Giammafix
average waifu enjoyer
campagnolo è l'unico che ancora se la tira un pochino per il nome, mi dà l'idea...
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
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- Watchers 81
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campagnolo è l'unico che ancora se la tira un pochino per il nome, mi dà l'idea...
Non so... Mai provato un gruppo campagnolo serio, l'unico che ho avuto era uno xenon mix, e comunque faceva il suo sporco lavoro... Magari hanno dei prezzi un po altini ...
Per essere bella, la Ultra 940 è bella... poi costa solo 3.500 euro montata Ultegra Di2 11 vel. con ruote Mavic Ksyrium SLR, sfido chiunque a proporre qualcosa di simile...
Purtroppo b'Twin Italia non le ha in test, non so neppure se arriveranno prossimamente...
E' un prodotto che qui da noi non si vende facilmente, l'utente che vuole una bici in carbonio montata Ultegra Di2 si rivolge ai marchi blasonati, pensando di avere qualcosa di meglio o di più facilmente rivendibile.
Così spendono 5.500-6.000 euro, e magari la rivendono dopo 2 anni prendendo 2.000-2.500 euro (quindi perdendo 3.500 euro, che è il prezzo della Ultra 940).
Però sono contenti.
Per essere bella, la Ultra 940 è bella... poi costa solo 3.500 euro montata Ultegra Di2 11 vel. con ruote Mavic Ksyrium SLR, sfido chiunque a proporre qualcosa di simile...
Purtroppo b'Twin Italia non le ha in test, non so neppure se arriveranno prossimamente...
E' un prodotto che qui da noi non si vende facilmente, l'utente che vuole una bici in carbonio montata Ultegra Di2 si rivolge ai marchi blasonati, pensando di avere qualcosa di meglio o di più facilmente rivendibile.
Così spendono 5.500-6.000 euro, e magari la rivendono dopo 2 anni prendendo 2.000-2.500 euro (quindi perdendo 3.500 euro, che è il prezzo della Ultra 940).
Però sono contenti.
In negozio c'erano sia la Mach che la Ultra: devo dirti dal vivo la Mach e' veramente bellissima, ma anche la Ultra, toccata con mano, e' notevole.
Si si, telaio lucido, forme accattivanti... nulla da dire, sia la Mach sia la Ultra le avevo viste dal vivo lo scorso Giugno, sono fatte benissimo, le finiture sono veramente di ottimo livello.
A b'Twin servirebbe una maggiore pubblicità di questi modelli, che secondo me valgono quasi il doppio di quello che costano.
Per essere bella, la Ultra 940 è bella... poi costa solo 3.500 euro montata Ultegra Di2 11 vel. con ruote Mavic Ksyrium SLR, sfido chiunque a proporre qualcosa di simile...
Purtroppo b'Twin Italia non le ha in test, non so neppure se arriveranno prossimamente...
E' un prodotto che qui da noi non si vende facilmente, l'utente che vuole una bici in carbonio montata Ultegra Di2 si rivolge ai marchi blasonati, pensando di avere qualcosa di meglio o di più facilmente rivendibile.
Così spendono 5.500-6.000 euro, e magari la rivendono dopo 2 anni prendendo 2.000-2.500 euro (quindi perdendo 3.500 euro, che è il prezzo della Ultra 940).
Però sono contenti.
Il problema e, con chi dobbiamo confrontare la ultra 940?
ULTIMATE CF SL 9.0 DI2 a euro 2.899
ULTIMATE CF SLX 8.0 DI2 a euro 3.699...
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
scusatel'intrusione anche io seguo l'evolversi delle b'twinn e con tutta sincerita' quello che mi ha frenato al loro acquisto e' il prezzo .
il confronto ( e' vero che possiamo farlo sul tipo di equipaggiamento e sulla novita' dei materiali usati ) lo faccio sul prezzo e non mi pare che b'twin sia economica .
scusatel'intrusione anche io seguo l'evolversi delle b'twinn e con tutta sincerita' quello che mi ha frenato al loro acquisto e' il prezzo .
il confronto ( e' vero che possiamo farlo sul tipo di equipaggiamento e sulla novita' dei materiali usati ) lo faccio sul prezzo e non mi pare che b'twin sia economica .
