E' una bici di test, ho chiesto al venditore se me la davano tre giorni e mi ha detto di si'... :-)
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
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Per adesso l'ho solo spostata a mano, su e giu' dalla macchina e su e giu' per le scale di casa, solo per quello varrebbe i soldi che costa
L'unico neo, secondo me, è il freno collocato sotto gli orizzontali. Perde un po' di mordente, oltre a rovinare il cerchio in caso di pioggia/sporco.
Nel modello 2016 hanno riposizionato il freno sui pendenti obliqui.
E secondo me non c'è miglior scelta.
Nel modello 2016 hanno riposizionato il freno sui pendenti obliqui.
E secondo me non c'è miglior scelta.
No, questa e' una 900 credo, ha il gruppo 105 e le ruote BTwin Aero.
Oggi primi km, non e' che abbia un'idea molto chiara, ma rispetto alla Triban mi sembra che sia molto piu' efficiente. Non avevo il computerino, ma dai rapporti che usavo mi pareva di andare un po piu' forte, soprattutto in pianura.
https://www.strava.com/activities/520244801
P.s. da strava sulle salite solite sono andato piu' piano, ma forse era colpa un po' del vento e un po' della fiacca degli utlimi tempi.
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Ah, scusa. Ho visto male io la tua foto precedente.
In effetti in quelle che hai appena postato si vede chiaramente il gruppo 105 e le ruote b'Twin Aero 2024, ottime in discesa e sullo sconnesso, ma drammatiche in salita (dichiarati 1.760 grammi "nude").
Comunque il telaio della Ultra è davvero ben concepito, va bene dappertutto.
Stabile, reattivo, confortevole quanto basta.
L'unica discesa un po' impegnativa l'ho fatta a 20 all'ora, perche' in cima al monte (la foto con la chiesa alle spalle) sono caduto sul muschio umido mentre facevo inversione, praticamente da fermo. Per cercare di non rovinare la bici mi sono mezzo stirato un polpaccio e quindi ero parecchio contrariato, per cui la discesa non me la sono goduta molto!
Giammafix
average waifu enjoyer
Giammafix
average waifu enjoyer
Sui 2000 euro, ma adesso e' in offerta fine-serie a 1750.
finitia la tre giorni, posso dire che e' una gran bella bici, forse piu' adatta alla pianura che alla salita, comunque va benissimo in ogni condizione. Peccato non aver potuto spingere in discesa a causa delle gomme pessime montate (Michelin Lithion 2).
In pianura e discesa mi e' sembrata molto scorrevole, forse la meccanica di migliore qualita' rispetto alla Triban aumenta la scorrevolezza. Perfetto il gruppo 105.
Bici comodissima, 270 km in totale, 160 ieri, e nessun fastidio a schiena, fondoschiena, braccia, collo, etc.
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[MENTION=47664]cacciatorino[/MENTION] : attenzione che le prestazioni in salita sono prevalentemente a carico delle ruote. E le b'Twin Aero 2024, purtroppo, sono due belle macine da frantoio... :asd:
La scorrevolezza di un corpo è dato dall'attrito tra questo e la superficie con la quale entra in contatto. Si può parlare dunque di scorrevolezza solo per gli pneumatici.
Altro discorso è la reattività di un corpo, cioè la prontezza a mutare il proprio stato di quiescenza o di moto. Lì interviene la massa inerziale, con il momento di inerzia quale discriminante. E ancora le ruote principali indiziate, coadiuvate dalle geometrie telaistiche in caso di cambiamento di direzione.
La scorrevolezza di un corpo è dato dall'attrito tra questo e la superficie con la quale entra in contatto. Si può parlare dunque di scorrevolezza solo per gli pneumatici.
Altro discorso è la reattività di un corpo, cioè la prontezza a mutare il proprio stato di quiescenza o di moto. Lì interviene la massa inerziale, con il momento di inerzia quale discriminante. E ancora le ruote principali indiziate, coadiuvate dalle geometrie telaistiche in caso di cambiamento di direzione.
guarda, andavo totalmente a sensazione perche' non vevo montato il computerino in questi tre giorni. Ho solo avuto la percezione di spingere senza fatica un paio di denti in piu' in pianura, rispetto alla triban, ma era difficile capirci qualcosa causa vento spesso e volentieri.
In salita invece ci sono i tempi di Strava, ma anche li' servirebbe uno studio statistico piu' ampio, considera pero' che scendevo da una Triban con le shimano RS11, per cui sicuramente miglioravo sotto tutti gli aspetti.
Ma non è pericoloso provare belle bici? Nel senso che ti viene voglia di comprarla dopo
decisamente!!!!!!!!!!!!
Ma non è pericoloso provare belle bici? Nel senso che ti viene voglia di comprarla dopo
è proprio per quello che te le fanno provare
Giammafix
average waifu enjoyer
Ogni negozio ha solitamente delle bici test, che credo si possano avere a disposizione per massimo tre giorni.
Se una delle bici test ti interessa basta andare lì con un documento d'identità e chiedere al commesso del reparto ciclismo.
Esatto, ad Ancona adesso hanno questa Ultra e una Triban 520. Un paio d'anni fa invece avevo preso una rockrider 5.3.
Serve anche la carta Decathlon, ma quella si puo' fare al momento.
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