocchetto fosse più silenzioso degli altri.
Il concessionario Shimano mi ha detto che non devo preoccuparmi, i mozzi sono nuovi e si deve "consumare il grasso in eccesso", io però sono un po' preoccupato, la bici ha 6 mesi e vorrei risolvere il problema, ammesso che così si possa definire, finchè il gruppo è in garanzia.
E' mai capitato anche a voi su una ruota assemblata?
Grazie.

Roberto
 

phanther68

Scalatore
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BMC Teammachine SLR01 Stealth
Ieri parlando col mio mecca circa la possibilità di farmi assemblare delle ruote, lui mi dice che avrebbe questa idea per le mie esigenze:

Mozzi DT Swiss 240S a 24/28 fori

raggi da scegliere tra Sapim e Dt

Cerchi Ambrosio Excellight o Dt o Mavic

e l'incrocio sarebbe in 3° su tutte e due le ruote.

Visto che non ne capisco niente, qualcuno di buona volontà:mrgreen:, può spiegarmi i vari tipi di incrocio al posteriore e all'anteriore, e perchè si preferiscono alcuni invece di altri?
 

Lanerossi

Maglia Iridata
22 Settembre 2004
14.984
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Recoaro Terme (VI)
lanerossi.altervista.org
Al posteriore a mio parere va incrociato il più possibile (il limite è dato dal numero di raggi, 28 e 32 max 3°, 36 anche in 4°) in quanto ciò aumenta la rigidità torsionale della ruota, che a mio parere è il parametro più importante perchè dà il rendimento della ruota (nel senso che più rigida è torsionalmente, più si trasmette la coppia data dalla pedalate dal mozzo al cerchio).
 

Nicol@

Passista
9 Maggio 2009
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Bici
Cannondale SuperSix
Al posteriore a mio parere va incrociato il più possibile (il limite è dato dal numero di raggi, 28 e 32 max 3°, 36 anche in 4°) in quanto ciò aumenta la rigidità torsionale della ruota, che a mio parere è il parametro più importante perchè dà il rendimento della ruota (nel senso che più rigida è torsionalmente, più si trasmette la coppia data dalla pedalate dal mozzo al cerchio).



esatto!!!! e visto la potenza che erogo... per me va bene il radiale al posteriore :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:


p.s.

Albè... dovrò far centrare le ruote? oramai hanno più di 1000km e sono diritte come lame!
 

mik65

Pignone
6 Giugno 2006
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ciofecca gialloblù;2352228 ha scritto:
Il mozzo posteriore DuraAce 7900 ha un comportamento strano, almeno così credo: per i primi 50 km lasciando scorrere la bici senza pedalare, non si sentiva alcun rumore dai mozzi, poi ha iniziato a farsi sentire, anche se un po' irregolare, come se un rocchetto fosse più silenzioso degli altri.
Il concessionario Shimano mi ha detto che non devo preoccuparmi, i mozzi sono nuovi e si deve "consumare il grasso in eccesso", io però sono un po' preoccupato, la bici ha 6 mesi e vorrei risolvere il problema, ammesso che così si possa definire, finchè il gruppo è in garanzia.
E' mai capitato anche a voi su una ruota assemblata?
Grazie.

Roberto

Ciao, da circa un mese ho un paio di assemblate con i mozzi 7900, anche il mio mozzo posteriore ha fatto la stessa identica cosa, prima silenzioso, poi rumoroso in maniera irregolare adesso rumoroso regolare. Al momento le uso e non mi preoccupo.

P.S. Gran mozzi.
 

gipsy

Scalatore
6 Agosto 2004
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Ieri parlando col mio mecca circa la possibilità di farmi assemblare delle ruote, lui mi dice che avrebbe questa idea per le mie esigenze:

Mozzi DT Swiss 240S a 24/28 fori

raggi da scegliere tra Sapim e Dt

Cerchi Ambrosio Excellight o Dt o Mavic

e l'incrocio sarebbe in 3° su tutte e due le ruote.

Visto che non ne capisco niente, qualcuno di buona volontà:mrgreen:, può spiegarmi i vari tipi di incrocio al posteriore e all'anteriore, e perchè si preferiscono alcuni invece di altri?

sono quasi sicuro che mavic e ambrosio non esistano con foratura 24. dovrebbero esserci gli frm bor
 

Nicol@

Passista
9 Maggio 2009
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Cannondale SuperSix
a chi interessa ho avuto la possibilità di provare i mozzi chosen...e devo dire che hanno una scorrevolezza veramente fantastica...qualcuno li conosce?
 

Bartali

Velocista
16 Ottobre 2006
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Le foto delle prime ruote assemblate completamente da me.

Sganci salsa rasta con asse in ti, mozzi WI LTA usati, cerchi ambrosio excellight usati, raggi sapim laser black e nippli sapim nuovi.o-o
 

Allegati

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max70

Scalatore
29 Aprile 2004
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Desio (MB)
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Bici
Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
a chi interessa ho avuto la possibilità di provare i mozzi chosen...e devo dire che hanno una scorrevolezza veramente fantastica...qualcuno li conosce?
Come molti li ho sulle ruote cinesi,per ora non male

Ne ho appena presi un paio da provare a farci una coppia di ruote. Non mi sembrano affatto male ad esaminarli così...
Che modello hai preso? ho visto che in catalogo hanno modelli molto interessanti :mrgreen:
 

Nicol@

Passista
9 Maggio 2009
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Cannondale SuperSix
Ciao!

Secondo voi, a parità degli altri componenti, si può percepire differenza prestazionale tra una ruota montata con Mavic Open pro e una con DRC KTC 380?

vorrei farmi un'altra coppia di assemblate... una è composta di KTC 380...vorrei qualcosa di più basso come profilo...ma non c'è scelta.
 

Lanerossi

Maglia Iridata
22 Settembre 2004
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Recoaro Terme (VI)
lanerossi.altervista.org
Come non c'è scelta?
Open Pro, Ambrosio Excellence o Excellight; poi c'è una bella gamma sui tubolari.

diciamo che un basso profilo è un po' più comodo e meno rigido delle ruote che hai tu ora. Quanto si possa avvertire, dipende molto dalla tua sensibilità, visto che non c'è una differenza strabiliante!
 
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