Appena montati copertoni da 35 sulla Triban 540. C è ancora diverso spazio libero sicuramente 36 forse anche 38 ci vanno. Domani tempo permettendo si va di sterrato....
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
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ciao, posso chiederti quanto pesa uno di questi copertoni? io ho la triban 500 quindi dovrei poterli montare anche io? dici che i 38 ci vanno? sono 3mm di differenza ossia 1.5mm per lato
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Ad occhio sono gli Schwalbe g-one all around.
Sul sito della schwalbe trovi tutte le informazioni: se non erro ce ne sono 3 modelli ed il peso varia a secondo del livello di protezione delle forature.
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grazie mi faresti un grossissimo favore. ho la possibilità di prendere una coppia domani pomeriggio e se avessi queste informazioni prima sarebbe perfetto
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Dalle immagini sembra che i 38 mm ci vanno , me lo disse anche il tipo del deca, vendendo queste immagini sembra abbia ragione
Su quei cerchi vanno i 32 per la sicurezza massima, i 35 sono borderline, i 38 a rischio probabile stallonamento
(sulla 520 ho ora i 35)
(sulla 520 ho ora i 35)
ma i cerchi sono gli stessi della triban 500 o li avete cambiati insieme ai copertoni e camera d'aria?
che vorrebbe dire che sono border line?
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che vorrebbe dire che sono border line?
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"Sulla linea di confine".... "al limite"....
Io sui 35 starei comunque sereno....
Sui 38 no.... sono troppo fuori tolleranza....
Poi ognuno fa come gli pare, naturalmente...
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e ci mancherebbe
voglio dire col 38 se becchi un minimo si fango credo che si avrebbero seri problemi per tornare a casa
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Non credo che il problema sia tanto il fango (certo, si blocca fra ruota e freno). Io credo che il rischio vero sia lo stallonamento....
Io monto i g-one da 40 su un cerchio da 23
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I cerchi sono quelli di serie. Se non sbaglio sono 17 di larghezza.
Probabilmente ha ragione Gigadeath, i cerchi sono troppo stretti x ospitare un 38. In effetti, montandoli, ho notato che erano al limite.
Quindi ricapitolando lo spazio tra ganasce dei freni e telaio è sufficiente per un copertone piu grande ma ha patto di prendere cerchi di sezione piu grande....
si ragazzi, il cambio di cerchio ci sta ok
ma torno a dire, se si va per sterrati specialmente di inverno, quanto è sicuro avere una luce così risicata?
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Sfortunatamente viviamo "into the rest of the world"....
Primavera.... é ufficiale....
Certo, con queste problemi di luce/copertoni non ne hai! [emoji6]
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Primavera.... é ufficiale....
Certo, con queste problemi di luce/copertoni non ne hai! [emoji6]
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Si, corretto.....
Sfido chiunque a trovare (nel nuovo) qualcosa di equiparabile come prezzo......
Io aspetto
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Scusate il quesito: mi sto arrovellando nello scegliere tra una t540 flat bar (2017, Tiagra completo) ed una "presunta" T500 (2016, Sora completo).
Il dubbio che mi è venuto è che possa essere una T520 e non una T500.
Dalle due foto di seguito potete confermare o escludere questa possibilità ?
Grazie.
Il dubbio che mi è venuto è che possa essere una T520 e non una T500.
Dalle due foto di seguito potete confermare o escludere questa possibilità ?
Grazie.
Allegati
Prendi la T540 FB e non pensarci più è migliore fidati
La 500 se era prodotta per altri mercati originariamente aveva la tripla e cambio microshift 8v
La 500 se era prodotta per altri mercati originariamente aveva la tripla e cambio microshift 8v
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