BBeh, neanche così tanto costosa.... Ti ripeto il problema è sempre su cosa si fa il confronto. Canyon ha degli ottimi prezzi, ma è corretto confrontare vendita online con vendita in negozio?
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
sul raffronto sul mondo delle vendite online o no hai raggione . ma , per quel che riguarda me , ho trovato per lo stesso prezzo di b'twinn qualcosa di ( non dico di meglio perche' non so misurare un meglio o un peggio ) , leggermente superiore .
sul raffronto sul mondo delle vendite online o no hai raggione . ma , per quel che riguarda me , ho trovato per lo stesso prezzo di b'twinn qualcosa di ( non dico di meglio perche' non so misurare un meglio o un peggio ) , leggermente superiore .
Beh, cosa buona direi, nello specifico cosa hai trovato?
Era un'offerta speciale o un prezzo standard?
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
era autunno scorso , forse sara' stato il periodo oppure il fatto che non gli davo una bici da vendere , comunque da poco piu' di 3800 mi ha fatto il 10% sostiutendomi anche i copertoncini da 700x23 con i 700 x 25. con poco meno di 3.500 l'ho presa . non e' che proprio sia uno sconto formidabile e comunque le cifre in questione sia per le b'twinn che per la merida che ho preso , diciamo che sono decisamente alte .
merida reacto 4000
era autunno scorso , forse sara' stato il periodo oppure il fatto che non gli davo una bici da vendere , comunque da poco piu' di 3800 mi ha fatto il 10% sostiutendomi anche i copertoncini da 700x23 con i 700 x 25. con poco meno di 3.500 l'ho presa . non e' che proprio sia uno sconto formidabile e comunque le cifre in questione sia per le b'twinn che per la merida che ho preso , diciamo che sono decisamente alte .
merida reacto 4000
Bella bici, bottecchia fa la tourmalet che le assomiglia da morire, chissà che non sia fatto da merida per bottecchia...
Il nostro problema è che una Ultra 940 non sappiamo con cosa diavolo confrontarla, perché non ci sono abbastanza informazioni per fare paragoni con le altre bici. Magari è un telaio spettacolare e quindi a 3500 è un affarone, oppure no.
Le poche recensioni che ci sono parlano di un telaio molto buono, ma si contano sulle dita di una mano.
Così è difficile vendere l'alta gamma.
Se poi capita il mega sconto fine serie e la porti via a 2500 allora è un altro discorso...
Insomma b'twin può anche fare la bici migliore del mondo, ma con il marketing attuale non se ne accorgerà nessuno.
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
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mah che dire e che pensare . le voci dicono che merida sia il piu' grosso produttore di telai e che lavora anche per altri marchi . a noi consumatori poi ci raccontano di tutto , ci fanno credere quello che vogliono .l'unica cosa sicura e' che se compri shimano o campagnolo o sram o microshift ( tanto per fare alcuni nomi ) sai cosa compri . sui telai invece........sta di fatto che poi ti trovi outlett che ti vendono telai in carbonio nuovi a poco piu' di 300euro. quindi ? cosa ne deduciamo ? che io e te abbiamo speso un sacco di soldi di sicuro e che potevamo spendere molto meno anche...
dai un'occhiata qui'...http://outlet.olmo.it/negozio/telai/road1o-o
Si, in effetti Canyon ha dei prezzi molto allettanti.
Rispetto alla Ultra 940, la Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 ha ruote e componenti un pochino meno pregiati. Però costa 600 euro in meno, e sembrerebbe quindi più conveniente.
La Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Di2 è invece del tutto simile alla Ultra 940, anche le ruote sono identiche. Come prezzo siamo lì, 99 euro in meno per b'Twin.
Un bel d-u-e-l-l-o, insomma...
