Giammafix
average waifu enjoyer
per quel prezzo ti direi di prenderla senza pensarci troppo...mio padre ha pagato 250 la triban 3 rossa (usata davvero poco) e già gli è convenuto, se la t5 è tenuta bene prendila
per quel prezzo ti direi di prenderla senza pensarci troppo...mio padre ha pagato 250 la triban 3 rossa (usata davvero poco) e già gli è convenuto, se la t5 è tenuta bene prendilaHo appena trovato una Triban 5 bianca (penso sia il modello 2013 giusto?) a 220 usata pochissimo.
Cosa ne dite? Ora sto sentendo per la taglia.
Forcella in carbonio con perno in alluminio, Shimano Sora...
OK ragazzi come smontò quella in acciaio la peso, anche se ho visto in un articolo, che forse mi ha consigliato cacciatorino , ed il peso era di 1,1 kg un enormità... Domani mattina salita fino al rifugio sapienza Etna a quota 2000 , e quindi probabilmente smonteró dopodomani. Cmq alla faccia di un negoziante locale, a cui avevo chiesto info per una forca in carbonio e ha deriso la mia piccola :rosik:
Ho appena trovato una Triban 5 bianca (penso sia il modello 2013 giusto?) a 220 usata pochissimo.
Cosa ne dite? Ora sto sentendo per la taglia.
Forcella in carbonio con perno in alluminio, Shimano Sora...
Già. Il telaio non dovrebbe essere un macigno. E' tutto il resto che la frega sulla bilancia...
Intanto ti ringrazio per avermi posto la domanda, più che sensata.Saltando di palo in frasca, visto che su questo thread sei uno dei pochi che ci studia ed ha fatto i compiti a casa, stavo facendo delle elucubrazioni sulla Ultra che sono le seguanti:
Confrontando le geometrie della Mach e della Ultra, per quanto riguarda alcuni riferimenti tipo angoli, rake e carro posteriore, sono uguali. Dovrebbe essere sensibilmente diverso lo slope, e il tubo sella. Non troppo valutabile l'altezza tubo sterzo....
alla luce delle similitudini dobbiamo aspettarci un telaio con caratteristiche su strada identiche alla Mach, tipo guidabilità e rattività (tanto per farfugliare qualcosa) o ci sono importanti elementi di differenziazione?? ( Tipo carro asimmetrico, etc..?)
i link alle geometrie della Mach http://btwin.com/notices/wp-content/uploads/pdf/notices/fr/geometrie/facet79.pdf
e della Ultra: http://www.btwin.com/notices/fr/files/2014/04/geometrie-ULTRA.pdf
Intanto ti ringrazio per avermi posto la domanda, più che sensata.
Credo che le geometrie telaistiche della Ultra non cambieranno affatto. Ciò su cui b'Twin sta lavorando è la composizione del tessuto delle fibre di carbonio.
Modulo del carbonio, orientamento della matrice, percentuale e qualità delle fibre epossidiche utilizzate, sono le tre direttrici su cui lavorare, e con le quali si possono ottenere una infinità di risultati. Dalle canne da pesca alle ali dei jet.
Molto probabilmente b'Twin sta ricercando una maggiore rigidità telaistica in alcune zone, segnalate dal Team U19.
Vedremo cosa ne uscirà.
Intanto ho chiesto già da qualche tempo a b'Twin una bici in test tra Alur e Mach, e ieri li ho interpellati nuovamente per sapere qualcosa.
Non hanno date certe, però è facile che una delle due arrivi a breve. Anche se non penso sia la Mach, ancora in fase di rifinitura.
Lo chiederò sicuramente. Poi vi saprò dire.ehm.. visto che parli spesso con i nostri amici... puoi chiedergli quando pensano di metter in vendita le ruote aero 2024, i pedali, le guarniture, ecc...
Grazie
Lo chiederò sicuramente. Poi vi saprò dire.
Per i telai è difficile che b'Twin pensi di metterli in vendita al pubblico.Gia' che ci sei informati anche per i telai nudi. Un Mach o un FC700 li prenderei, e ci metterei i pezzi della Triban attuale.
Per i telai è difficile che b'Twin pensi di metterli in vendita al pubblico.
Al limite sarebbero disponibili come ricambi, ma il prezzo credo sia alto.
Io mi ero informato per una Mtb 8XC ma il solo telaio costava quasi come la bici intera.
Comunque chiedo anche per i telai.
A seguito di una tua personale richiesta, mi pare ovvio.secondo te il mio telaio da dove è saltato fuori ?
La forcella in acciaio della triban 3 bianca taglia 54 pesa sui 1050 g , appena posso posto le foto...
e la resistenza delle rs11 com'è ?
Come prezzo su amazon sono a126 mentre su bike discount se non sbaglio sono a 112 più 6 euro di spedizione.
e la resistenza delle rs11 com'è ?
Come prezzo su amazon sono a126 mentre su bike discount se non sbaglio sono a 112 più 6 euro di spedizione.
Vai bene sia con le RS11 che con le 501. Avendole avute entrambe posso dirti che le RS11 sono un filo piu' rigide, e le 501 un filo piu' confortevoli.
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