Club B'Twin

Lightwave · 25 Maggio 2016

Molto bella questa bici! Ma poi nei punti vendita si trovano queste top di gamma? Dei diversi deca che ho visitato io le ho viste solo a Bologna (parlo di altri modelli). Magari nelle grandi città è diverso...

egiovanni85 · 26 Maggio 2016

Io questa politica decathlon non l'ho mai capita!
Nel decathlon di Casoria (praticamente quello che segue l'intera Napoli e tutto l'hinterland della provincia) Le bici migliori che espongono sono le ultra in alluminio e neanche la 720 af ma quelle al di sotto del 1000 euro......
E stiamo parlando di una platea di più di 3.000.000 di persone.

No... non credo proprio sia un problema di negozi in grandi o piccole città! Secondo me.....semplicemente so idioti

Giusto per dirne una.... il motivo principale per cui ancora non ho preso la bici nuova è che non mi piace per niente il fatto di comprare a scatola chiusa, mettere tra i 1300 e i 2000 euro in mano a loro e non poter nemmeno scegliere guardando da vicino ciò che compro mi irrita non poco!

Lightwave · 26 Maggio 2016

egiovanni85 ha scritto:
Io questa politica decathlon non l'ho mai capita!
Nel decathlon di Casoria (praticamente quello che segue l'intera Napoli e tutto l'hinterland della provincia) Le bici migliori che espongono sono le ultra in alluminio e neanche la 720 af ma quelle al di sotto del 1000 euro......
E stiamo parlando di una platea di più di 3.000.000 di persone.

No... non credo proprio sia un problema di negozi in grandi o piccole città! Secondo me.....semplicemente so idioti

Non so, probabilmente non hanno interesse, forse manca lo spazio fisico nei punti vendita per esporre tanti modelli e puntano su quelle che van via di più, boh...

Peccato...purtroppo non sarei comunque in condizioni di comprarla, ma andrei sicuramente a vederla

cacciatorino · 26 Maggio 2016

Lightwave ha scritto:
Non so, probabilmente non hanno interesse, forse manca lo spazio fisico nei punti vendita per esporre tanti modelli e puntano su quelle che van via di più, boh...

Peccato...purtroppo non sarei comunque in condizioni di comprarla, ma andrei sicuramente a vederla

Secondo me dipende un po' dai responsabili nei vari punti vendita: da noi ad ancona e pescara trovi praticamente solo MTB, e invece a San Benedetto del Tronto hanno parecchie bdc, anche di alta gamma.

xtrncpb · 27 Maggio 2016

La strategia commerciale dei singoli punti vendita dipende essenzialmente da due fattori.
(1) Comportamento dei consumatori, che si orientano verso determinate categorie di prodotto.
(2) Sensibilità del management Decathlon nel proporre prodotti che inducano il consumatore all'acquisto.

E' chiaro che le due cose sono strettamente correlate, si influenzano a vicenda.
Può darsi che il management abbia proposto modelli di bici più costosi, ma il pubblico non ha gradito. Così sono stati accantonati in favore di altri più economici.
Ma possono esserci anche altre ragioni, magari legate alle giacenze di magazzino che devono rimanere entro certi livelli (costi, spazi, ecc.). Chi lo sa...

xtrncpb · 27 Maggio 2016

...doppio messaggio, colpa del server...

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

Il motivo è semplice: sono bici che ne vendi si e no una nell'arco di tre mesi, possono essere danneggiate o addirittura rubate nei Decathlon (non è assurdo, è successo davvero in uno store dove uno si è preso la bici ed è uscito senza che fosse fermato).

A decathlon interessa il guadagno, possono farlo vendendo 100 bici economiche molto più facilmente che vendere una di livello.

Cmq queste bici in Francia le vendono, e si trovano negli store francesi. Da noi la 740cf non credo sia ancora disponibile (EDIT, on line ci sono 6 M e in qualche store, ma pochi), ad ogni modo se arriva on line (quindi in magazzino centrale) puoi andare in un negozio fisico, parli con il responsabile e loro, se tu sei realisticamente interessato all'acquisto, possono farsela inviare e tu puoi vederla, non è automatico ma è accaduto qui a Roma.

Ad ogni modo puoi sempre comprarla on line, fartela inviare al negozio, la vedi e se non ti piace hai il diritto di farti riaccreditare la somma (perché è un acquisto on line) se non sei soddisfatto.
Mi rendo conto che è un casino, però è normalmente fattibile.

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

Salve io volevo un parere sulla ULTRA 720 AF, la bici top di gamma Btwin in alluminio.

monta tutta Shimano Ultegra 6800 11v, ruote Mavic Cosmic Elite. Sul sito ci sono altre info per chi volesse vedere.

http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-ultra-720-af-id_8331274.html

Costa 1.300 euri, non è regalata ma la cosa interessante è che Decathlon può farti pagare in 10 rate senza interessi (quindi 130€ al mese x 10 mesi, già fattibile).
On line poi con 50 euri in più ti danno il completo 700 (casco, maglia, salopette) quindi non sarebbe neanche male come offerta.
I negozi fisici usano finanziarie ma fanno pagare interessi...

Secondo voi è una bici che vale quei soldi? Non conosco altre marche, Decathlon è vicino casa mia e i negozi di bici sono lontani, dovrei andare a girare ma dovrei puntare su marche precise.

Preferisco l'alluminio per la famosa "garanzia a vita" e la bici non mi sembra molto più pesante di una in carbonio.

Io sono un ciclista della "domenica", non sono iscritto a nessuna associazione, non faccio agonismo ma mi piace pedalare per tanti km.