Quindi tu acquisti basandoti solo sul prezzo e non sulla qualità del prodotto in sè.scusatel'intrusione anche io seguo l'evolversi delle b'twinn e con tutta sincerita' quello che mi ha frenato al loro acquisto e' il prezzo .
il confronto ( e' vero che possiamo farlo sul tipo di equipaggiamento e sulla novita' dei materiali usati ) lo faccio sul prezzo e non mi pare che b'twin sia economica .
Non è sbagliato, molti consumatori si comportano in questo modo.
Si, in effetti Canyon ha dei prezzi molto allettanti.
Rispetto alla Ultra 940, la Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 ha ruote e componenti un pochino meno pregiati. Però costa 600 euro in meno, e sembrerebbe quindi più conveniente.
La Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Di2 è invece del tutto simile alla Ultra 940, anche le ruote sono identiche. Come prezzo siamo lì, 99 euro in meno per b'Twin.
Un bel d-u-e-l-l-o, insomma...
.
Le due differenze importanti tra la Ultra e le due Canyon sono:
1) Freni direct mount
2) negozio fisico
Non è mai banale confrontare due prodotti...
Si, può darsi che le due differenze diventino discriminanti per la scelta di taluni, mentre non lo siano invece per altri.
Boh, il solito dilemma...
patroclo
via col vento
- 8 Aprile 2015
- 2.404
- 27
- Bici
- 1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
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Si, in effetti Canyon ha dei prezzi molto allettanti.
Rispetto alla Ultra 940, la Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 ha ruote e componenti un pochino meno pregiati. Però costa 600 euro in meno, e sembrerebbe quindi più conveniente.
La Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Di2 è invece del tutto simile alla Ultra 940, anche le ruote sono identiche. Come prezzo siamo lì, 99 euro in meno per b'Twin.
Un bel d-u-e-l-l-o, insomma...
Quindi tu acquisti basandoti solo sul prezzo e non sulla qualità del prodotto in sè.
Non è sbagliato, molti consumatori si comportano in questo modo.
la canyon in questione e' molto molto usguale alla Ride di Merida .
E come potrei conoscere una " presunta " qualita' ( di cosa non si sa' ) su un componente ( il telaio ) che trovi in commercio nuovo a poco piu' di 300euro e anche a 2.000 euro ? dove potrei " vedere " la differenza ?
se noti si parla solo di telaio in quanto sui componenti ( shimano sram campy ecc...nessuno ha qualcosa da obbiettare ) .
dai un'occhiata qui' : http://outlet.olmo.it/negozio/telai/road1
Ieri prima "salitella" del anno , per chi la conosce san fermo a como
Considerando che ero sveglio dalle 5 am e dopo 7 ore di lavoro
63 km , media del 25 circa
Ho affrontato la salita con il 34-25 , come se il 28 non ci fosse , sono riuscito senza problemi ad arrivare su
Poi al ritorno ho voluto mettere sotto torchio il 6800 e devo dire che se le cavata egregiamente , nessuna incertezza , nessun salto di catena o rapporto , sempre piu contento del acquisto fatto
Considerando che ero sveglio dalle 5 am e dopo 7 ore di lavoro
63 km , media del 25 circa
Ho affrontato la salita con il 34-25 , come se il 28 non ci fosse , sono riuscito senza problemi ad arrivare su
Poi al ritorno ho voluto mettere sotto torchio il 6800 e devo dire che se le cavata egregiamente , nessuna incertezza , nessun salto di catena o rapporto , sempre piu contento del acquisto fatto
ieri mi sa che mi sono giocato un jolly con il sora 
arrivato in fondo ad una discesa con il 50-12 mi fermo allo stop. quando sono ripartito, dato che la strada era in salita ho provato a cambiare..... non vi dico che rumori sono arrivati dal cambio posteriore :angrymod: meno male che pedalando lentamente è andato tutto a posto senza rompersi niente.. 
arrivato in fondo ad una discesa con il 50-12 mi fermo allo stop. quando sono ripartito, dato che la strada era in salita ho provato a cambiare..... non vi dico che rumori sono arrivati dal cambio posteriore :angrymod: meno male che pedalando lentamente è andato tutto a posto senza rompersi niente.. - Stato