Grazie

cacciatorino · 27 Maggio 2016

xtrncpb ha scritto:
La strategia commerciale dei singoli punti vendita dipende essenzialmente da due fattori.
(1) Comportamento dei consumatori, che si orientano verso determinate categorie di prodotto.
(2) Sensibilità del management Decathlon nel proporre prodotti che inducano il consumatore all'acquisto.

So che a San Benedetto (dove mi servo solitamente) hanno deciso di puntare molto sulle BDC, e infatti ne hanno sempre in esposizione parecchie. Dall'anno scorso c'e' uno dei venditori (che va anche moooolto forte) che fa le gare amatoriali con la Ultra 940.

cacciatorino · 27 Maggio 2016

carlo_1105 ha scritto:
Salve io volevo un parere sulla ULTRA 720 AF, la bici top di gamma Btwin in alluminio.

Ciao, io ce l'ho da un paio di mesi e ne sono arcicontento, ma e' anche vero che scendevo da una Triban 5, per cui..... Bici molto comoda anche sulle lunghe distanze, nonostante la posizione di guida molto raccolta, come d'abitudine sui telai di moderna concezione.

Il gruppo Ultegra lo conosciamo tutti per cui non ne parloa, a me non piace tantissimo la compatta, ma magari sono gusti personali.

Se vai in un negozio fisico prova a chiedere se te la sconterebbero un po', sulle bici di alta gamma a volte hanno dei margini di trattativa, ma devi parlare con un caporeparto e non con i commessi.

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

cacciatorino ha scritto:
Se vai in un negozio fisico prova a chiedere se te la sconterebbero un po', sulle bici di alta gamma a volte hanno dei margini di trattativa, ma devi parlare con un caporeparto e non con i commessi.

Già ci sono stato, niente sconto.

egiovanni85 · 27 Maggio 2016

Lancio una provocazione.... ma l'alluminio di cui è composta la ultra 720 af non è di fatto della stessa tipologia di quello usato per la vecchia triban 3 (6061)
La differenza in tal caso starebbe nella forma (esteticamente), nella forcella e nei componenti?

Poichè in pratica se prendo una triban 3 cambio trasmissione ruote e forcella mi ritrovo allo stesso punto?

Per quanto riguarda il confort penso che il retrotreno di una bici in alluminio sia comunque molto più tremolante e stancante (a livello di schiena) di una carbonio, anche se davanti ha la forca in carbonio.

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

La triban 3 non esiste più, la 500 ha un telaio che pesa 1,90 Kg la 520-540 pesa 1,76 Kg e quello della Ultra pesa 1,40 Kg (dal sito del D.).

Comunque è la componentistica che fa tantissimo in una bici, più che il telaio.

Non ho mai avuto una bici in carbonio, non so la differenza tra i due telai.

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

Preso dalla foga scrivo i pesi di tutti i telai prodotti da Btwin (la taglia di riferimento è la 54-55):

Telai in alluminio:
Triban 500 1,90 Kg
Triban 520-540 1,76 Kg
Ultra AF 1,40 Kg

Telai in carbonio:
Mach 1,15 Kg
Ultra CF 0,85 Kg

carlo_1105 · 27 Maggio 2016

Ho una domanda tecnica, ho visto che la bici monta un freno posteriore in posizione alquanto "anomala" sotto il telaio.

Ma è buono? A me non convince molto perché quella posizione accumula sporco (soprattutto se piove)...

Questo è l'unico dubbio sulla bici, per il resto mi piace molto.

egiovanni85 · 27 Maggio 2016

Ma poi qualcuno ha capito che si intende per "pedali piatti" nella descrizione?

Lightwave · 27 Maggio 2016

Avete ragione tutti credo, certo è che se una bici non la fai vedere alla gente non viene voglia di comprarla magari In primis Btwin dovrebbe perdere la nomea di "bici da Decathlon", così diffusa che sembra dura estirparla, come tutti i luoghi comuni d'altronde...

edoardo3 · 28 Maggio 2016

egiovanni85 ha scritto:
Lancio una provocazione.... ma l'alluminio di cui è composta la ultra 720 af non è di fatto della stessa tipologia di quello usato per la vecchia triban 3 (6061)
La differenza in tal caso starebbe nella forma (esteticamente), nella forcella e nei componenti?

Anche il CAAD 8 è in lega 6061... ora vado nel thread Cannondale e ti denuncio per aver detto che triban 3 e caad 8 sono identiche, poi ti tocca cambiare paese :-)

Ovviamente oltre alla lega c'è la lavorazione dei tubi e lo studio delle saldature, poi la geometria del telaio, ecc..

Si ritorna al vecchio discorso fatto tante volte sulle bici in carbonio, dire che due bici sono con telaio in toray 800 non le fa identiche

cacciatorino · 28 Maggio 2016

edoardo3 ha scritto:
Si ritorna al vecchio discorso fatto tante volte sulle bici in carbonio, dire che due bici sono con telaio in toray 800 non le fa identiche

Ci pensi mai ai poveri progettisti che fanno i salti mortali per inventarsi qualcosa di meglio, e poi i clienti fanno ragionamenti tipo quelli esposti sopra? Alla fine vendere una bici o non venderla dipende al 90% dal marchio sulla canna o dalla bravura del venditore a intortare il cliente.

edoardo3 · 28 Maggio 2016

cacciatorino ha scritto:
Ci pensi mai ai poveri progettisti che fanno i salti mortali per inventarsi qualcosa di meglio, e poi i clienti fanno ragionamenti tipo quelli esposti sopra? Alla fine vendere una bici o non venderla dipende al 90% dal marchio sulla canna o dalla bravura del venditore a intortare il cliente.

Ci penso eccome.... d'altronde fa tutto parte del gioco... certo che se fai prodotti di cacca dopo un po' muori perché la voce si sparge.

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